Da li će biti asfaltirana dva tunela na auto-putu Miloš Veliki?
Nepune dve godine od kako je otvoren autoput “Miloš Veliki” od Surčina do Čačka vozači na ovoj saobraćajnici već osećaju truckanja, pre svega, u tunelima Šarani i Brđani, ali i na deonici Ub-Lajkovac. U JP “Putevi Srbije” uveravaju da će otkloniti nedostatke i oštećenja.
U JP “Putevi Srbije” tvrde da ne postoje oštećenja na kolovozu u tim tunelima, ali otkrivaju razlog zbog čega je vožnja na tim deonicama drugačija.
– Kolovoz u tunelima Šarani i Brđani je od betona. U trenutku izgradnje pomenutih tunela, zakonskom regulativom nije bilo moguće u tunelima raditi asfaltni, već samo betonski kolovoz. Betonski kolovoz za razliku od asfaltnog, ima dilatacione spojnice, koje predstavljaju poprečne i podužne prekide u betonskim pločama, sa ciljem da se obezbedi nesmetana termička reakcija betona i spreči pucanje betona. Tako fomirane dilatacione spojnice stvaraju dinamičku reakciju na pneumatike vozila prilikom njihovog prolaza – objašnjavaju u ovom preduzeću.
Kako kažu, u međuvremenu se izmenila zakonska regulativa zbog čega je u planu izrada završnog sloja od asfalt betona preko postojećeg betonskog kolovoza, što bi donelo komforniju vožnju.
– U toku je sprovođenje potrebnih ispitivanja i izrada predloga mera za izradu završnog asfaltnog sloja. Rok i period izrade završnog sloja od asfalt betona će biti utvrđeni u skladu sa predloženim merama (proizišlih iz sprovedenih ispitivanja) i skladu sa planom radova na održavanju državnih puteva – naglašavaju u JP “Putevi Srbije”.
Vozači imaju primedbe i na stanje deonice Ub-Lajkovac na autoputu “Miloš Veliki” gde su se pojavile pukotine na kolovozu iako je ta deonica već jednom obnavljana.
– Postoje oštećena u voznoj saobraćajnoj traci, na levom kolovozu u dužini od oko tri kilometra. Uzrok nastanka oštećenja će biti utvrđen nakon izvršenih ispitivanja koja su planirana da se izvedu tokom jula . Po dobijanju rezultata ispitivanja, biće utvrđene i mere za sanaciju – kažu u JP “Putevi Srbije” i dodaju da će tada biti određen i rok za izvođenje radova.
_______________________________________________________
Ovi nam stvarno vredjaju inteligenciju o kakvom betonu pricaju i pre autoputa pravili su se tuneli pa je kolovoz bio idealan pgledajte samo tunel u Ovcar banji koji je naprav;jen mnogo pre autoputa kada su vazili isti tehnicki uslovi i vi novinari zasto objavljujete ovakva jadna objasnjenja naprednjackih strucnjaka. Ove nebuloze norkmalnog coveka samo moge da iziritiraju da se oseca besnim i nemocnim da nesto promeni.
Koje bre dilatacije, kad su nakon zavrsetka radova grebali beton skoro dva meseca. Dilatacije su sasvim nesto drugo. Koja ispitivanja, koji zakljucci, to je jedna mafija nevidjena. Ne nadajte se nicem dobrom od Puteva Srbije i Koridora. Uzas je blaga rec za ljude koji vode ova preduzeca. A narod samo neka placa iz svog dzepa njihove bahanalije, i neka slusa na televiziji kako smo prvi na svetu u svemu i svacemu, i samo neka glasa…. Nije Slobo kriv, mi smo krivi…. ako me razumete….
Kakve gnusne laži…pa u isto vreme tri puta duži tunel na putu Niš Dimitrivgrad asvaltiran. Nego nepismeni likovi nidu dobro odradili nivelaciju pa nije bila ni visina po standardima…i onda Zorana Mihajlović da nebulozni odgivor-zbog protivpožernih propisa haha. A u istim tunelim pešačke staze asvaltirane. Tunel ispred Čjiga duplo duži…može asvalt…zaboga promenio se propis. Sramotno je kako misle da smo mi isti glupavi kao oni i da prihvatamo njihovo objašnjenje. A onda AV sedne u kamion i prilikom prolaska kroz tunel kaže…Vidite da je dobra visina, napadaju nas bez osnova. A u stvari, problem je kada bi bila dva kamiona u dve trake što je vrlo moguće. Pa su zato skidali slojeve…bruke jedne
Dokle mislite da lažete ovaj narod. Kakva crna zakonska regulativa, ispada da su svi tuneli morali biti betonskog kolovoza. Recite jednom za sva vremena da su tuneli plitki i da nije bilo prostora za asfaltne slojeve jer bi ih dodatno ugrozio. Ukoliko bi se zbog radova zatvorila jedna cev i sav saobraćaj preusmerio kroz drugu, mogu li se komotno mimoilaziti šleperi?
Vade se na sto nacina , mora da je doslo do visinske greske pa nije bilo mesta za asfaltni sloj zbog daljeg uklapanja …
Najuži autoput u EVROPI.. tzv džada. Za Kragjevac se lakše ode . Ne možeš bre da voziš da ne čepaš liniju. Kel vidi to neko ???
Putadžije, asfaltirajte to i pustite dokone.
Svaki dan sam na autoputu MV – još to malo asfalta I VRH!!!
Drxadžijo lažljivi, dabogda se udavio sendvičom!
Tupalju, ’ajde izađi malo napolje!
Svaki dan sam na autoputevima kroz Srbiju, odgovorno tvrdim da je 1/3 u radovima. Platimo putarinu a vozimo 80km na cas i manje
Pa asfaltirali bi oni to davno. Al ce da se smanji visina i nece moci kamioni i dvospratni autobusi da prolaze. Zato je i greban asfalt da se poveca visina.
Za vreme ovih prethodnih koji su se ređali na vlasti nisu se pravili nikakvi autoputevi. Mrš lezilebovići.
Jesi li siguran u to sto kazes?Ja bih rekao da si vrlo mlad ili da si se tek skotrljao s planine u Cacak pa ne znas i ne pamtis!
Postovana Gospodo,
prestanite da trazite razloge da dokazete da „ovi danas“ naprevuse „ruglo“ od puteva. Vasa dela smo gledali prethodnih godina na raznim poljima. Nije ni ovo idealno ali je najbitnije da su krenuli da razmisljaju po cemu ce ih pamtiti u buducnosti.
Svaka čast ovima za autoputeve, ali za krađu se ide u bajbokanu. Jednog dana, a doći će taj dan, detaljna istraga – zašto nabavke nisu transparentne, zašto je Km autoputa skuplji u Srbiji nego u svim drugim zemljama u okruženju, a i šire, koji su bili kriterijumi za odabir izvođača, uzimanje uzoraka u cilju utvrđivanja od kog su materijala naši autoputevi, zašto se na nekim mestima brda obrušavaju po nekoliko puta, itd. Ima tu materijala za debelu istragu. Ponoviću, svaka čast za autoputeve, za krađu i korupciju – u zatvor, svi koji su odgovorni. Sve to može, samo ako opet ne bude „sjaši kurta da uzjaše murta“.
Izgleda da su bolji bili ovi koji su krali a nisu pravili ništa.
Zoran Drobnjak. Auuuuuuu….. o njemu ništa lepo ne mogu da kažem. xxxxxx…. xxxxxx…. Pogledajte samo s kim diluje kad dodje u Cacak. Takvi kao on u svakoj normalnoj državi bi bili u prdekani.
Misliš na kombinacije sa Kondurom i konobarom?
I šta sad…?,Ajde Vi promenite !
meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee