Gradonačelnik daje novac Autoprevozu, ali ga ne zanimaju prava radnika (VIDEO)

Predsednik, zamenik i član odbora Samostalnog sindikata Autoprevoza iz Čačka dobili su otkaze, jer su organizovali štrajkove upozorenja u tom preduzeću zbog loših uslova rada i visine zarada. I dok sindikalci najavljuju borbu pred sudom za svoja osnovna radnička prava, gradonačelnik Čačka kaže da se radi o privatnoj firmi i da mogu da rade šta hoće.

Krajem prošle godine sindikat Autoprevoza organizovao je nekoliko štrajkova upozorenja kako bi se izborili za potpisivanje kolektivnih ugovora i minimalno povećanje zarada. Rukovodstvo firme odbilo je sve zahteve i suspenzijom čelnih ljudi sindikata ugušilo štrajk. Medjutim, na tome se nisu zaustavili.

„Ogorčen sam šta se dešava sa našim radnicima. Ovo što je urađeno sa radnicima Autoprevoza je veliki blam za radništvo. Ti ljudi koji su tražili minimum svojih prava došli su u situacijui da dobiju otkaz posle tri meseca suspenzije.  Ovde je cilj rukovodstva Autoprevoza da zaplaši radnike, da pokuša da ugasi sindikat, zbog čega apelujem na ljude da shvate da samo udruženi i ako smo jedinstveni i jedni drugima podrška moći da svoja prava ostvarimo. Oni ostaju predstavnici do okončanja sudskog spora. Taj spor će trajati i oni će siguno biti vraćeni na posao„, smatra Slobodan Jelić, predsednik Samostalnog sindikata Grada Čačka.

Osim kršenja Ustava i zakona, rukovodstvo Autoprevoza prekršilo je i sopstveni pravilnik o radu gde jasno u članu 107. Piše da predstavnici sindikata neće snositi posledice za svoje delovanje, kažu u sundikatu. 

Direktorka Autoprevoza Dušica Lužanin tradicionalno nije želela  da govori za medije o stanju u kompaniji. Kao i do sada, nije imala vremena jer je ceo dan na sastancima.

O sudbini radnika i koliko se poštuju njihova prava nije zainteresovan ni grad Čačak, iako Autoprevozu godišnje isplaćuju preko 100 miliona dinara iz budžeta grada,  više nego bilo kom javnom preduzeću.  Gradonačelnik kaže da je reč o privatnoj kompaniji i da imaju pravo da daju otkaze.

„Slažem se da je taj novac koji dobija Autoprevoz ogroman i da će biti sve veći i veći. Ja nikada na taj način ne bih postupao, ali to je njihovo pravo da neko u sukobu mišljenja ili ko drugačije misli dobije otkaz. Ne želim da se mešam u njihovu poslovnu politiku. Ogroman broj Čačana radi u Autoprevozu i to je čačanski brend„, smatra Milun Todorović.

Sa tim se ne slaže Grupa građana Čačak „, je naš koja godinama upozorava na sve lošiji javni prevoz i ukidanje brojnih linija, i zahtevaju hitnu reakciju inspekcija rada kako bi se zaštitila prava radnika.

„Autoprevoz se bavi delatnošću koja je definitivno od javnog interesa za sam grad. Prevoz putnika, prevoz đaka, penzionera, radnika, je poveren njima i grad ne može funkcionisati bez jednog dobrog prevoza. Ako znamo da se Autoprevoz većinski finansira iz gradskog budžeta sa preko 100 miliona dinara i ako shvatamo da je to novac svih građana Čačka, onda izgovori grada da se nećemo u poslovanje privatne firme ne stoje„, poručuje Dragan Bisenić. 

Otpušteni sindikalci već danas su poveli sudski postupak pred nadležnim sudom, ali je zanimljivo da je izostala solidarnizost kolega vozača. Niko od 105 zaposlenih, danas nije zaustavio vozila niti to planira, pa se slobodno može reći da je strategija menadžmenta firme urodila plodom. Bar za sada.