Novi broj Čačanskih novina

Iz izbora u izbore Srbistancima se događaju Kurta i Murta, kojima uprkos svim nedaćama u koje su nas, uz našu zdušnu podršku, uvaljivali nikako ne ističe rok trajanja. e ističe rok trajanja. Već svake četvrte ili koju godinu pre, pred Srbistance izađu sa još besmislenijim obećanjima i po pravilu odenuti u neki novi ideološki, partijski ili koalicioni dres. Ima li boljeg primera od naše kapitalne kasabe, koja se vremenom, zahvaljujući koalicionim privescima pretvorila u privatnu prćiju ateničke magistarske familije?

Niko ovde nije lud, znamo u kakvom svetu živimo. Imamo roditelje, prijatelje, poznanike koji imaju svoje izgubljene iluzije i na razne se načine sa time bore. Svačija je sudbina drugačija. Neki bi prodali sve za 1.000 evra, jer im je muka i ne mogu više da se bore. Neki, opet, ne traže mnogo, imaju “svoj mali svet i oko njega Kineski zid”, zadovoljni su strukom i sobom, koliko god neprofitabilno bilo, srećniji su nego neki imućniji, zadovoljni su strukom i sobom, koliko god neprofitabilno bilo, srećniji su nego neki imućniji.

To je u stara vremena bilo naseljeno mesto, pa se tokom vremena zbog dobre klime stanovništvo namnožilo, tako je mjesto postalo naselje divno kao rajski vrt. su zaista dobri sljedbenici islama, ljudi koji se bave svojim poslom. NJihova kasaba se razvija dejstvom njihovih blagodarenja. Ona ima u svemu šest mahala sa šest hiljada ćeremitom i daskom pokrivenih kuća, prizemnih i na sprat. Tu ima sedam džamija i tri medrese.

Da je izložba fotografskih minijatura, koja je prošlog četvrtka, 12. novembra otvorena u kafeu Žuta kuća, vremenom prerasla u značajnu manifestaciju u svetu umetničke fotografije najbolje oslikava interesovanje umetnika za ovu izložbu.

Kao i većina klubova u posleratnoj Jugoslaviji i čačanski auto-moto klub je oformljen u prvim poratnim godinama i to kao deo organizacije nazvana Narodna tehnika, koja je pod svojim okriljem objedinjavala nekoliko klubova, a sve sa ciljem popularizacije i omasovljenja tehničkog obrazovanja. Oformljen kao deo Auto-moto saveza Jugoslavije 12. novembra 1946. godine Automobilsko-motociklistički klub je na početku brojao 47 članova, da bi se već posle dve godine članstvo udesetostručilo.