Prethodni članak
Saobraćajni kolaps, kolona vozila do Belvija
Objavljeno 03/04/2019
Zbog zatvaranja ulice Veselina Milikića poslednjih nekoliko dana saobraćajne gužve kroz centar grada su postale svakodnevna pojava. Danas oko 15 časova kolona vozila protezala se od Gospodar Jovanove pa čak do Belvija, što je do sada nezabeleženo u našem gradu, i što samo potvrđuje značaj koji ima ulica Veselina Milikića za saobraćaj.
Red vozila stvara se i u Učiteljskoj ulici pa je vozačima itekako potrebno strpljenja.
Podsetimo, rekonstrukcija Ulice Veselina Milikića počela je prošle srede, a najavljeno je da će radovi trajati oko tri meseca. U prvoj fazi sanacije za saobraćaj će biti zatvoren deo ulice od gradskog bedema do Učiteljske.
Milune ostavka!
Samo u Stradiji se 300 metara ulice radi tri meseca.
Sada će ulica 10 sve to da razguši. Pa zar je ne vidite?
mazgonja se razobadao
A onaj porse, bg table, sto je parkiran svaki dan na pešački ispred proleca, pravi kolaps za pešake….
Valjda je od jednog od gazda čačka…xxxxxx
E sad se vidi koliko bi značilo spajanje ulice Sv.Save
Gde si bre Deki? Da spajamo, a? E pa to neces docekati!
Samo nek se radi. Konacno licimo na Beograd, Bec, Budimpestu, Prag, Berlin…Gradilista na sve strane…
Mora Milun da napravi parkinge za svoju zgradu a suzava ulicu!
spoj se ti na neku zapregu i vrati se u prippizdinu iz koje si skliznuo
nece nama niko seci park i probijati ulicu zbog lokalnih alavih kabadahija
Samo vozite guzice a zalite se da je kriza… Bicikle vetropiri..
Bulevar kroz park!!!!
Sve ste upropastili bagro jedna seljacka.nigde na svetu nema gorih i nepismenijih od vas
Sto sad kukate niste hteli da se pravi bulevar Svetog Save i da se spoje centar grada i Ljubic kej. Centar grada bi bio rasterecen a park prosiren na deo ka tehnickoj skoli i imao bi vecu povrsinu nego sto ima sad. Umesto pravougaonog oblika imao bi oblik cirilicnog slova G i bio bi ogranicen ulicama Svetog Save i ul. Veselina Milikica. Svi saobracajni strucnjaci koji su radili saobracajnu studiju za grad Cacak su rekli da je ulica Svetog Save jedino resenje za saobracajni kolaps u gradu ali nasi politicari „dusebriznici“ kao brinu o gradjanima pa ne daju da se posece 20 stabala u parku zbog cistog vazduha. Da li ti „strucnjaci“ razmisljaju kakav je vazduh u centru grada kada nekoliko stotina vozila stoje u koloni pola sata i ispustaju izduvne gasove. U centru grada od 12 do 17 casova kada je spic ne moze da se dise od dima. Ulica 10 koja se pravi nece nista resiti jer ko hoce da ide u zdravstveni centar, na bazen, stadion, Slobodu, DIS, hotel Moravu…..opet mora da ide kroz centar grada. Ona jedino sto ce da odvuce autobuski saobracaj iz Lomine ulice. Nije mi jasno kako ljudi ne razumeju da u Cacku ima 55 000 registrovanih motornih vozila i da grad mora da pravi bulevare sa 4 trake koji mogu da propiste veci broj vozila. Sta ste trazili to ste i dobili. Buku, izduvne gasove, cekanje u koloni, nerviranje, umesto bulevara sa 4 trake, sa biciklistickim stazama, drvoredom sa obe strane i da prodjete kroz centar za 5 minuta. Tako je kad se ne pita struka nego bibliotekari, medicinski tehnicari i agronomi.
Ne, najbolje da pitamo bivseg kelnera i onog sto zna da xxxxx i xxxxx.
Verujem da postoje i druga rešenja za saobraćaj u Čačku a da park ostane ceo.
Nažalost o tome nije razmišljala ni jedna prethodna vlast, neće razmišljati ni budući vlastodršci, a ovi koji su sada na vlasti želeli bi da razmišljaju ali imaju problem, nemaju mozga.
kako da ne
Probijanje parka ulicom Svetog Save ce da rastereti i ulicu 10, i suzenu Veselina Milikica, i suzeni regionalni put i nastavak kroz nenormalno usku ulicu Dr Dragise MIsovica koju krpe behatonom (?!), i sve to naravno u spicu kad JKP Kounalac kroz vec zakrcene ulice salje kamione da prazne kontejnere od 13 do 18 casova
Pa jos sad kad opet zatvore vijadukt i puste saobracaj kroz centar i sokake prepune rupa po Atenici…sve i se to rasteretilo kroz Svetog Save i park
mhm, vazi
evo aplaudiramo ti …NOT
pa buku u izduvne gasove i haos smo dobili suzavanjem ulica, a vazduha sve manje ima jer se drvece sece nemilice. Od silnih drvoreda po Cacku, sad imamo parkinge, dva pojila i mnogo tal-kombinacija gradilista za „projekte od izuzetnog znacaja“
a izuzetan znacaj ce se samo videti po kodiranim racunima foteljasa i u izvodima iz banke povezanih pravnih lica
molim lepo, nista nebih dodao
Lebron James i Meteor, pisu bas kako jeste. A vi ostali mozete da lupetate do besvesti.
Ziveo SNS I Milun. Dok oni nisu dosli na vlast grad je bio oronuo.
Kad bi se neko pametan setio da zabrani saobracaj za automobile u centru grada ne bi bilo guzve.U gradu je i onako sve tako tu negde na 5 do 10 min plafon 15 min hoda.Sve to moze da se zavrsi peske ili biciklom.Kad ne bi isli na posao autom da se hvalite sto imate bolji auto od kolege nego peske ili biciklom ne bi bilo guzve a i zdravije bi se osecali.Ali koliko su razmazeni i kod komsije na kafu idu autom.Ne daj boze kisice neke..Rosilje…ko god ima auto pali makinu i zavrsava svoje poslove.50% auta u gradu sluze da prave guzvu
Zabraniti saobracaj u centru za automobile ispod euro 6 norme i kraj price…
Da smo haos u saobacaju dobili suzavanjem ulica, to je ortodoksna glupost. Kakva je razlika u protoku vozila ako je ulica siroka 5m ili 6.5m. Kada postoje dve trake vozila moraju da idu u dve kolone i ne mozes da obidjes nikoga. Kada postoji bulevar sa 4 ili 6 traka on moze da propusti vise vozila odjednom, ne moras da cekas ako neko skrece u levo kao sto je sada slucaj kada se iz Gospodar Jovanove skrece u Karadjordjevu ili ka SUPU. Moras da cekas da ovaj ispred tebe skrene u levo zato sto nema jos jedna traka kuda bi mogao da ga obidjes. Resenje je ili da se prave jednosmerne ulice u centru grada ili da se naprave 2-3 bulevara sa 4 trake koji mogu da prime veci saobracaj, kao u svim normalnim gradovima. Primer je ulica D.Misovica koja moze da se prosiri na 4 trake sa stazama za bicikle do Atenice i da se resi problem a ne kao sad da se pravi kolona do bolnice jer kad autobus stane na stanicu niko ne moze da ga obidje. Postaviti semafore za pesake kod poste i Solida jer sad svake 2-3 sekunde neko prelazi ulicu i odmah nastane guzva. Ovako kada se sakupi 20-30 pesaka pa onda svi predju ulicu odjednom. Saobracaj u gradu treba da rese saobracajni strucnjaci ako ih nema u Cacku onda iz Beograda a ne konobari, bibliotekari, agronomi, lekari. Kada se uradi resenje onda svaka vlast treba da se pridrzava te studije a ne da je menja kako kome padne na pamet. Ulica Svetog Save je ucrtana u svim uranistickim planovima grada Cacka od 1960 do 2010. Da li se nekome svidja prosecanje parka ili ne to je njegov problem, ne moze svima da se svidi resenje. Mnogo je lakse napraviti pet novih parkova u gradu nego 4-5 km bulevara. Za ovaj vec postoji trasa i samo bi trebalo napraviti novi most i Cacak bi resio problem saobracaja za narednih 50 god. Naravno u gradu treba napraviti i parkove na Ljubic keju, Aveniji, Atenici Avladzinici….. i napraviti jedan veliki gradski park od gradske plaze do Parmenca sa stazama za bicikle, za jahanje, za rolere, skejtere. Pametni ljudi bi naprazili raj na Moravi a ne bi bacali kese i ispustali ulje. Veliki grad mora da ima siroke ulice, velike parkove, biciklisticke staze. Cacak koji je ravan kao tepsija nema ni jednu stazu za bicikliste. U Aveniji lipa u bul. Vuka Karadzica moze da se suzi sredisnje ostrvo za metar i da se dobiju dve biciklisticke staze od Avenije 2 do hotel Morave, naaravno da se uklone parkirani automobili.
dosao covek iz N. Sada pre neki dan i ostao u šoku, kaze mislio sam da je cacak mnogo veci i uredjeniji, pita se kako autobusi uopste mogu da prolaze ovakvim ulicama, kaze imate bulevare koji su ne iskorisceni, druga traka sluzi za parkiranje ( misleci na s. save i jos kad je video da taj isti bulevar udara u staru kucu i krkljanac u v. stepe…covek je rekao kako jeste. mada da ovaj grad ima love za tu ulicu da se probije i most preko morave da se napravi nebi nikog ni pitali za misljenje nego bi to i uradili ali ovako do daljneg to je samo pusta prica…
Ајте малко пешке растресите гузице.