Prethodni članak
Pink taksi i dalje vozi po starim cenama (VIDEO)
Objavljeno 20/08/2022
Odluka Gradskog veća o poskupljenju taksi usluga za 50 odsto objavljena je u petak u Službenom glasniku i stupiće na snagu 15 dana od dana objavljivanja. Novi cenovnik primenila su skoro sva taksi udruženja, odnosnonije Pink taksi koji će Čačane prevoziti po starim cenama do 5.septembra.
„Pink taksi i dalje vozi po starim cenama, a to je start 89 dinara, pređeni kilometar 45 dinara u prvoj i 50 dinara u drugoj tarifi, dok je sat čekanja 500 dinara. Sva ostala taksi udruženja požurila su da podignu cene iako je odluka objavljena tek juče, u petak 19. avgusta„, prekao je medijima Nikola Danilović, prvi čovek Pink taksija.
Ovo udruženje jedno je od najvećih u gradu, imaju oko 80 vozila, i jedino se usprotivilo poskupljenju taksi usluga smatrajući da najveći broj građana to neće moći da podnese i da će odustati od ovog vida prevoza.
“Prosečna cena vožnje biće veća za najmanje 50 odsto, što će dovesti do pada poziva, a mi ćemo biti prinuđeni da smanjimo broj vozila. Znate da smo mi prvo smanjili cene, a da su se druga taksi udruženja pobunila i izvršili su pritisak na gradske vlasti da se cena poveća zato što to njima odgovara. Mi smo doneli odluku da se cena smanji kako bi bila pristupačnija građanima, a da bi je ostvarili morali smo da ispoštujemo neke stvari, a to je da imate veći broj vozila i vozni park koji će biti jeftiniji za održavanje. Na osnovu toga mi smo naše cene spustili i smatram da su one bile pristupačne za naše sugrađane. Naša vozila koriste metan, i nekih 100 kilometara vožnje u gradu košta oko 700, 750 donara, dok je vožnja na plin ili dizel duplo skuplji i košta između 1.300 do 1.400 dinara„, navodi računici Danilović.
Nove ceneCene u okviru taksi tarife na teritoriji Grada Čačka su sledeće:
|
Na još veće cene uticaće i novina u cenovniku, odnosno naplata čekanja po minutu od 10 dinara. Ona će se posebno odraziti u saobraćajnim špicevima jer će taksimetar kucati stavku svaki put kada vozilo bude išlo ispod 20 kilometara na čas.
„Mislim da nije realno da će doći do pada cene taksi prevoza. Ovo je dogovorena neka kombinacija izmedju udruženja i gradskih vlasti, dok je interes građana u drugom planu. Mi smo opštini priložili kalkuciju naših cena gde smo pokazali da možemo da vozimo sa znatno nižom cenom, odnosno ovom postojećom. Našu kalkulaciju niko od nadležnih nije ni pogledao. Sedam taksi udruženja je reklo da cene treba da budu takve kakvu jesu navodeći cene u drugim gradovima, ali drugi gradovi nemaju pumpe na metan i nemaju toliki broj vozila„, navodi Danilović.
Da strasno vozila sam se sa Asom sinoc voznja od 500 dinara u pinku je jutros ista relacija bila 350.Pa oni nisu normalni kolko su poskupeli!!!!
Pa ti se gospodjo vozi u blatu a ne u cistom i udobnom autu sa normalnim vozacima
A sta sad kao u ASu je bolje, ajte da se ne zajebavamo hahaaah
AS ima mnogo strog kriterijum kada je u pitanju nabavka i održavanje vozila,kao i odnos prema strankama.Provereno znam.Od udruženja je,uz Premier i Grand sa drugačijim sistemom rada,ubedljivo najjači i naj tačniji u svakom smislu.
Sramota koliko čovek misli na svoj džep.
Bas lepo, reklamirate se a krijete vase vozace kada ostete tudje vozilo i pobegnu sa lica mesta.
A vaši su normalni do zla boga ,sve bre isti ljudi samo šetaju iz firme u firmu,isti ludaci me voze već 10 godina samo menjaju udruženja…pozdrav za Neša Pajsera nema ga odavno…zadnja adresa As taxi
Za 10 godina će nas voziti pridošlice sa Bliskog istoka.Dobro je dok nas voze naši ljudi.Živi bili pa videli.
Tu racunas i one pijane vozace u toku radnog vremena?U te normalne?!
Nepostoji matematika da je tolika razlika 31din u startu i 4km po 20 je 111din a ne 150
A semafor, guzva, tj zastoj u saobraćaju… Nakupi se dinara…
Gospodin xxxxxxxxx još dok je bio u Elita taksiju ljude je nagovorio da udju u kredite i zamene vozila da bi na kraju on pobegao i otvorio Pink taksi.Nije tačno da on misli o strankama tj građanima on samo misli o sebi i da svoju firmu ne ugasi.Kiriju naplaćuje 220 Eura po vozilu za 24h.Kao što kaže da ima oko 80 vozila koliki je to mesečni priliv novca? Zašto vlasnicima nije smanjio kiriju pošto on ima računa a oni nemaju?Zašto mu se na račun uplaćuje samo 50 eura a ne sve? Gde je ta inspekcija da to proveri?Na 80 vozila mora imati 160 vozača…Koliko ih je prijavljeno i koliko ih ima taksi dozvole?Zato mi legalni ne možemo da postanemo od ovih poštenih koji misle o građanima.
Sto mora imati 160 vozaca? Ne mora svaki auto da ima dva vozaca moze i jednog, a sto se tice te isnpekcije da li si svestan da bi u svim udruzenjima od sadasnjih 300 auta ostalo da radi ukupno 100 vozila 😀
Željana
Hahahaha
Pa kako Pinkovci nisu smislili neko normalno ime.
I treba Željana da se vozi sa njima.
Da,samo sto ne kaze da nije smanjio kiriju taksistima cija su vozila u Pinku,znaci njegov deo novca mora da bude isti,tu je sve ok,to se nije setio da smanji.
A sta tebe zabole za kiriju 😁
Nezabrinut ili ne zabrinut……trebao si da zavrsis osnovnu skolu,sine
Zvacemo samo Pink.Drugi mogu da zatvore.
Ma najbolje da voznja bude gratis.
Sto tebe to pogadja?
То би вама пинковцима и одговарало,али сте се мало зезнули! Пола града,ако не и цео зна сценарио који је некад палио Николи Али се овај пут мало преценио.Затворио је толика удружења,па није Бог мачка,сад ће сам себе да затвори.70% власника аута су Николини xxxxxx,xxxx xx из xxxxxx да би сачували ауре, да не мењају јер кер нема за шта да их уједе. Копају сами себе. А чуо сам да ће и кирију да им повећа. Е па другари срећна вам куповина „директору“ трећег стана! Ви возите лапарије,намичете динар на динар за обавезе,кирију,одржавање аута,проценте возачима,а њега заболе патка, пуни себи буџет. Ако кад сте xxxxx ко ноћ. Поздрав и срећно пропадање, али дефинитивно, јер ја као корисник такси услуга у Чачку никад, али никад не бих сео у ауто пинк удружења,само због xxxxxx xxxxxx!
Taksi je postao luksuz , kao mnogo toga.
Bilo je i do sada skupo, sada bezobrazluk. Uzestebdusu ovom narodu. Neko ce reci, ne moras da se vozis takdijem, i u pravu je. Alli ko nema kola, ili neku drugu alternativu, a situacija zahteva brzinu , onda je neophodno.
Pink nikada neće biti kao AS tose stiče godinama i poštovanjem prema strankama Pink to nikada moći sa ovakim voznim parkom
Pink taksi ima nepouzdane vozače. Veliki broj njih nije sposobno da vozi. To je njihov veliki problem. Tačni su, dostupni uvek..ali puno puta sam bila istresirana posle voznje.
Ja se vozim Premijerom. Pošteno je najbolji, najudobniji i nova vozila koja su po ekološkim standardima. Sve ima svoju cenu!!
Znaci nekom je opasno dobar interes da novi Grand taxi sto pre odplati svoja vozila.Nek radi kako ko hoce,najbolje je ici peske.
Pa kad je grad subvencionisao autoprevoz, zasto nije i taksistima dao subvencije a da imaju manje cene? Zar to nije u interesu gradjana? Ovako, pobunili se ovi sa besnim voznim parkom i aj da dizemo cenu… Zar nisu u nekom taksiju elekticna vozila, to bi trebalo da bude “dzabe” voznja…
Demanti na izjavu vlasnika Pink taksija.Kao prvo nije povecanje 50posto kao sto kaze Danilovic Drugo 95posto taksista koriste metan kao pogonsko gorivo i ima ga u svim gradovima u okruzenju i broj cng punpi raste .Stare cene su bile 5godina i vreme je bilo da se povecaju.Pokusao je da sa snizenim.cenama preuzme deo stranaka ostalih udruzenja ali mu to nije uspelo.Nebrine se on za gradjane Cacka jer on kao vlasnik udruzenja ima fiksni prihod u eurima bile cene nize ili vise nebitno.Stare cene su formirane na ceni cng od 76din a sada je 118 i registracija je poskupela samo zadnjih dana 22posto a cena tehnickog.pregleda sa 2000 na 5000.Cene delova za servis vozila svakodnevno rastu a on snizava cene dovodeci njegove vlasnike vozila u nezavidan polozaj.Ako hoces da radis radi ako ne napusti udruzenje lako je to reci jer se ulaz placa 500eu.Dobio je donaciju od drzave za jedno vozilo koje je samo registrovao kao taksi a koristi ga privatno fiat 500l i to dizel
Kada se pravi ovakav komentar jednostrano misljenje nije dobro treba pogledati i drugu stranu sta ima da kaze.
Nema druge strane.
ISTINA JE SAMO JEDNA!
Pink taksi je na svoj zahtev a u dogovoru sa svim taksi firmama pocetkom godine zahtevao povecanje cena i medjusobno su se dogovorili da svi voze 110 rsd po startu voznje i 55/60 rsd po km voznje. Jedini je Premier samostalno zahtevao zbog svog kvaliteta voznog parka i usluge da bude za 5rsd skuplji po kilometru.
Zasto je Pink spustio cenu koju je zahtevao i po kojoj je vozio preko 6 meseci.
Zasto je prekrsio ljudski dogovor.
Kako je izracunao da treba da vozi jeftinije od njegove predhodno predlozene cene u trenutku kad je sve na trzistu poskupelo za preko 30% u trenutku kada svi podizu cenu kako bi opstali i ispratili poskupljenja nabavke u svim poljima.
Radi se o jedno izuzetno xxxxx coveku, koji ovog trenutka da bi sebi ucinio dobro, manipulise sa ljudima a svojim vozacima nabija noz u ledja umesto da im pomogne da obnove vozni park i zive bolje.
Hteo je da ugasi konkurenciju koja se broila za svaku svoju stranku kvalitetom.
Da li je realno da sad likuje da ce on jos 15 dana biti jeftiniji od drugih?
Da li je realno da taj covek pljuje po Opstini i narodu?
Bravo.Konačno pravo pitanje. Zašto je tražio da se tad poveća cena,a sada smanjuje?
Pa zbog pohlepe jer su tad bili praznični meseci sa dobrom zaradom,a sada se isprepadao konkurencije od 10 vozila. Smešno.
Ako nemas racun da vozis,zatvoris firmu.Trzisna ekonomija, trazili smo evo nam je
Vidi se da si iz As taksija tamo je ulaz 500 e a ne u Pinku tako da gledaj u svoje dvoriste
Mislim da je vlasniku firme Pink najveci interes da zadrzi ogroman broj vozila i tako ubire mesecnu rentu koja nije mala. Iz tog razloga voze po starim cenama jer nece imati posla za sve. Ali realno je da taksista bude sam svoj gazda a ne i u onako neprofitabilnom poslu da imaju gazdu kod koga rade na procenat.Sto se tice novih cena one su slicne u svim gradovima i nije tacno da drugi gradovi nemaju pumpe za metan.U kraljevu je kilometar 75 din.
Cena je poskupela za:
9% start voznje (bilo 110 rsd sad je 120rsd)
8,4% po km voznje (bilo 55 sad je 65 rsd)
8.3% cena za 1h cekanja (bilo 500 rsd sad je 600rsd)
Prosecna voznja je 2km
Poskupela voznja za 30 rsd ( bila 220 rsd sad 250rsd)
Opstini svaka cast sto cuva gradjane!
Sve opstine u regionu su sprovele znatno vecu cenu taksi uluga, Čačak i dalje vazi za grad sa povoljnim taksi cenama u Srbiji
Danilovicu a nekazes da tebe nije briga za stranke nego za svoj dzep sad oces da smanjis vozni park u Pinku a da povecas kiriju na 250 eu malo ti 210 eu a kao brines za gradjane,ustvari brines za sebe
Nije povećanje 50% nego malo vise.U cetvrtake voznja bila 280 din.a juce 430,naravno u našem omiljenom AS taksiju.Vozac fin covek izvinjava se jer se znamo vozi nas vesti,covek nema krivice nisu krivi ni vlasnici bas mnogo ali Gradsko Cece Čacka apsolutno jeste.Moglo je to da bude malo umerenije.Kopiracu onog Draga,:“Miline sramota“.
Šta koga interesuje kirija poslodavaca kolika je stranke mogu da biraju skim će se voziti bitna je usluga i cena pa ko voli nek izvoli.u svakom udruženju ima i prljavih i nekulturnih ali da nekog nazivate budalama niste školu završili za psihijatra uostalom svaki vozač prvo donese lekarsko pa počne da radi..pozzz pametni
Metan u S.Makedoniji je 1,9 evra.Kolege bivše moje mislite i tome.Cena treba da ide na više,a dotični je bio problem i pre 10 -12 godina.Siguran sam da mu je u udruženju polovina vozila tehnički neispravna i sa ovim cenama on to pokušava da opravda.Sa druge strane svaki auto koji mu izadje iz udruženja smanjuje mu lični prihod.Suludo je praviti kalkulaciju na osnovu cene metana.Pitajte njegove članove šta misle o tome što on radi.
Realne cene za ove sto se voze po 100,200m,mrzi ih ulicu da predju,pa moraju taksijem.