Prethodni članak
Drama u vozu na stanici u Čačku:„Stajali smo u mestu i hteli da se pogušimo“
Objavljeno 23/05/2022
Proteklog vikenda na železničkoj stanici u Čačku, putnici koji su saobraćali za Kraljevo doživeli su, kako kažu, pravi horor. Voz iz Požege koji saobraća do grada pored Ibra kasnio je dvadesetak minuta, ali to nije sve. Po ulasku u njega, nakon ukrcavanja putnika, vrata su se zatvorila, i kako tvrde naši sagovornici, čekali su skoro tridesetak minuta u mestu. A temperatura je bila nepodnošljivo velika, pa su putnici hteli da se uguše.
„Bila sam kod prijateljice u Čačku. Čekala sam na dolazak voza, a na stanici nema ni jedna jedina klupa. Volim da se vozim vozom, a ranije kada sam odlazila bili su izvanredni. Nakon što sam, zajedno sa putnicima ušla u to prevozno sredstvo, vrata su se zatvorila. Voz nisu mogli da pokrenu, a unutra je bilo pretoplo, jer je i temperatura spolja bila visoka“, očajno kaže Tamara Pantelić.
Prema njenim rečima, umesto klime, kao da je bilo uključeno grejanje.
„Hteli smo da se pogušimo. Čekali smo skoro pola sata da se voz pokrene. Više mi nikada neće pasti na pamet da putujem njime. To je bruka i sramota“, ispričala je naša sagovornica za portal Nova.rs.
Prema njenoj oceni, unutrašnjost Srbije strmi ka sunovratu, jer su sve nove kompozicije poslali na prugu Beograd – Subotica.
„Šta smo mi, građani drugog reda, nemam reči, besna sam“, zaključila je ona.
I ostali putnici su istog stava kao i naša prethodna sagovornica.
„Pogledajte kake su nam stanice. Sve su zapuštene i napuštene. Nemamo gde da se sklonimo ni od sunca, ni od kiše. To je sramota i za grad i za državu“, ispričao nam je putnik koji iz Mršinaca dolazi na posao u Čačak.
Naša redakcija je kontaktirala i jednog od konduktera na relaciji Požega – Kraljevo.
„Verujte da nije do nas. Koliko znam ruska firma nas je uslovila da kupimo ove vozove, a oni se, inače, u Rusiji koriste za podzemnu železnicu. Imamo pet kompozicija, a trebalo bi da ih je sedam. Kada jedan motor dostigne temperaturu od 107 stepeni, drugi se brzo zagreje i automatski voz staje. Ovo nije privi slučaj da se događa ovakva situacija. Nedavno smo imali da su u jednoj nedođiji putnici čekali da se, bukvalno, motor „ohladi“ kako bi nastavili sa putovanjem“, kaže on za Nova.rs.
Prema njegovim rečima, budući da tek nailazi leto, imaće velike probleme, ali je on, kao i radnici železnice nemoćan da utiče na bilo šta.
„Znate da Rusi sa kineskim konzorcijumom „China Railway International“ i „China Communications Construction Company“ rade na železnici od Novog Sada do Subotice. Verujemo da su tu politički interesi, a mi smo, uslovno rečeno, mali ljudi da utičemo na odluke države, ali i gradskih vlastodržaca“, zaključio je naš sagovornik.
Naša redakcija je kontaktirala i „Srbija voz“. U toj firmi su nam rekli da kontaktiramo portparola službe, kako bismo dobili odgovore na pitanja i muke putnika.
Direktorka je, kako su nam rekli, bila na sastanku pa nije mogla da se javi. Sačekali smo kako bismo dobili drugu stranu priče, ali naša sagovornica iz preduzeća „Srbija voz“ do zaključenja teksta nije pozvala, budući da smo ostavili kontakt telefon. Ukoliko se javi, objavićemo i stav tog preduzeća vezane za probleme koje su izneli naši sagovornici.
Pitanje redakciji za razmišljanje:
Zašto niste jasno napisali da je Nova.rs izvor ove vesti? Da jeste, ne bih je ni čitao do kraja, jer oni pišu zlonamerne gluposti, tipa „pruga Beograd – Subotica“ koja ne postoji jer je deo od Novog Sada do Subotice zatvoren.
Čitam vas jer niste uz ovu vlast, ali vam to ne daje mandat da se za demokratiju i slobodu govora borite lažima i to lažima preuzetim od srbožderačkih tabloida.
Пруга која иде од београда кроз нови сад до суботице има званичан назив БЕОГРАД – СУБОТИЦА, без обзира да ли је цела проходна или се саобраћа само њеним једним делом… А ти Брстимире мало се распиташ да бе лупаш ко максим по дивизији…
Premijerka: Odvrtala sam sijalicu na lusteru u Velikoj Britaniji zbog štednje
Jbt, pa zar nisi imala prekidač?
Prenesite oNo Brnabić, da je prosječni račun za struju u UK oko 48 ili 49 funti mjesečno( za 3 osobe). I da ne jede xxxxx dok živi u vili na Dedinju, banane su jeftinije.
Tako smo glasali…u Čačku a bogami, i u Kraljevu!
Pa mozda se jednim prekidacem pale dve ili vise sijalica,kako onda ostaviti jednu ili dve da sijaju?
Samo u Srbiji moze da se desi da voz „prokuva“.
Peške biciklom,,,,trotinetom,,,,ko koga tera da putuje vozom,,,ako ima bolji prevoz,,,koristite ga,,,bože zdravlja pa sad svakakvih prevoznih sredstava ima,,,ali to košta,,,a voz đžabe i još imaš saunu,,,ekstra
U pravu si. Koji će nam moj vozovi, autobusi, svi sednimo na sedlo bicikla i da se tako rekreiramo. Kada bude sneg, pljusak, ma nebitno. Voz ionako prlja životnu sredinu, autobus takođe. Može i skejtom, nikakav problem. Takođe te molim da i u kupovinu ideš pomenutim prevoznim sredstvima, a ako ti se ide na more, nemoj autom ni slučajno. Pešaka bajo, polako, klaj, klaj. Stižeš do Budve za par dana onako ulapsao, ali srećan jer si svoj, jer si našao načina da pobediš sistem.
Nemote ljudi pa sta je posata cekati pa kad krene 230 na sat u Kraljevu si cas posla to je brzi voz ljudi pa i masinovodja ima pravo na topli obrok pasuljce i salata pivo ne vozi covek masinu.Sve vam smeta posata pa sta je to nemoj da ponovo predjemo na sinska kola a ko ima Gumarabu Gazda nemote ljudi
E gde baš Vama da se desi :). Vozovi su odlični,a kakvi su bili to je posebna peiča. A o putnicima da ne govorim :).
vide li ti sliku voza ?
Putovao sam 14 maja sa suprugom i unukom od Požege do Kraljeva.Isto se ovo dešavalo da se negde u povratku,na pola puta od Kraljeva do Čačka voz morao čekati da se ohladi.Unutra je bilo pretoplo.Ovo samo u Srbiji ima.
Bitno je da se predsednik i Orban voze lepo, a za nas ostale, ma sta ima veze. S…….. i bogu si teska. Presednice zivite vi i vama slicni sto godina, mozda se tad raspadnete