Auto-put od Preljine do Požege do kraja sledeće godine

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, одржала је данас у кампу у Паковраћу састанак са инвеститором, извођачима радова, надзорним органом и главним пројектантом на тему изградње ауто-пута “Милош Велики” од Прељине до Пожеге. Састанку су присуствовали и директор ЈП “Путеви Србије” Зоран Дробњак, директор кинеске компаније ЦРБЦ у Србији Џанг Сјаојуен и градоначелник Чачка Милун Тодоровић.

Михајловићева је овим поводом изјавила да је реч о једном од најважнијих пројеката на територији Србије, подсетивши на обећање директора ЦРБЦ-а председнику Републике да ће деоница од Прељине до Пожеге бити готова до краја следеће године.

“Даноноћно бдијемо над овом деоницом јер знамо колико је тешка и колики је изазов за све нас. Сигурна сам да ће све бити изведено у квалитету који мора да буде најбољи. Да не говорим о значају пројекта за повезивање Србије са регионом, за Чачак који постаје центар Србије, с обзиром на ауто-путеве који пролазе кроз овај град. Такође, крајем следеће године спојићемо и Kрушевац са Прељином у дужини од 27 км Моравског коридора. Важно је да грађани Србије, али и Чачка и Моравичког округа, знају да се овде ради 24 сата и да ће у децембру следеће године ова деоница бити готова”, рекла је Михајловићева.

Она је додала и да је данас у Србији активно 63.000 градилишта, са више од 7.000 радника на највећим градилиштима.

“То је изузетно важно за даљи раст и развој наше земље. Данас смо имали добар састанак и већ од сутра неке ствари ће бити активније. Очекујем да за пар месеци видимо много више на самим тунелима. Хвала извођачу радова што схвата колико је за Србију важна брзина завршавања пројеката и да се ради у динамици још бржој од договорене”, закључила је она.

Џанг Сјаојуен је захвалио потпредседници Владе што је радну групу данас довела у камп и што су сви важни актери на овом пројекту данас учествовали у решавању отворених питања.

“Верујем да ћемо пројекат завршити на време и да ће грађани Чачка и Србије успешно користити ауто-пут. Он ће значити нове инвестиције и квалитетнији живот грађани”, рекао је Џанг.

Милун Тодоровић изјавио је да су после нешто више од годину дана од почетка на овој деоници радови поодмакли, што је за Чачак и овај крај веома важно јер отвара нове могућности за западну Србију, пре свега кроз индустријске зоне и даљи развој.

“Овај крак ће растеретити град и нашу обилазницу кроз коју дневно у сезони прође око 16.000 возила. Ово значи и огроман потенцијал за нове инвестиције и развој туризма. Очекује нас и Моравски коридор. Тим пројектима као град постајемо велико инфраструктурно чвориште”, рекао је он.

Зоран Дробњак, директор ЈП “Путеви Србије”, инвеститора на овом пројекту, подсетио је колико је ова деоница тешка и да захтева озбиљну технологију.

“Велики је број тунела и мостова. Завршетком ове деонице избегавамо што се безбедности тиче Овчарско-кабларску клисуру. На Златибор ће се стићи пола сата раније када се она заврши”, рекао је Дробњак.