Prethodni članak
Pešačka zona od Solida do crkve?
Grad Čačak u periodu od 2015. do 2017. godine u okviru programa Evropa za građane Evropske unije realizuje projekat „Održiva mobilnost za građane Evrope“. Jedan od glavnih ciljeva projekta je promocija i unapređenje održivih ekoloških vidova kretanja kao što su pešački i biciklistički. U okviru projekta kroz više aktivnosti se obeležava Evropska nedjelja mobilnosti, a tim povodom je danas u sali Gradskog veća održan okrugli sto na temu „Primeri dobre prakse u oblasti održive mobilnosti u Srbiji” na kome su prisustvovali predstavnici škola i udruženja koja promovišu biciklizam i brinu o životnoj okolini.
Domaćin okruglog stola bio je predsednik Skupštine grada Igor Trifunović koji je rekao da je zahvaljujući projektu EU u toku izrada studije provere širine ulica i trotoara kako bi se dala moguća rešenja oko izgradnje biciklističkih staza ili učinilo da oni budu što bezbedniji na gradskim ulicama. Prvi čovek Skupštine grada najavio je mogućnost da od naredne godine centralna gradska ulica od Solida do crkve vikendom bude zatvorena sa saobraćaj.
– U proteklom periodu je izgrađeno 2,7 km biciklističkih staza. U užem centru grada su postavljene parkirlišta za bicikle, a u planu je izgradnja staze zdravlja od Čačka do Parmenca u dužini od 4,5 km. Ubuduće, sva infrastruktura koja se bude radila moraće da tretira izgradnju novih biciklističkih staza – rekao je Trifunović.
Projekat Održiva mobilnost za građane Evrope realizuje se od 2015. do 2017. godine, a u njemu, pored Čačka, učestvuje i po jedan grad iz Francuske, Velike Britanije, Italije, Hrvatske, Ruminije i Švedske. Kako kaže Ivan Rvović, koordinator projekta, prilikom realizacije projekta, Čačak će pokušati da primeni primere dobre prakse iz ovih zemalja.
– Jedna od glavnih aktivnosti je promocija održivih vidova kretanja kao što su pešački, biciklistički, što treba da utiče na smanjenje štetnih izduvnih gasova, smanjenje buke i smanjenje gradskih gužvi. Naš grad je ravan ali zbog nedovoljne biciklističke infarstukture, bicikl se ne može bezbedno i dovoljno iskoristiti kao prevozno sredstvo. Na nama je da to promenimo – poručio je Rvović, napominjući da se nakon realizacije ovog projekta očekuju znatno vredniji projekti.
Evropska nedelja mobilnosti narednih dana biće obeležena u našem gradu organizacijom dve biciklijade. U četvrtak će biti organizovana biciklijada ulicama grada, a u subotu rekreativna vožnja Čačak – Jančići.
___________________________________________________________
Treba je zatvoriti stalno za saobraćaj i napraviti šetalište.Radnim danima je gužva.
Ovaj predlog bi i braći Grim bio presmešan. Pa da li je iko od predstavnika vlasti u gradu Čačku imao prilike da se nadje svakog radnog dana od 12 do 17 časova na gradskim glavnim saobraćajnicama? Ulice su prepune vozila, saobraćaj otežan i usporen. Treba naći sistemsko dugoročno rešenje ovog problema koji je iz dana u dan sve veći. A mi hoćemo da zatvorimo jednu od glavnih ulica u kojoj je kružni tok uradjen pre par godina valjda zbog rešavanja gustine saobraćaja i gde da preusmerimo vozila. Valjda u preusku Lominu i još užu Sindelićevu pored pijaca! Sramota bre. Nesposobnost bre. Neznanje bre. Nestručnost bre. Beeeeeeee
sve su ovo cobani sa planine i ioni odredjuju kuda ce teci saobracaj
2.7 km biciklistickih staza???? Kome bre pricas ovo poltronu!!!
Istina je da je toliko kilometara bele linije ofarbano! Uzeto od kolovoza.
Kuževljejva i Župana Stracimira bi mogle da se zatvore, ali prvo da završe ulicu od Medicine rada do Luko oil pumpe, tada za tom ulicom neće ni biti potrebe.
Drugi bitan problem koji zahteva rešenje je pristup vozilima gradskoj pijaci iz ulice Vojvode Stepe i okolnih ulica, jer se mora ići kroz centar ili Nemanjinom ili Cara Lazara do kružnog toka kod kafane Car Lazar pa te odatle može ka pijaci.
Bilo bi potrebno okrenuti smer dela Sinđelićeve od parkinga do Kneza Miloša ili dela ulice Svetozara Markovića pored pijace.
Ovo je prvensvetno bitno za vozila koja dostavljaju robu, a što se ostalih tiče, Sinđelićeva može i da se zatvori npr. posle 7 sati ujutru.
Promocija i unapredjenje odrzivih ekoloskih vidova kretanja! Lako ostvariv plan. Toliko ce da nas udare po dzepu da necemo imati ni za gorivo. Samim tim nece imati ni potrebe za Kuzeljevom i Zupana Stracimira pa ce moci slobodno da ih zatvore. A mozda da im svi damo kljuceve od svojih kuca pa da i nas zatvore u iste, to bi za njih bilo najbolje resenje da ne bi videli sta nam rade, kao npr to sto je inspekciji naredjeno da idu u sve firme koje imaju okacene reklame na betonskim banderama i pisu im resenja za uklanjanje istih jer su postavljene na stubu javne rasvete bez dozvole. Za mene je to jedna od mnogih nebuloza i jos jedan „pametan“ nacin da se od gradjana tj preduzetnika uzmu pare. A inace je hodina preduzetnistva! Kud bi mi da nas vlast ne podrzava toliko!!! Ovi ce izgleda da budu gori od Ilica. Daj Boze da gresim…
Da vi nosite kolica sa sve bebom uz stepeniste i niz stepeniste na bedemu ili da ste ne daj boze invalid, pitala bih Vas jel bi stavljali staze za bicikle ili za kolica?
Најбоље би било затворити и уредити улицу која повезује пошту и парк.
100% si u pravu
Tako je Ulica Filipa Filipovica. Ali onda bi morali prokopati podzemni prolaz za pešake ili za vozila.
Može da se zatvori ulica od 19h.nikom nebi toliko smetalo.podržavam odluku.
Речца не се од глагола пише одвојено,обнови своје знање да се не срамотимо!
Gazda xxxx bi onda imao jos jednu bastu na setalistu…
Ma najbolje da u Cacku bude skroz zabranjen saobracaj za motorna vozila. Sta ce nam kola? Mali je grad, idemo peske. Gore kod Koleta na carini parkiramo, pa kad idemo, dodjemo tu da uzmemo kola. Kljuceve licno cuva Milun.
Него – на оним екранима је писано на само два писма: ЋИРИЛИЦОМ и ЛАТИНИЦОМ.
А где је глагољица, кинеско писмо, јапанско писмо…
Оно није писао нико него је неко радио COPY – PASTE.
Преписивачи, плагијатори и послушници.
Alo bre čujete li vi sebe. Glavnu ulicu hoce da odseku?! Aloo bre! Ovo je nula od države, zato se za gluposti daje novac. Dok nam biolog ili geolog bude pricao gde da bilo šta napravimo, dotle smo jebali ježa. Koordinator NIJE STRUČAN da priča o bilo kakvim projektima u GRAĐEVINI!!! Ni blizu!!!