Rabrenović odustao na „Rocky Mountain Rally 2018“

Prošlog vikenda vožen je Roki Mauntin reli 2018, a na kojem, kao što smo najavili, je nastupila i posada u sastavu Vladica Rabrenović i Piter Henel, u iznajmljenoj Hondi Sivik.

Oni su na poziv Borisa Đorđevića odlučili da se uputue čak u daleku Kanadu, na drugi reli tamošnjeg Prvenstva i tako se upuste u jednu pravu avantru, pošto se reliji tamo održavaju na makadamskim i snežnim podlogama, pa su za početnike izuzetno zahtevni, a to je upravio i bio Rabrenović, iako je višestruki šampion Srbije u reliju, nikada nije vozio jedan makadamski reli.

Na startu relija našle su se 32 posade, a neverovatna činjenica je da su čak dva predstavnika bila iz Srbije. Startni broj tri Boris Đorđević / Martin Barnli u Micubiši Lanseru evo IX i stratni broj 18 Rabrenović i Henel.

Međutim, Rabrenović je već prvog dana morao da odustane na trećem brzinskom ispitu zbog mehaničkog kvara na svom automobilu, tačnije polomio je vešanje na prednjem levom točku, Honda nije uspela da odoli svim izazovima teških makadamskih brzinaca. Ubrzo nakon toga u servisu su mehaničari „Frontech racinga“ probali da osposobe automobil za drugi dan relija, ali je kamen uspeo da napravi još veći kvar i reli je bio definitvno završen.

– Pošteno ne znam da sam udario išta direktno. I sad kad se prisetim, po onim džombama smo leteli, samo odjednom nam je auto bukvalno spao na stranu. I dok smo suljali tako na šusplehu po onom velikom kamenju, tad smo verovatno udarili i razbili karter, jer se jedan od nosača otkinuo i probio isti, Roki Mauntin (smeh). Radili smo naravno da restarujemo, ali nismo uspeli da skinemo karter, neki poseban lepak je korišćen. Drugi dan bili smo deo servisa Borisu i Kevinu, oni voze i to je timski deo posla. A šteta za nas, na ovom za nas po svemu sasvim novom reliju, bili smo se popeli na treće mesto u klasi i taman, što kažu, kad je leglo sve, bum. Meni je ovo jedan od najzanimljivijih relija što sam do sada vozio u ovom sportu. Zahvalan sam prevenstveno Borisu na svemu oko organizacije, a Endrju Averi nam je dao auto na korišćenje veoma velikodušno i bez ikakve nadoknade. Nadam se da će biti prilike da se i ja revanširam. Ostalima iz tima takođe, jer su neumorni. I našem specijalnom Honda mehaničaru Semu iz Tajvana za svu pomoć. Auto ide kao raketa. Piter, naravno kao i uvek, nepogrešiv. Još jednom, idemo dalje… – rekao je Rabrenović.

Boris Đorđević je prvi deo relija, koji se boduje posebno za Regionalni šampionat, završio na prvom mestu. Na drugom delu relija, koji se vozio drugog dana samo za Nacionalni šampionat, morao je da odustane sa trećeg mesta, zbog kvara Micubišija na desetom brzinskom ispitu, od ukupno jedanaest.

Kevin Robretson i Karen Jankovski su treći član tima, oni su vozili svoj prvi reli, a i uspeli su da stignu do osmog mesta u Šampionatu zapadne Kanade u Micubiši Lanseru evo X.
Izvor: RallyMagazinTeam

________________________________________________________________