Prethodni članak
Ćutanje nakon tragedije, Krivokapić ne želi da odgovori na pitanja o radu inspekcije
Objavljeno 09/07/2022
Dve sedmice su prošle od tragične saobraćajne nezgode na putu za Jančiće i Divčibare u kojoj su nastradala četiri mladića. Od tada do danas nije se oglasila nijedna institucija, nije održan nijedan sastanak, na kome bi se bar raspravljalo šta je dovelo do nezgode i gubitka četiri mlada života, da li smo mogli da učinimo više da do toga ne dođe i što je najvažnije – da se nikada ne ponovi. Pogotovo imajući u vidu da se radi o primernim mladićima, koji to veče nisu imali ni trunku alkohola u krvi.
Bankine postavljene nakon nezgode
Zvanično, policija je saopštila da je do nezgode došlo zbog neprilagođene brzine uslovima na putu.
Svako ko je bio na ovom putnom pravcu, kao i na samom mestu nesreće, mogao je da vidi u kakvom se stanju nalazi put. Pun je rupa, svi mostovi su u lošem stanju, reka je na nekoliko mesta “načela” kolovoz, rastinje i korov osvojili su skoro ceo put, ima dosta opasnih i naglih krivina, nanetog šljunka na kolovoz…Na mostu gde se dogodila nezgoda nije bilo ograde.
Međutim, uprkos tome, na putu nema saobraćajnih znakova koji bi upozorile vozače, pogotovo ovako mlade, na sve opasnosti.
“Most je oštećen ima 30 godina i od tada zaštita ne postoji. Sada su stavili traku i bankine, nakon što su četiri porodice zavijene u crno. Neće da urade put iako je godinama u ovako lošem stanju. Treba nekoga da moliš da bi nešto uradili. Vozila ima, pogotovo vikendima, ide se za Divčibare. Prošao sam to jutro u 3:15 i vratio se oko 8 sati, ali nisam video automobil da je sleteo, da je u koritu reke. Možda sam mogao da im pomognem. Tuga. Nisam mogao da vidim. Možda su krivi momci, ali da je bilo ograde ne bi sleteli”, kaže Petar Radivojević.
Sa velikim delom ovih reči slaže se i naš sagovornik iz saobraćajne policije.
“Inspekcija je trebala da odradi svoj deo posla. Verovatno su pisali prijave upravljaču puta, ali oni po običaju ne proveravaju da li su nepravilnosti ispravljene. Na mestu gde se dogodila nezgoda radi o krivini od 90 stepeni. Nema znaka da sledi opasna krivina. Put je osvojila šuma i korov, a na samom kolovozu je bilo peska. Na mostu više od 20 godina nema ograde. To je sve bilo pogubno za ovako mlade vozače koji su verovatno prvi put bili na ovom putu. Nezgoda će uvek biti, tako je i u svetu, ali treba više da učinimo da se vozači upozore na sve opasnosti i da put maksimalno obezbedimo”, priča dugogodišnji saobraćajac PU Čačak.
Šljunak na kolovozu, most bez ograde
Kada se policija, inspekcije i lokalna samouprava nisu oglasile niti organizovale bilo kakav sastanak, uputili smo pitanja načelniku Gradske uprave za inspekcijski nadzor Igoru Krivokapiću. Pitali smo ga sledeće:
- Da li je i u koliko navrata inspekcija za lokalne puteve izlazila na teren poslednjih godina, kada poslednji put, na ovom putnom pravcu?
- Koje nepravilnosti su uočene, da li su pisani nalozi upravljaču puteva /ko je to u ovom slučaju/, saobraćajnoj policiji, lokalnoj samoupravi?
- Da li ste dobili odgovor, da li ste proverili da li ispunili nepravilnosti koje ste ukazali?
- Da li ste izašli na lice mesta nakon teške nesreće i da li ste opet ukazali na stanje puta?
- Da li ćete podneti prekršajne prijave ako upravljač nije postupio po vašim nalozima?
Igor Trifunović i Igor Krivokapić
Igor Krivokapić nije odgovorio. To je već postala ustaljena praksa ovog SNS funkcionera.
Kada je već tako i kad SNS nema boljeg, pitali smo gradonačelnika Čačka Miluna Todorovića da li je upoznat u kakvom se stanju nalazi put, jesu li nadležne ustanove i pojedinci uradili sve što je do njih da put bude bezbedniji.
“To je velika tragedija za porodice, ali i sve Čačane. Četiri mlada života su ugašena. Nezapamćena tragedija. Saobraćajna policija je bila na licu mesta i ima svoje zapisnike, ima svoj stručni stav. Upravljač puta mora da se oglasi i da da svoj stav. Imamo veliku mrežu puteva i ima dosta devastiranih puteva na seoskom području. Pogotovo u tom delu Grada Čačka. Trudimo se i činimo sve da izgradimo nove saobraćajnice. Ograda na tom mestu nije postojala i to ste u pravu. Ko je kriv utvrdiće se, ali ova četiri života ne možemo da vratimo. Najlakše je reći da je neko kriv. Mladost nosi energiju, polet i rizike pogotovo ako idete u te delove grada, neiskustvo upravljanju vozilom”, rekao je gradonačelnik Čačka Milun Todorović.
Koliko još ima ovakvih “delova grada” ili puteva? Kuda bi to trebalo da idemo ili da ne idemo? Voleli bi da nam to nadležni odgovore.
| Predsednik Saveta za bezbednost saobraća Aleksandar Petronijević izjavio je za TV Nova da je lokalni put za Jančiće u nadležnosti lokalne samouprave. “Upravljač puta je Gradska uprava za urbanizam koje je dodelilo upravljanje puta JP Gradac. Ono što sledi nakon ovakvog događaja je da JP Gradac angažuje stručnjake koje će uraditi analizu efekata uticaja puta na ovakvu saobraćajnu nezgodu.Studija i analiza koja sledi doprineće obezbeđivanju ovog mesta”, rekao je Petronijević koji već godinama ukazuje da je potrebno formirati posebno gradsko telo koje bi se bavilo saobraćajem i njegovim upravljanjem. |
Mnogo je skup branik da se stavi na most kao ograda,pa da je neko tražio dobila bi se donacija ….Niko se ne bavi svojim poslom,za koji prima platu iz budžeta…
Evo recimo primer, xxxxx xxxxxx, prima platu kao gradjevinski inspektor(sa kupljenom diplomom iz Subotice)a ima privatnu firmu,koja je registrovana kao “seča šuma i prodaja drva”,a radi rušenje objekata i kopanje iskopa za zgrade i vikendom krade šljunak iz korita reka….xxxxxxxxxx,krivično osuđivano lice je nacelnik i PATRON xxxxxxx i zajedno se “tale”od poslova Reketiranja investitora,koji prave i grade zgrade.
Misliš na Miloš Bjelic???? sve si u pravu doći će i diploma i kamion i pod presu!
Krivokapic, Bjelic gde bi bili da im nike stranke, ko bi cuo za njih.. niko i nista. Najgori su u SNS
Na robiju bagrx, zbog vaseg nerada i pljacke 4oro mladih ljudi je izgubilo svoj zivot !
Milune imas li sramote?
Nažalost, opet se klupko obmotalo ili otkrilo Miluna i njegove kadrove. U ime Marka Parezanovića i pravog sns, saučešće porodici i znajte da se krivci iz naših redova neće provući i snosiće političku odgovornost.
Ovaj profesionalac nema mozga čim veliča Parezanovića, ili Parezan sam sebe hvali.
Hvala Bogu tebi na takvom želudcu da možeš svariti Milankove sendviče. Sram vas bilo, uništili ste odbor, uništili Čačak, hoćete i u crno da ga zavijete. Ne da Marko, to vam smeta.
Ljudi, ne može Milun za sve biti kriv. Jednu platu prima, jedno mu je radno mesto. Nemojte tako grešiti dušu.
nek lepo da ostavku i nek se prijavi u muriju da se lepo covek pregleda uzduz i popreko da vidimo ko sta i kako pa onda da vidimo da l je i zasta kriv !
Osecate li grizu savesti? Stoko nepismena i nesposobna…
Ko nepismen? Decenijama niko ništa nije uradio za konkretan put, vi odmah Milun kriv. Pa ne može on i svako selo da stigne sa asvaltom. Jadan čovek, svi ga pljuju a on stvarno od Čačka napravio velegrad.
A šta ste drugo očekivali od njih. Za mesec dana, ove će se nesreće sećati samo porodice nastradalih. A Milun i ekipa nisu mogli ni komemoraciju u skupštini grada da prirede za ova četiri momka. Toliko je njima stalo do građana.
Strabag farba pesacke prelaze i horizontalnu signalizaciju 4 puta godisnje.Padne jedna kisa sve se spere i nista ne ostane.Cime ih farbate i koliko love otimate bando?
Vreme je da Ostoja preuzme Gradski Odbor, Ostoja je covek koga postuju za razliku od Miluna koji neprekidno ide iz greske u gresku.
Znaš li ti kojim se poslom (ovlašćeno) primarno bavi limar?
Kojim poslom se bavi konobar Milun?
Bila sam na sahrani Nikole Zekavice. Konoboar xxxxx prilazi roditeljima, grli ih , izjavljuje saucesce, njegova supruga miluje lice izbeumljene majke, a meni se zeludac pomera. Vece kada su mladici mozda vec bili mtrvi, gospodin i gospoja na svadbi, igraju kolo, naravno u svom maniru i poreklu, tu su i nesrecni roditelji koji ne znaju da je to noc njihovog pakla. I taj isti konobar nema toliko empatije da klekne pred beli kovceg naseg Nikole, da trazi oprostaj jer nije radio svoj posao
Da li ste Vi stvarno toliko bolesni ili ste samo bezobrazni?
bice kako vucic i vrh stranke kazu.
Decu ne možete da vratite to je ogromna tragedija,a da sprečite neku eventualno novu to možete.Krenite nešto da radite.Grize li vas savest?.
Ciji je ovaj Petronijevic? Sto ide djonom na sns, a on bese radi kod Kola? C c c cudno je sve ovo. Da ovaj nije rezervni igrac mozda?
Petronijevic je Kolova rezerva za mesto gradonacelnika, pricalo se o tome pre godinu dana, bio je i on jedna opcija. Poslusnik, nazovi strucnjak za saobracaj, ojadio Autoprevoz, i sada radi protiv tog istog preduzeca preko sadasnje direktirke(a zvanicno je zaposlen u Iveku)…ne zna se koliko oni muljaju
Pa zasto da ne ide djonom na Sns
Nisu imali gde da postave šatru i da odigraju kolo kao onomad pred izbore, kad su otvarali onu stazicu u zaseoku Ostre. Sve sa gradonačelnikom i onom plavušicom u kolu. Gde je sad onaj nagrađivani novinar da pravi prilog o ovoj tragediji, a da ne sme.
Vreme je da DOĐU nestranačke ličnosti, stručne, a ne sns, sps, dos, ps, ms…prc mrc Minhen
Samo stručni ljudi mogu izvući ovu jadnu, napaćenu zemlju iz g….
ENDE
Svaki komentar za umišljene gospodare grada je sivošan sve sam lopov,šljam i džukela.
Dragoslav Krdzic,bivsi saobracajac,zna kako to treba….Joj,Krdzo,kao da ne znas ko je za sta, odgovoran.Pa te ograde na mostu nije bilo ni kada si ti bio nacelnik saobracajnog mupa,i član saveta za bezbednost.Zasto se tada nisi vise trudio.Isto uvek…al lakse je da bude neko drugi kriv.
Ograda srusena 79. Bio Sam u tom autobus.
Petronijevic je upropastio autoprevoz zajedno sa ovom direktorkom koja je bila tada finasiski direktor.. Neka objasne kako je firma upala u dugove a glavni dispecar je nepismeni strugar
Saucesce porodicama
Cela zemlja se raspada. Ovi ljudi 10 godina prave fasadu, a objekat unutra rusevina… tako je za sve, pa i za puteve, ali dovoljno da ubede sludjene ljude da glasaju za ovu kriminalnu vlast, najvece kriminalce u Evropi. Auto-put se odrzava, a ostalo dok se ne srusi skroz niko ne pipa, a i kad se srusi trebaju meseci da se sanira.
Bando lopovska,niko nije kriv ni za klanje u Atenici,ni za četvoro poginulih ,ni za brdo afera….
Da se držimo zakona 90 posto ulica u Čačku bi trebalo zatvoriti za saobraćaj. Pogledajte bulevar Tanaska Rajića, bruka i sramota. Ulaz u grad, to je rupa do rupe, razvališe ljudi automobile i nikom ništa. Zato ljudi pamet u glavu kada vozite, nikoga nije briga za vaš život. Kada neko nastrada bude vest tri dana i opet sve po starom
Trifunović nagradjuje Krivokapića, funkcionera koji jedinu uloga ima da brani Ridjeg inspekotra koji se bavi svačim osim svojim poslom. Ovo je organizovana banda meradnika kojo sve rade za svoj groš. Ovu bandu treba smeniti.