Prethodni članak
Nevolje na obilaznici: Most bez radnika, gužve sve veće
Sanacija i rekonstrukcija mosta preko Zapadne Morave na obilaznici oko Čačka mogla bi da potraje još šest meseci, sudeći prema dinamici radova do sada.
Radovi su počeli srdinom maja i trebalo je da traju 70 dana, ali kako se radovi odvijaju to bi moglo da potraje još prilično dugo, na nesreću brojnih putnika ali i privrednika koji imaju proizvodne hale duž obilaznice. Naime, od samog početka radova, na gradilištu se nalazi tek 5-6 radnika, a radovi se prekidaju u ranim popodnevnim satima, iako postoje uslovi da se radovi izvode i po mraku.
Spora sanacija i naizmenično propuštanje vozila, već stvara problem privrednicima, ali ih više nervira nemarnost i neodgovornost Puteva Srbije.
-Moja firma zahteva mobilnost, brzu reakciju ali u ovim uslovima poštovanje rokova i poslova postaje nemoguća misija. Kasnimo na posao, nikada ne znamo kolika nas gužva čeka, a radovi nikako da se završe. Prošla su dva meseca a majstori su još uvek na jednoj polovini mosta. Sa ovakvim tempom rekonstrukcija mosta će potrajati do kraja godine. Zašto na gradilištu nema više radnika, zašto se ne radi i noću kada postoje uslovi za to i kako se to radilo prilikom rekonstrukcije Gazele? Da li smo mi građani drugog reda? Ko je odobrio ovakvu dinamiku radova, postoji li neko ko prati radove, rezignirano kaže vlasnik firme Vodoinženjering Srboljub Đurić.
Da je sve tako uverila se i naša redakcija koja je posetila most juče oko 19 časova. Na gradilištu nismo zatekli nikoga, a kao što vidite, još uvek se radi ista strana mosta kao i pre dva meseca.
Sva ova pitanja postavili smo i nadležnima u Putevima Srbije i Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture ali još uvek nismo dobili odgovor. Možda još jedna potvrda das mo građani drugog reda.
____________________________________________________________________
Lopovska drzava, neradnici. Juce tri radnika na celom mostu od toga 2 piju pivo a jedan nesto kopka!
Istu sliku bi ste zatekli i u 10, 12, 15… sati Nema nikakve razlike. U špicu na mostu je haos od kilometarske kolone vozila. Jednom rečju nemar, neodgovornost, nerad…
Bravo za tekst,a nismo gradjani drugog reda već nemarnost nadležnih institucija i vlasti u našem gradu.Ovo je bezobrazluk i uzimanje para od države,a naših para od poreza i dobiti.Neke normalne države i institucije bi napravile nov nadvožnjak za ovo vreme,a treba podsetiti ljude koliko je trajala rekonstrukcija ulice Djordja Tomaševića a sadašnje Tanaska Rajića.Al sve puca po gradjanima.
U normalnoj drzavi za ovo se odgovara OGROMNIM novcanim penalima! Mislim da je isto i sa mostom u Pozegi. I sve ovo se radi u sred sezone! Da li se to neko vodi nekom retardiranom politikom pa mozda misle da ce ljudi videti da se u Srbiji „rade“ putevi i mostovi ili je nesto drugo u pitanju, to treba ispitati do kraja i naravno nije dovoljno samo ukazivanje na ove probleme, neko treba da odgovara! Glavni je problem sto posle svega niko ne odgovara za debelo probijene rokove! Kao i sa ulicom Dj. Tomasevica, ukazivalo se na nerad i ulica se zavrsila a niko nije odgovarao i zato se to sve opet ponavlja!
Apsolutno tačno. Pa Japanci bi do sada okrpili dva autoputa, a ne ovo.
Puno šlepera ide tuda, puno ljudi ide na more, kolone budu po kilometar ili možda i više. Umesto da rade treću smenu (kada je realno i prijatnije za rad), da daju odgovarajuće bonuse i slobodne dane za to i srede taj put više, oni kilave.
Japanci ne krpe autoput.
Ne moze od lopova da se opstane.
Registracije vozila 30.000-50.000-80.000 dinara znaju da naplacuju!
Bravo.
Dobro da ste se setili da pišete o ovakvim dešavanjima.
A što nema uslova za pešake i bicikliste, to nema veze bitno je da prolaze kamioni i avioni!!!
Jao, sad kad krenu u Gucu, bice haos.
Да ли смо грађани другог реда? Не, ми смо граџани првог реда окупиране државе.
Разлика у трпљењу притиска живота `1999. и 2016. је само у буци и брзини дешавања. У првом случају те препадне прасак и у моменту останеш без моста а у другом све нешто полагано па се некако навикнеш и не приметиш да си остао без моста. Пошто ми је одавно јасно да се овде без опште побуне неће ништа само од себе променити, а побуне неће бити ако је већ до сад није било, зовте оног анђела… как се зваше… ја, Милосрдни, зовте га да доврши посо и а у пи…
Dosad bi napravili drugi most…
Tužno i pogledati… Zar niko od nadležnih ne zna kada počinje i kada se završava turistička sezona? Da li je nekom u intresu da „reku“ automobila i turista preusmeri na neki drugi pravac? Najnoviji „hit“ u gradu su, svakako, sveže ofarbani pešački prelazi koji se posle nekoliko dana uopšte ne vide… Bruka…
Bruka i sramota gde zivimo. Ajde Milune javi se.
Kakve veze on ima sa tim, to je u nadležnosti republike?! Dajte čoveku šansu. Jašete ga za greške Ilića (u Čačku) i ostalih štetočina.
Most bi trebao da se završi 18.08. ali:
1. Most je u dosta lošijem stanju nego što je predpostavljeno projektom rekonstrukcije koji je rađen 2012.,
2. Čačanska elektrodistribucija nije 20 i nešto dana izmestila kabl visokog napona,
3. Građevinska sezona je u punom jeku, svi građevinci kubure sa manjkom operative pa se snalaze,
4. Država kasni sa situacijama (plaćanje izvedenih radova u određenom vremenskom periodu),…
A шта је нас брига за то?
1. Постоје школе плус искуство помоћу које без омашке процениш. Ал шта вас брига за то, није вас знање ту довело.
2. Па хебено шта?
3. Наравно, изненађени сте грађевинском сезоном, ко је то бре и очекивао у сред лета?
4. Јел сте толико тупоглави да не можете да отпочнете посао кад скупите средства да би све протекло без застоја или се можда по обичају… кхм… на сред посла испостави да одјеном нема средстава па се чека нека виша инстанца да погура ствари, и то све из нашег џепа?
Ovaj narod treba da stane na ulic. Ne pet ljudi nego svi. Pogledajte sta se radi u drzavi a svi cute. Cena goriva na Kosovu i u Bosni skoro pa duplo jeftinija pa samo na tome koliko bi ustedeli ?! Kao i sve ostale cene… Narod je kriv. Dali ste Vucicu vlast, a on je za tih par godina stvorio sebi mnogo kapitala a natod o tome nema pojma.
B R A V O ! ! !
Etovam ga na vučic
Pustili su na TV farmu,parove,zvezde granda a ovo niko nece da snimi. Mora vlast sebe da pokrije… Videcete vi i gore od ovoga samo sacekajte. Jer je tek dosao novi gradonacelnik a treba mu vremena da se nakrade. Jbg nov je… Ovaj narod mora da trpi gladan, ali da trpi da bi se opametio…
Sta bi MILUNE!?! Nema te, bices pljunuti Veljo i Vojo!
To sto prozivas Miluna koji je na vlasti 20 dana, govori dve stvari o tebi: prvo da muda nemas, ali ako si zensko, oprastam ti! A drugo je da si pun/a zla.Gde bi da prozivas prethosnu vlast jer taj most tavori mnooogooo duze od 20 dana!!!
banana drzava
Samo javite kad, ja dolazim. Preklinčilo mi je više. Blokada, ili šta god drugo.
Kinezi naprave za 2 god. 21 km mosta nad morem,ovi ne mogu zavrsiti 20 m. mosta za godinu dana. Ovo je slika i prilika drzave u kojoj zivimo.
Kako je pocelo..odmah se videlo sta ce biti. Narod navikao da ćuti i trpi pa čeka čudo. Moja firma je za prvi mesec izgubila vise od 25% profita zbog zastoja. Mislim da ne mogu da ih tuzim jer i spor bi se vodio kao i radovi zato… ništa. Cela Srbija prolazi i vidi neradnike i javasluk ali ne reaguje, mozda jer nam je BDP sada veći neko kod Miloša Obrenovića pa ovakve stvari nemaju značaj.Ministri prolaze nekim drugim putevima, mada ni vladu nemamo, pa ko da nas zaštiti. Grad će reći da nije nadležan ! Ali moze to i telefonom da se zavrsi , stari srpski običaj, pozovi glavnog da ih pritegne i zapreti, radice kao bele lale. Mozda se neko od gradjana doseti pa organizuje narod da ih gadjaju izmetom , neka osete kako se mi osecamo zbog njih. Gxxxxxx motka u ovom slučaju ne vredi jer mora neko radove zavrsiti.
Firme koje izvode radove bile pod blokadama i sudskim sporovima duzi period!
Срамота безобразлук изводе радове два месеца а још увек су на почетку страшно! Јадно и бедно!нема радника и кад требају да раде они одмарају!
Pogodili na dnevnicu a ne đuture… Seljak kad vam kaže
I, kada ce konacno zavrsiti rekonstrukciju mosta?