Raste prodaje polovnih automobila

Prodaja polovnih automobila je u poređenju sa prvim polugodištem 2019. godine bila veća šest odsto.

Najviše su se kupovali „polovnjaci“ između 2005. i 2008. godišta. Kupci polovnih automobila i ove godine pokazuju poverenje u nemački kvalitet, te nije novina da se još jednom na prvom mestu liste najprodavanijih brendova polovnjaka našao „nemac.“ Ipak, pored nemačkih automobila na prvih pet mesta su i „francuzi.“ Nakon Volkswagena, brenda koji čini čak 20% svih prvi put registrovanih polovnjaka u Srbiji u tekućoj godini, drugo mesto zauzeo je Opel, zatim Peugeot, pa Audi i Renault.

Rast tržišta novih automobila bio je 32 odsto, posle pada od 21 odsto u 2020. godini. U poređenju sa 2019. godinom prodaja novih automobila manja je za skoro 10 odsto.

Dizel motor je najpopularniji za kupce polovnjaka, za njega se odlučilo 69 odsto, dok je motor na benzin izabralo 28 odsto kupaca.Suprotno tome, 63 odsto kupaca novih vozila biralo je motor na benzin, a 24 odsto dizel. Vozila na hibridni pogon su prvi izbor za 10 odsto kupaca.

Svima je dobro poznato da je registracija vozila koja imaju više od 2.000 kubika znatno skuplja, te to može biti razlog zbog čega se vozači retko odlučuju za njih.

Vozači polovnih automobila najviše su kupovali vozila koja imaju između 1.800 i 1.999 kubika (37%), dok su kupci novih automobila najčešće birali one koji imaju između 1.300 i 1.499 kubika (29%).

Kupci novih automobila imaju drugačiji odabir po pitanju samog brenda i modela. Ono što je Volkswagen za polovnjaka, čini se da je to za novi automobil Škoda, koju je takođe kupilo 20% kupaca novih automobila. Slede Fiat, Toyota, Kia i Renault.

Najprodavanijih 10 modela novih vozila su Fiat 500L, Škoda Fabia, Škoda Octavia, Fiat Tipo, Kia Sportage, Škoda Superb, Dacia Sandero, Hyundai Tucson, Toyota Corolla i Renault Clio.