Prethodni članak
Nameti za vozila rastu po kubikaži
POZNATI su i novi iznosi godišnjih poreza za automobile čiji se iznos usklađuje s indeksom potrošačkih cena koje je objavio Republički zavod za statistiku za period od 1. decembra 2016. do 30. novembra 2017. godine. Porez je veći za 30 dinara za najmanju kubikažu do 6.320 dinara za automobile sa najvećom kubikažom.
Tako je na putnička vozila do 1.150 kubika porez 1.270 dinara. Vlasnici vozila čija kubikaža se kreće od 1.150 do 1.300 kubika je 2.480. Za vozila od 1.300 do 1.600 kubika porez je 5.470 dinara.
Za automobile od 1.600 i 2.000 kubika je 11.210, od 2.000 do 2.500 kubika 55.380, a između 2.500 i 3.000 kubika 112.220 dinara. Za više od 3.000 kubika porez je 231.930 dinara. To su iznosi bez umanjenja.
Međutim, propisani iznosi poreza umanjuju se za motorna vozila starija od pet godina, i to: 15 odsto za vozila između pet i osam godina starosti, 25 odsto kod vozila starih između osam i deset godina i 40 odsto kod vozila starijih od deset godina. Za motorna vozila starija od 20 i više godina, porez na upotrebu se plaća u iznosu od 20 odsto od propisanog iznosa.
u srbiji svi nameti rastu…najskuplje gorivo u evropi 35 eurocenti skuplje nego u bosni…sramota
To je onaj cuveni porez na luksuz koji je trebao da se ukine pocetkom ove godine,tacnije da se obracunava na drugi nacin!Dobro su ga odradili nema sta,zalosna Srbija!A agencija koja je formirana da resi problem poresa na luksuz uzela kintu i povecala poreze…Ali i treba po ovom narodu jer tako i zasluzuje!Inace prosecna starost automobila u Srbiji je 17,3 godine sve sam luksuz!
Dadose malo povecanja a na sto mesta uzese ono malo sto su dali! Vazno je da je vlast dosledna stalno pricaju o platnim razrezima smanjenju poreza boljem standardu dosledno pricaju ali nista ne rade!
Тако треба и да се уведу царине на ове половне кршине
Ne vidim nijedan problem da krševe zamenimo novim vozilima osim novca. Kada država reguliše kupovnu moć građana, da svi možemo da priuštimo novo vozilo onda i ja se slažem da se dignu porezi na „kršine“.
a ono za tehnički svakih šest meseci,a to nema u celom svetu.milion i osamsto trideset tri hiljade vozila.od toga 75 posto su starija od petnaest godina koja podležu šestomesečnom tehničkom.to je novi smišljeni namet ili šibicarenje,a gde su ostali.pa novi zakon o saobraćaju gde kaže da ako vozač pretekne trojicu biciklista pravi prekršaj i plaća kaznu od 15000-30000 hiljada.znači saobraćajna policija je ta nova proizvodna fabrika u kojoj je strani kapital uložen u srbiju.pa neka ih neko glasa.