Stigao u Srbiju prvi Štadlerov brzi voz, poskupeo pet puta

Drugi i treći voz koji će se, takođe, koristiti na pruzi za brzine do 200 kilometara na sat, od Beograda do Subotice, trebalo bi Srbiji da budu isporučeni do kraja godine.

Ugovor o nabavci tri putnička elektromotorna voza za brzine od 200 kilometara na sat potpisan je 8. aprila u Beogradu.

Jedini ponuđač koji je dostavio ponudu na tender bio je renomirani švajcarski proizvođač Štadler, sa ponuđenom cenom od 62,2 miliona evra (62.197.200 evra sa PDV-om).

U pitanju su tri najsavremenije, dvospratne elektromotorne garniture, izuzetnog komfora, koje nose oznaku Štadler KISS200.

U vozu ima ukupno 316 sedišta, uključujući i mesta za smeštaj osoba sa smanjenom pokretljivošću.

Takođe, postoji wifi internet, displeji koji pokazuju zauzetost sedišta i mini bar.

Kako je ranije najavljeno, prva deonica brze pruge Beograd – Budimpešte, od Beograda do Novog Sada trebalo bi da bude puštena u saobraćaj do marta naredne godine, a putovanje između ta dva grada trajaće samo pola sata.

Karta će, prema ranijim najavama, koštati najverovatnije oko 1.000 dinara.

Na železničkim forumima kao sporna navodi se cena. Po računici železničara, ovaj voz je pet puta skuplje plaćen u odnosu na Štadlerove vozove koji su u Srbiju stigli 2019. godine.

Dva Štadlera, razlika u ceni ogromna

„Tri brza STADLER KISS EMV brza voza koštaju 62,2 miliona evra ili jedan košta 20,7 mil. evra. Taj jedan je evo već stigao u Beograd. EBRD nam je odobrila kredit 2019. u vrednosti od 100 miliona evra za kupovinu 18 novih regionalnih STADLER EMV garnitura. To je oko 5,5 miliona evra po komadu. A prve STADLER Flirt EMV garniture, tačnije 21 je kupljena za 99 miliona evra. Ili 4,7 milion evra po komadu. Razumem nekako što cena raste, ali mi nije jasno kako smo to odmah dobili ovaj najskuplji brzi voz, a nismo još dobili onih 18 naručenih 2019. godine“, pitaju železničari.