Prethodni članak
Još jednom najavljeno proširenje aerodroma Morava u Lađevcima
Objavljeno 04/04/2023
Uprava aerodoroma „Morava“, koji se nalazi u mestu Lađevci između Čačka i Kraljeva, danas je najavila njegovo proširenje izgradnjom parkinga, tehničkog bloka, robno-transportne zone, odnosno kargo centra i pristanišnog platoa.
Planira se da ti objekti na aerodromu, na prostoru od oko 42.000 kvadratnih metara, budu opremljeni odgovarajućim sistemima neophodnim za funkcionisanje civilnog vazdušnog saobraćaja.
Aerodorom „Morava“ izgrađen je 1967. godine kao vojni, a od 2019. godine funkcioniše kao civilni, čime je postao treći komercijalni aerodrom u Srbiji, posle Beograda i Niša.
Aerodorom trenutno ima pristanišnu zgradu površine oko 5.000 kvadratnih metara koja je opremljena za dolazak i odlazak jednog aviona čiji je kapacitet do 189 putnika.
Sa tog aerodroma odvija se avio saobraćaj sa Istanbulom i Bečom i sezonski sa Solunom i Tivtom.
Prema nezvaničnim podacima, u prva dva meseca ove godine aerodrom Morava je imao 986 putnika.
Podsetimo, ministаrkа grаđevinаrstvа, sаobrаćаjа i infrаstrukture Zorаnа Mihаjlović najavila je da će 2020. godine početi izgradnja nove piste Aerodroma „Morava“, kod Kraljeva, ali se sa tim poslom još uvek nije krenulo.
Ja mislim da Čaksi taksi ima više putnika mesečno od aerodroma u Lađevcima. Proširuju aerodrom koji ima 493 putnika mesečno. Aerodrom da bi bio rentabilan mora da ima 50 000 putnika mesečno, ovaj to neće imati nikad. Pa beogradski aerodrom bi bankrotirao da ga ne donira drzava iz budzeta. Ovi idioti samo bacaju pare, sve projekti veka, aerodromu Lađevcima i fudbalski stadion za Dubočicu iz Leskovca (3. liga). Da li je neko od ovih kretena iz vlasti uradio studiju isplativosti pre nego što je počeo da se pravi aerodrom u Lađevcima. Milioni evra godišnje idu za odrzavanje i plate za kontolore, obezbeđenje, vatrogasce, carinike…..šta sve ide. Čist idiotizam. Vidimo Čačak i Kraljevo se „preporodili“ od kada radi aerodrom. Samo sleću i poleću avioni, svakih 6 meseci po jedan.
Ja mislim da treba da se zatvori. I svi zaposleni da ostanu bez posla i da sade jagode. Lepse će da zive
Pa ne prosiruju oni zbog putnika nego prosiruju svoje dzepove.
SAMO ATR MOZE DA SLECE…ZATO I NEMA PUTNIKA……..
Kada bi uveli neke letove low-cost kompanija, možda bi imalo smisla ili jeftinije karte u sezoni do Soluna, a sigurno bi radila linija do Nemačke i do Italije, jer ima dosta naših ljudi koji žive tamo i rade, a i ostalima bi turistički bilo atraktivno.
Pista na tom aerodromu je projektovana za lovacke i jurisne avione koje je JNA imala 60-ih godina, a to su male letelice u odnosu na prosecne putnicke avione, da ne pominjem neke sirokotrupne za koje bi hangari kostali vise od celog aerodroma.
Takva pista ne moze da izdrzi opterecenje pri sletanju AirBusa ili Boinga, i zato se koriste samo ovi „postarski“ avioncici kojima do Soluna treba dva sata leta.
Da se bar aerodrom koristi kako treba, kao regionalni aerodrom, pa bi mozda i bilo neke koristi, ali ovako je obicna sprdnja i smejurija.
Zaposlili su svoje podguzne muve, i to je to.
Baš tako, svakom normalnom je jasno..
Ti avioni koji tu mogu da slete i polete su glupost, i ceo taj aerodrom. Zagradili livadu, asvaltirali 2 trake i vozi. Zna se šta je pravi aerodrom.
U Kraljevu ima ona fabrika malih aviona, koji koštaju nekoliko desetina hiljada evra, praktično koliko jedno bolje taksi vozilo, kolika bi bila investicija u flotu tih aviona da se oformi avio-taksi, koji bi bio od koristi privrednicima kojima je svaki minut dragocen, a ne isplati im se da kupuju svoje letilice i zapošljavaju pilota?
Ovaj aerodrom bi bio idealan za takve avione, a ne ovu megalomaniju. Gde bi nam bio kraj da je ovo jedina državna firma u koju se baca narodni novac, takvih ima na stotine širom Srbije, i sve posluju u minusu.
Ne uzimas u obzir dolet tih aviona, kao ni njihovu maksimalnu brzinu. To su igracke.
Dragocen svaki minut? Vreme dok se dodje na aerodrom, zatim ukrcavanje, dozvola za poletanje i rulanje. Prilaz odredistu, dozvola za sletanje, opet rulanje, iskrcavanje, pa prevoz do tog super ultra hitnog poslovnog sastanka.
Ti avioncici mogu da dodju do Beograda, a kad se sve pogleda, pre se stize kolima nego tom zafrkancijom.
To je mali vojni aerodrom i nista vise, kao onaj u Sjenici.
Aerodrom Morava je važan aerodrom za civilnu aviaciju isto koliko je glavna autobuska stanica u Čačku važna za civilnu avijaciju.