Prethodni članak
Čačanske ulice postale tesne
Objavljeno 07/10/2020
Sve je teže kretati se čačanskim ulicama, bilo da ste u ulozi pešaka ili vozača. Izgradnja stambenih zgrada u užem centru grada, bez obezbeđenog parking prostora i bez novih saobraćajnica, stvara sve više problema u svakodnevnom životu. Saobraćajne gužve su postala svakodnevna pojava, a sa njima i sve veći broj nezgoda.
Iako smo pre nekoliko meseci upozoravali na nepropisno parkiranje vozila u Ulici cara Lazara, problem nije rešen. Zbog nepreglednosti ulice juče je došlo do još jedne, ovoga puta, lakše saobraćajne nezgode.
Osim pričinjene manje materijalne štete na automobilima nije bilo povređenih.
Iz saobraćajne policije kažu da se svakodnevno na čačanskim ulicama događaju manje saobraćajne nezgode uputivši još jednom apel vozačima na strpljanje, da na vreme krenu kuda su pošli i da poštuju saobraćajne propise.
Tri manje javne garaze,ukinuti sva parking mesta na ulicama i taj prostor pretvoriti u biciklisticke staze.Doneti uredbu da nema pravljenja novih ulica bez bic.staze i trotoara
Ulice tesne, Mozgonja širok, birački listić kratak…
Ulica Cara Lazara je šou program, ćo je za rubriku verovali ili ne.
Proci ulicom Dragise Misovica je pravo treniranje zivaca, ta ulica mora da ima cetiri trake a ne da se putuje pola sata do Atenice koja je bliza centru od Avenije! Mada i kad se napravi bulevar (Djordja Tomasevica) ogranice ga na 40 kmh i policija sa radarom rastera 90% saobracaja. Uzas.
Hajde da izgradimo još višespratnica u centru grada i u njih naselimo džibere koji,zarad imidža, ni na pišanje ne idu peške, koji sedaju u auto da bi prešli 200 metara, da prvu (i drugu) gradsku zonu pretvorimo u jedno veliko parkiralište, da pešacima i biciklistima zabranimo kretanje osim ako nisu sposobni da lete i problem rešen!
Ulice su pravljene izgleda samo za konje,siruna verovatno ista kao i pre 100 godina.
U sve te visespratnice ne mogu lako da udju u garaze,jer su preusko napravljene,pa se raspitiju po komsiluku gde mogu da se parkiraju na ulici.
Obavezati sve investitore da kad sruse 3 kuce i naprave zgradu sa 30 stanova obezbede infrastrukturu, ukljucujuci mesta za parkiranje stanara i njihovih gostiju. Najbolje sa podzemnim garazama. Nije tesko resiti problem ako imate pametnog da nesto smisli. Cini se da Cacak to nema.