Prethodni članak
Da li trajne tablice za mopede i dalje važe?
Na ulicama mogu da se vide brojni skuteri sa novim i starim, tj. trajnim tablicama. Zašto jedni mogu da se trajno registruju, a drugi ne?
Mnogim vlasnicima dvotočkaša kubikaže manje od 50 ccm u proteklih 4-5 godina život su zagorčali novi propisi u vezi kategorizacije mopeda i motocikala i pratećih pravila po pitanju registracije i vozačke dozvole.
Obratila nam se jedna vlasnica mopeda iz Čačka – ona je htela da izvadi nove tablice za svoj moped koji nije vozila nekoliko godina, a koji ima stare, trajne tablice, pošto je čula da su trajne tablice odavno ukinute, te da i mopedi sada moraju da seregistruju svake godine.
Kada je otišla u agenciju za registraciju vozila rekli su joj da nema potrebe da vadi nove tablice, već da može normalno da vozi sa starim, pošto je njen moped trajno registrovan.
Iz straha da ne bude kažnjena zbog vožnje neregistrovanog mopeda i oprečnih informacija koje je dobijala na više mesta, zamolila nas je da dođemo do zvaničnog odgovora nadležnih.
Kako bismo otklonili sve nedoumice, zvanično smo se obratili MUP-u i dobili odgovor koji vam prenosimo u celosti:
„Članom 351. st. 8. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, propisano je da potvrde o registraciji vozila na motorni pogon, izdate za bicikl sa motorom, prestaju da važe nakon isteka jedne godine od stupanja na snagu podzakonskog akta kojim će biti uređeno pitanje vršenja tehničkih pregleda.
S obzirom da podzakonski akt još nije donet, potvrde o registraciji izdate za registrovane bicikle sa motorom (koji su se prema ranijim propisima trajno registrovali) i dalje su važeće.
U slučaju promene vlasnika, izdaje se nova saobraćajna dozvola, nove registarske tablice i registraciona nalepnica na ime novog vlasnika“.
Dakle, vlasnici ne moraju da vade nove tablice ukoliko imaju trajnu registraciju, već mogu slobodno da voze svoj moped sve dok:
- Ne dođe do promena u zakonu (nakon čega imaju još godinu dana da ih zamene)
- Ne prodaju moped (tada bi novi vlasnik trebalo da uzme nove tablice i da zatim svake godine produžava registraciju)
Dragan Romčević, polovniautomobili.com
Ovo može definitivno samo u Srbiji: oni koji kupe novi skuter moraju svake godine na tehnički pregled i da plaćaju registraciju, dok su oni koji imaju skutere registrovane pre 10, 20 ili više godina podrazumevano tehnički ispravni (!!!) i nemaju nikakve obaveze. Ja bih im dozvolio i da voze bez kacige.
Ja bi ovoj mački sa slike dozvolio da vozi i bez tablica!
iako sam „maČor“, ja vozim i bez kacige i bez tabli…
Da li će neko pokrenuti pitanje sistema registracije motora i mopeda? U celom svetu je potpuno normalno da ove kategorije vozila registrujete na 3 ili 6 meseci, s obzirom da se voze tokom letnje sezone. Naravno, lobi osiguravajućih kuća ne dozvoljava izmenu zakona jer ne bi naplaćivali punu sumu za osiguranje motocikala (što je 80% ukupnih troškova registracije).
Takođe, zašto neko ne pokrene pitanje ukidanja „poreza na luksuz“ koji je Šešelj uveo za motocikle? U nekim situacijama taj iznos poreza je veći od vrednosti motora. Tako dolazimo do apsurda da automobil od 50.000 eur nije luksuz, ali motocikl od 1.000 eur jeste
Šta je stalo sa komentarima.Nemoguće da 3 (tri) godine noiko niša ne piše?!Ako se ne piše,onda nisu ni interesantni.
Ja nemogu da registrujem skutera jer niko nece na tehnicki pregled daga pregleda,trazemi neki papir COCO po novim pravilima.Steje to ako neko zna.