Za četiri dana kroz naplatnu stanicu prošlo 22.000 vozila
Od kako su početkom sedmice na naplatnoj stanici “Preljina” u funkciji dodatne trake za ulaz i izlaz, gužve su znatno manje.
Šef Odseka za naplatu putarine u Preljini, Saša Savić, izjavio je agenciji MNA da su u vreme najveće frekvencije saobraćaja zadržavanja minimalna.
Naplatna stanica je proširena sa pet na sedam saobraćajnih traka, od kojih su tri za izdavanje kartica, a četiri za naplatu.
Mesto za izdavanje kartica izmešteno je na sam ulaz na auto-put “Miloš Veliki”.
“Da bi smo odbili na prostoru, ulazne trake smo izmestili na sam početak auto-puta i ovde funkcionišu tri mešovite trake”, objasnio je Savić.
Za elektronsku naplatu putarine određena je jedna traka, ali, po potrebi, u funkciji će biti dve ili tri trake, u cilju bržeg prolaska vozila kroz naplatnu stanicu.
Od kako je puštena u saobraćaj cela deonica autoputa od Surčina do Preljine, znatno je povećan broj vozila.
Savić je rekao da je kroz naplatnu stanicu Preljina, tokom poslednja četiri dana 2019. godine, prošlo nešto više od 22.000 vozila, ili oko 5.500 vozila dnevno.
Malo za 4 dana sobzirom da je praznik neisplativo…
Ajde sta pricas. Pa to je preko 9.000.000 dinara. Ali ne mozete bas imati tacan podatak, jel i oni nece da daju taj podatak (tu prave mahinacije).
Svakako ce u janaru to izaci na preko 70 mil dinara. Leti takodje ne velika navala. Vise nego iplativo
I taj promet je oporezovan, kao i onaj koji se realizuje kod 250 privrednih subjekata koji posluju u Preljini.
Koliko od toga se ulaže u Preljinu?
Teško da se može isplatiti autoput, ako svaka naplatna rampa ima „ŠEFA odseka za naplatu putarine“, potpuno nepotrebno radno mesto i bacanje para na njegovu platu da ne radi ništa. Dovoljan je jedan šef za sve naplatne rampe na celom autoputu, a za komunikaciju sa zaposlenima mogu valjda da koriste video konferenciju, plus povremeno obilazak naplatnih mesta… ali, ovako, više ima šefova nego majstora koji rade na održavanju opreme.
Тешко се живи у држави све беда у возилима.