Prethodni članak
Rupa do rupe na putu
Poštovani,
Voleo bih samo da skrenem pažnju na odnos firme Gradac prema seoskim putevima gde ima na hiljade otvorenih rupa na kojima naši sugradjani svakodnevno prave štetu na svojim vozilima.
Na putu koji prolazi kroz Rakovu u razmaku od 300m možete naleteti na nekoliko otvorenih rupa, neke su manje, a neke veće. Tako sam i ja sinoć naleteo na jednu poveću rupu i iskrivio felnu na mom autu.
Rupe nisu od juče već su tu zadnjih mesec dana i niko nije došao makar malo da ih sredi, već ih drže tako do prvog snega kada se one više neće videti, a za to vreme šteta na vozilima prevazilazi cenu popravke rupa dok je još moguće. Ako već „NEMA“ para za nove puteve onda, nadamo se, ima dovoljno za sanaciju rupa od novca koji svaki vozač uplaćuje.
Građani Rakove
________________________________________________
Zabetonirajte celu Rakovu! Malo li im je bilo funkcionera Nove Srbije iz Rakove i Sokolica!!!
Da ti nisi neki dragacevski nazadnjak dverjanin pozadinac pa ti smetaju „domaci“ cacani
Заболе иг она стварка за твоју Ракову. Неће окрпе рупе у главној улици др.Мишовића у Чачку.Свакодневно пролази неколко иљада возила.
To su Ilici pred svake izbore asfaltirali…
dodjite u radise zatezic ulicu da vidite cudo nevidjeno
Gradonacelnik je jedan obican xxxxx! NISTA BOLJI OD BRACE DALTONA
boli me uvo za politicare..ssve su to ista politicka xxxxx sto iz rakove sto iz celog grada..samo mi je zao st jadan naod placa za puteve a niko ih ne radi, sto taj isti narod upada u te kratere i unistava kola tesko zaradjena a ove politicke fufe ne voze kola posteno zaradjenim novcem..
centar nije ništa bolji, kamo li seosti putevi……
Zato Prijevorskiput izgleda kao pista. Proveritenema nijedna sahta. Sve asfaltirano….a kad padne kusa…
U bogatim državama političari uzimaju 1-2% od velikih poslova, i to se tačno zna KO uzima.
Kod nas uzimaju svi, od onog na vrhu pa do onoga na šalteru ko treba da lupi pečat. Zato normalne kompanije i ne dolaze u Srbiju, dolaze samo ovi koji nešto muljaju, peru novac ili uzimaju popriličan novac od države (setimo se slovenačke firme „Aha Mura“).
U siromašnoj državi lokalni političari i partije uzimaju novac od države tako što svake godine asfaltiraju ulice, stavi se duplo tanji sloj nego što je potreban iako se plati kao što treba da se uradi, a tu polovinu uštede podele firma i političari.
Pa pri rekonstrukciji starog puta Čačak-Kraljevo je skinuto samo 5cm starog asfalta, a moralo je da se skine 10cm kao što je i plaćeno. Pa i od toga što je skinuto, svaki drugi kamion starog asfalta nije išao u bazu nego je prodavan na crno za 100€ po kamionu.
I naravno da onda taj asfalt neće trajati 20 ili 30 godina, nego se pojavljuju oštećenja već posle nekoliko godina.
A gradske ulice bolje da ne pominjemo. Ulicu Dragiše Mišovića su radili bar 5 puta u zadnjih 10 godina.
Pre više od 10 godina je rađena detaljno sa podlogom, urađena kišna kanalizacija u delu kod Fabrike reznog alata gde je stalno bilo jezero, i već je posle godinu dana sva ispucala. Tada je Velimir Ilić pretio da će neko u zatvor što je ulica urađena loše, posle je postao Ministar za kapitalne investicije, niti se potrudio da se ta ulica uradi kako treba niti je bilo ko kažnjen zbog loših radova.
Ova najveća rupa na slici mi nekako ima oblik Srbije ?!?!
Nek se provozaju oni sto asfaltiraju puteve malo ulicom Starcevica put u Ljubicu da vide sta je strava i uzas.A te rupe stoje preko 10 godina! I nece da poprave.