Kako prići Medicini rada?
Poslednjih nekoliko dana dobili smo nekoliko pisama u kome čitaoci postavljaju pitanje kako prići Medicini rada. Kako navode čitaoci, dok traje rekonstrukcija Ulice 1. oktobar, pored Medicine rada, nije obezbeđen parking prostor pa se pacijenti parkiraju na zelenim površinama.
Međutim, ono što brine zaposlene to je da je prilaz Medicini rada predviđen samo sa jedne strane, dok su na ostala dva ulaza postavljeni visoki ivičnjaci. Međutim, nadležni u Gradskoj upravi i JP Gradac kažu da zaposleni nisu merodavni ni stručni da određuju kakvi će biti prilazi!
— Pošto smo vaši verni čitaoci hteli bi da vas uputimo na jedan skandal. Naime, napravljen je takav projekat za tu ulicu tako što Medicina rada neće imati prilaz, tačnije postavili su visoke ivičnjake pored Medicine rada celom dužinom, tako da sanitet ili osobe sa invaliditetom nemaju pristup zdravstvenoj ustanovi! Ova ustanova imala je tri prilaza pre ove rekonstrukcije! Mislimo da za skandal ovakavih razmera treba da bude obaveštena javnost — napisali su čitaoci.
I u drugom mejlu čitaoci upozoravaju da se zdravstvenim ustanovama mora obezbediti brz i lak proistup jer su nekada važne sekunde da se spase nečiji život, ali i da se osobama sa invaliditetom takođe omogući lak pristup ustanovi, a ne samo sa jedne strane.
— Po rečima radnika, izvodjača radova, nije predvidjen prilaz za vozila. Navodno biće prilaz niže, ka silosu ali nije uz zgradu. Pozvala bih nadležne da dođu i da vide kako ljudi sa štakama i hodalicama dolaze jutros od kružnog toka u laboratoriju — navode čitaoci.
Međutim, u Gradskoj upravi i JP Gradac kažu da je predviđen jedan ulaz za vozila, poručujući da zdrvstveni radnici nisu stručni da odrede koliko treba da ima ulaza i da li ivičnjaci treba da budu spušteni ili ne.
Međutim, arhitekta sa kojim smo pričali kaže da se ne slaže sa ovom konstatacijom.
— Svaki projektant treba da se konsultuje sa ustanovama koje postoje, u ovom slučaju, na trasi ulice, da sagleda njihove potrebe, da ima u vidu ko su posetioci tih ustanova…Cilj je da se olakša život građana, zaposlenih, a ne da mi po svaku cenu sprovodimo naše zamisli. Setimo se da su projekat rekonstrukcije ulice dr Dragiše Mišovića projektanti radili iz kancelarije, pa smo dobili suženje ulice i proteste sugrađana jer nisu bila predviđena parking mesta ni autobuska stajališta — navodi arhitekta koji nije želeo da mu otkrijemo ime.
Pa verovatno ce hitna pomoc i pacijenti sa invaliditetom u Med.rada dolaziti helikopterom?! Ovako nesto nigde u svetu nema. Ali, evo Cacak je privi koji je uspeo da u ovome bude prvi u svetu. Ja mislim da Arhitekte i Inzinjeri koji su ovaj projekat radili treba da dobiju Nobelovu nagradu za veliku pozrtvovanost prema pacijentima ove zdravstvene ustanove.Mislim da ovako nesto moze da uradi samo idiot. Ali nazalost i idioti su pametniji od njih. O ovome bi trebalo da se oglasi i Ministar zdravstva ako ga uopste i imamo!
Pre svega želim da se ogradim i kažem da moj komentar neće biti povezan sa člankom i očitim problemom koji je u istom prikazan. Želim da Vas upitam, cenjeni čitaoče ovog internet portala, kako možete sebi dati za pravo da nekom „držite predavanje“, nazivate idiotom i iznosite (pre svega demagoške) kritike, uz toliku dozu neobrazovanosti i funkcionalne nepismenosti. Da su jedna ili dve greške u pitanju, pa da Vam čovek i oprosti, ali Vi ga stvarno preteraste. Stoga, krenimo redom.
1. Akademske titule i zanimanja (u Vašem slučaju arhitekta i inženjer) se pišu malim početnim slovom.
2. Pravilno se piše „inženjer“, a ne „inžinjer“.
3. Nobelova nagrada se ne dodeljuje za oblasti arhitekture, a ni za veliiku požrtvovanost.
4. Titula ministra se (kao i prethodno navedene akademske tirule) piše početnim malim slovom.
5. Na kraju upitne rečenice se koristi znak pitanja, a ne znak uzvika.
6. Veznik „ali“ se koristi da spoji dve rečenice u složenu, a ne da se sa istim započinje rečenica.
Nadam se da ćete poraditi na svom opštem obrazovanju i pismenosti, pre nego se opet uključite u neku raspravu.
Prijatan dan i sve najbolje Vam želim!
A Ti bi valjalo da poradiš malo na suštini problema koji je tema komentara. InžInjer ili inžEnjer neće promeniti sliku o nameri ove vlasti da sve upropasti. Nisu više u pitanju slučajnosti, nestručnost i omaška. U pitanju je apsolutna namera da upropaste sve što im dospe do ruku. A narod kao zombi, bez mozga, i bez ikakvog pokušaja da se odupre.
Sve ja to znam, dragi gospodine. Sve znam i apsolutno se slažem sa Vama. Mene nervira skupljanje političkih poena (i pozicije, i opozicije) na sitnim stvarima, gde u prvi plan guraju nepismene i neobrazovane da objasne (čitajte – izvređaju suprotnu) kako šta treba raditi. Moramo shvatiti da se kod nas mora menjati sistem iz korena, a to se neće postići demagogijom i praznom pričom, kao u komentaru na koji sam odgovorio. Na to je odgovor građanski bunt. Ali ne „internet bunt“, već organizovanje, smisleni predlozi rešenja za nastale probleme, iza kojih će stajati ljudi od integriteta, koji će svojim imenom, prezimenom, ugledom, znanjem i sposobnošću garantovati ispunjenje obećanja. Korenite promene, počevši od nas samih, a ne zatupljujuće pljuvanje po bespućima interneta.
@Mihovil – Niste u pravu za inženjer/inžinjer. Obe reči su pravilne.
U načelu jesu obe reči pravilno napisane, ali je takođe bitno na šta se iste odnose. Kada je reč o civilstvu, tada je pravilno inženjer. Inžinjer (odnosno inžinjerija) se koristi kada se misli na vojni aspekt. Komentar je bio upućen inženjerima koji su projektovali ulicu, tako da je zaključak više nego očit.
Posto moja majka koja je na stakama sutra treba da ide kod reumatologa u Medicinu rada a ovi zdravstveni radnici nista ne znaju,molim ove iz JP Gradac i Gradske uprave da dodju da mi pomognu oko dolazenja-pa ljudi znaju kako treba
Ima prilaz medicini rada sa desne strane gde je i parking a ovo je staza za pesake i nikada nije trebalo da bude prilaz za automobile. Ivicnjaci su i podignuti zbog seljaka koji hoce automobilom da udju u Medicinu rada preko pesacke staze jer nece „gospoda“ da se proseta 10m od parkinga. Pitate kako hitna pomoc da pridje, prvo hitna vozi pacijente u Hitnu pomoc ili u urgentno u bolnici a i kada je trebalo da pridje medicini rada nikada nije mogla da pridje ulazu jer i kada su bili niski ivicnjaci tu je bilo uvek parkirano 10-15 automobila. Svaki dan prolazim tuda tako da znam odlicno kako to izgleda. SIMONIDA parkiras auto na parkingu sa desne strane pored apoteke i bez problema uvedes majku u Medicinu rada, ako zena ne moze da hoda uzmes kolica i uvezes zenu unutra, prosto kao pasulj. Hoce ljudi iz auta da udju u kafic, butik, dom zdravlja……, grad je porastao ne moze ispred svakog objekta da ima parking za svakog, morate malo i da prosetate. Mozda su projektanti mogle da naprave parking i sa leve strane Medicine rada, prema Lidlu, da ima vise parking mesta.
Amin! Najzad jedan „nebotovski“, realan komentar.
Seticete se svi koji ovo citate kad vam neko vas, ne daj Boze,padne ili mu se slosi u zgradi med.rada, da sanitet ne moze da pridje zgradi i sto hitnije preveze u bolnicu bolesnika sa infarktom, slogom ili epilepsijom. Do tada uzivajte u vasim glupim komentarima i svojim botovskim dnevnicama.
Napravice Aco seljak gondolu iz centra grada do ulaza u Med rada
Posto je Logvin dobio otkaz u „Crvenom krstu“,mozete sad njega da zaposlite da bude nosac,da prenosi pacijente koji ne mogu sami da pridju od ulice do objekta i obrnuto!!Em je nezaposlen,em podrzava ove kompletne idiote,em ga ima,dobro ce da mu dodje da malo dovede liniju u red!!!