Prethodni članak
Todorović: U autobusima nije bilo putnika
Objavljeno 09/04/2019
Gradonačelnik Čačka Milun Todorović, izjavio je danas, povodom ukidanja pojedinih autobuskih polazaka, da mu je u razgovoru sa direktorkom Autoprevoza rečeno da na pojedinim linijama putnika nije bilo ili je bio samo jedan.
Prema njegovim rečima, iz te kompanije mu je saopšteno da je ukinuto pet polazaka, kao i 10 povrataka.
„Po potrebama stanovništva oni mogu da otvaraju linije i da proširuju postojeće, kao što je urađeno u Slatini, Goričanima i nekim drugim pravcima. Za sutra je direktorka Autoprevoza zakazala sastanak sa ljudima iz prisloničnog naselja Vikendica. Na toj liniji je bio samo jedan putnik“, naveo je Todorović.
Todorović je rekao i da postoji nelojalna konkurencija, misleći na pojedine linijske taksiste koja nisu registrovani, koja ne plaćaju porez, voze po nižim cenama, idu 15 minuta pre autobusa, pokupe nekoliko putnika i onda je Autoprevoz prazan.
On je podsetio da Grad subvencioniše Autoprevoz sa 28.600.000 dinara, dodajući da ta kompanija zapošljava više od 300 Čačana.
„Imamo sreću što je Kavim kupio Autoprevoz, gde radnici imaju dobre plate, vozila su nova, a dobra je i upravljačka struktura“, zaključio je Todorović.
Autoprevoz je prethodno objavio da od juče ne saobraća 12 polazaka ka nekoliko čačanskih sela.
Agencija MNA
Milun opet reklamira privatno preduzece da bi prikrio da se godisnje daju velike subvencije a da oni gase seoske linije i time rade na stetu ljudi koji zive na selu ! Glasali ste sns ovo je posledica!
Valjda će dati ovaj višak autobusa za 13.04.
Bravo, Mozgonja! Kakav intelekt, kakav šarm, kakav mozak! Blago Čačku i Čačanima sa tobom, Presvetli Mozgonja!
Чему субвенције од 26 милиона кад тако добро послују?
Саћу да плачем, ете Автопревоз се џртвује за путнике а дивљаци му краду путнике. Ко то треба да санкционише дивљаци, вероватно ловци и шумари. Што то београдске дахије не продаше њихов ГСБ него продаше наш превоз. Ако им дајеш дотације дај им још па нека буде превоз брезплатан а ожежи по таксистима и увозним траљама што смрдљају по граду и праве гуџве.
Grad subvencionise privatnog autoprevoznika sa 28 600 000 dinara!!!! Pa majku vam nenormalnu!
Imam predlog:Milune daj Kavim -u 28.miliona iz budzeta,a pn uopste i ne mora da vozi.Vazno je da zaposljava Cacane,a da li ce raditi nije ni vazno.
Dobre plate???? Jel me zezas???
Naravno da su prvo ugasili liniju ka Preljini.
Da su odgovorni, odbornici skupštine grada ne bi zakazali sednicu u sali doma kulture u Konjevićima, već u sali doma kulture u Preljini. Takva nema ni u Somaliji.
Prvo – Autoprevoz Kavim je PRIVATNO preduzece, i to sa potpuno nesposobnim organizatorima posla, citaj menadzerima
Drugo – nesposobni menadzment se u svoj posao apsolutno ne razume, jer da se razume, za svaku liniju se rade ispitivanja, skrining i kalkulacije islativosti pre nego se linije uvedu u saobracaj, jer za svaku je potrebna dozvola i upis u odgovarajuci registar
Trece – Zasto lokalna administracija daje donacije i subvencije PRIVATNOJ kompaniji, ako ce ova da ukida linije?
Cetvrto – Autoprevoz Kavim je putnicima na liniji Emezzeta-Atenica zalepio obavestenje u vozilima koja saobracaju na ovoj liniji, da putnici koji koriste stajaliste kod Centra za socijalni rad, ukoliko zele da to stajaliste i dalje postoji, da pisu peticiju i zahtev Gradskoj upravi za urbanizam, kako bi ista obelezila stajaliste (?!?!)
Aslo bre, „menadzeri“, cackonacelnici i ostala druzino – ZASTO PUTNICI TREBA DA RADE POSAO KOJI JE VAS I ZASTO SE POSAO NE RADI KAKO TREBA OD STRANE PRUZAOCA USLUGA JAVNOG SAOBRACAJA? Koga vi yebuckate u zdrav mozak?
Peto – ako vec znate da postoje „divlji“ taksisti i ako postoje pruzaoci usluga javnog saobracaja koji ne placaju porez, cemu sluze inspkecije, sta radi gospodja Dragana koja je za to zaduzena? Aaaaa, ima svoja dva taksi vozila, pa ne bi da se zamera jelte?
Sesto – Ima li iko u ovom nekada normalnom gradu, a danas zadruzi polutanera u sta ste pretvorili nekadasnji grad kojim smo se ponosili, ima li iko u bilo kom javnom preduzecu, javnoj ustanovi, inspekciji, tuzilastvu, policiji, urbanizmu, ili bilo gde, da se bavi svojim poslom i da radi posao koji im je direktna obaveza i nadleznost?
PITANJE – DA LI ZAISTA MISLITE DA CEMO DOVEKA DA TRPIMO VASU NESPOSOBNOST I UNISTAVANJE GRADA U SVIM SFERAMA?
ukratko – TAJ FILM NECETE GLEDATI!
uskoro opsirnije…
1.vozači nemaju dobru platu već minimalac topli obrok 50 dinara stvarno uspesna firma nema sta
Dozvolili sta nelegalan liniski taksi da pokupi musterije pa sad nema putnika. Da Dxxxxxx manje uzima novca od taksista nelegalnih sve bi bilo ok
Poštovani ako firma tako dobro posluje zašto je u istoj najavljen generalni štrajk sa obustavom rada za 1 maj
stavite ovu vest u slajder i nemojte je zatrpavati manje bitnim vestima
hvala
WoW… 300 radnika u KAVIM. Ali nekada ke bilo 800 minimum u AUTOPREVOZU i tada su prodali zdravu firmu. A te taksiste treba registrovati i da nauce da voze i auta da ne budu po 20 godina stara… i eto resenja…
Dobru platu
Ovaj covek yebe za sve pare !
Ne volim da branim našrednjake, ali viđao sam ovaj rano-jutarnji za Vikendicu. Ako ćemo realno, za par meseci, busevi su odvezli 3-4 putnika sa glavne stanice. Dalje, grad subvencijama pokriva besplatne karte za penzose i slično. drugo je pitanje da li je ta cifra realna. Pored toga, Kavim je uveo mnogo novih linija
koje pokrivaju minibusevima. Zanimljivo da manadžerima autoprevoza 50 godina nije palo na pamet da ne moraju da voze isključivo velike autobuse, pa da im se isplati samo tri pravca u čačku
Sad krivi taksisti, divlji,pitomi…Ja se za svoje pare vozim sa kim hocu, i ako mogu da biram a mogu, onda je to linijski taksi. Da li Todorovic zna kakvi poluraspadnuti autobusi prevoze putnike? Zimi da se zaledis, leti da prokuvas, non stop kasne ili se ne pojave, prevoz koji nije dostojan ni za stoku. Sad udrite po taksistima, da bi spasavali propalu firmu i nesposobno rukovodstvo. Sram te bilo Todorovicu, pa nisi ti gradonacelnik grada u kome zive samo polupismeni idioti.
Vozila nova? Dobre plate? Hahahaha…..Voleo bi znati u kom filmu je to…