Prethodni članak
Javna garaža kod autobuske stanice
Javno komunalno preduzeće Parking servis sledeće godine počeće sa pripremama za izgradnju prve javne garaze u Čačku. Za izradu projekta u budžetu grada izdvojeno je 3,2 miliona dinara. Za sada se još ne zna kako će se finansirati izgradnja i kada će to biti, ali gradsko rukovodstvo smatra da je to neophodnost kako bi se što više saobraćaj izbacio iz centra grada.
Mesto buduće javne garaže
U odnosu na broj stanovnika Čačak je grad sa nejvećim brojem automobila. Tako je bilo još u vreme Jugoslavije. Da bi se udovoljilo vozačima u strogom centru grada napravljena su tri velika zatvorena parkirališta. Prateći svetske trendove da se saobraćaj izbacuje iz centra grada, urbanisti i JKP Parking servis definisali su nekoliko lokacija gde bi se gradile javne garaže. Prema predlogu budžeta grada za narednu godinu, za projektovanje prve javne garaže kod autobuske stanice biće izdvojeno 3,2 miliona dinara.
– Ono što je jako bitno, to je da smo mi ušli u sam proces izrade idejnog rešenja, odnosno idejnog projekta za takvu garažu. Sve radimo u saradnji i dogovorom sa našim osnivačem koji mora biti nosilac celog tog projekta, jer mi kao javno preduzeće ne možemo izneti samostalno takav jedan projekat. Na lokalnoj samoupravi je da odluči kako će se ući u izgradnju, da li će to biti putem kredita ili privatno – javno partnerstvo. Postoji mogućnost da konkurišemo za sredstva iz fondova EU ili da zatražimo donacije nekih ambasada koje nisu članice EU. Razmišljaćemo u tom pravcu, objašnjava direktor JKP Parking servis Zoran Blagojević.
Zatvorena garaža imala bi kapacitet koliko danas imaju sva tri zatvorena parkirališta, odnosno više od 300 parking mesta, čime bi prestala potreba za njihovim postojanjem. Urbanističkim rešenjima predviđeno je da sadašnja parkirališta kod Lučne zgrade i u Skadarskoj ulici postanu šetališne zone.
Zoran Blagojević
– Zatvorena parkirališta ne moraju automatski biti zatvorena ali urbanističkim planovima predviđeno je da deo između dve robne kuće bude priključeno Gradskom šetalištu kao i parkiralište kod Lučne zgrade, kaže direktor JKP Parking servis Zoran Blagojević.
Troškovi gradnje zatvorene garaže u Srbiji kreću se od 300 do 600 EUR po
kvadratnom metru,bez troškova nabavke zemljišta. Najjednostavniji oblik otvorenog parkirališta na više nivoa koštao bi oko 300 evra, dok bi izgradnja podzemnog ili zatvorenog parkirališta iznosila i više od 600 evra po m2.
Zivo me zanima koja gradjevinska firma ce da omasti brke u ovom poslu. Svako ko ima gram mozga zna da je podzemna garaza u Cacku idiotizam zbog obilja podzemnih voda.
Bazen,bioskop…nista???
„Prateći svetske trendove da se saobraćaj izbacuje iz centra grada, urbanisti i JKP Parking servis definisali su nekoliko lokacija gde bi se gradile javne garaže.“
Ha ha ha. Kuku i lele ko sve rukovodi i odlučuje u ovom mestu, (odavno Čačak nije grad.)
‘Prateći svetske trendove da se saobraćaj izbacuje iz centra grada, urbanisti i JKP Parking servis definisali su nekoliko lokacija gde bi se gradile javne garaže.’
Oce to pred izbore.Bice i to:
1.teren za polo u Preljini
2.fabrika cokolade
3.atletska staza(nova)
4.spomenik T.Rajicu u Ljubicu
5.gradska biblioteka u Domu Jna
6.zatvoren bazen
7.dom zdravlja u Ljubicu
8.ulica broj 10 do Proletera
9.univezitetski centar
10.stadion sa 8 0000 mesta sedecih
11.fabrika duvana
12.nov most pored gradskih bazena ka gradskom parku
13.dvorana za 5000 mesta
I KO JE LUD DA GLASA ZA LAZOVE?!
Znas kada ce Cacak da dobije taj zatvoren bazen kada zatvore ovaj sto vec radi 😀 eto ti zatvoren bazen!
bravo care
taksativno na flajere pa deliti po „gradu“
dan se sve vise i vise odusevljavam komentarima.
bravo+++++++++++++++++++++++++++
… Slatinska banja, aerodrom, biciklisticka staza, ciscenje jezera u Medjuvrsju od mulja, uredjenje Ovcar Banje…
Šta bi sa plaćenom javnom garažom ispod Vavilona u cenru. Hoće li se to ispitati
gde nestade i garaža i novac koji je trebalo da se slije u budžet na ime gradnje.Pitanje za sekretara Ljuba ,Veljka i Velimira ?
…..bioskop,zicara do vrha Ovcara,
Pozoriste,
Kupovina kasarne za stambeno naselje,
Iseljenje Stanice Mupa u kasarnu Ratko Mitrovic,Staracki dom,cak je Velimir Ilic pricao da ce na lokaciji trbusanskog polja da se gradi staza za formulu 1.IZVOLTE PA GLASAJTE ZA LAZOVE!
Kako si postao direktor pa sada dereš gradjane kao Veljkov kadar.Moramo da parkiramo kola kod parka pa sve do Slobodine raskrsnice . Sram vas bilo i tebe a naročito Veljka. Baš ga briga ,dobio je xxxx u xxxxxxxx , stalno se folira ,kao da se zalaže za socijalnu odgovornost.Provaljeni ste , još koji mesec pa sa Veljom u vaš DOM PENZIONERA za političare.
Pa i ova lokacija je u centru varošice, i sad postoji parking na njoj i uglavnom je polu prazan. U centru varošice je i autobuska stanica, a autobusi ka i iz uzica voze se pored samog šetališta ulicom z stracimira.
Čačak se na saobraćajnom fakultetu navodi kao primer grada sa najgorom saobraćajnom infrastrukturom.