Prethodni članak
Ovako će izgledati auto-put od Požege do CG (VIDEO)
Objavljeno 10/05/2017
Projektanti Instituta CIP iscrtali su trasu auto-puta od Požege do Boljara na granici sa Crnom Gorom. Taj deo Koridora 11 biće tema razgovora premijera Aleksandra Vučića i kineskih kompanija zainteresovanih za njegovu izgradnju ili kroz kredite ili uzimanjem koncesije. Projekat je vredan oko milijardu i šeststo miliona evra. Pravac preko Sjenice je kraći 40 kilometra i jeftniji za 500 miliona evra.
Usvojena trasa auto-puta Požega–Ivanjica–Boljare duga je 107 kilometara i projektovana je za brzine od 100 i 120 kilometara na čas.
„Očekujem da će se srpski vrh predvođen premijerom i ministarkom Zoranom Mihajlović 15. maja u Kini dogovoriti oko ugovaranja sa kineskom korporacijom o izgradnji ove deonice“, kaže Milutin Ignjatović, direktor CIP-a.
Trasa budućeg auto-puta prema Crnoj Gori, koja vodi od Požege do Boljara na granici sa Crnom Gorom, izuzetno je zahtevna, a na njoj je potrebno izgraditi čak 97 mostova, koji će biti dugi gotovo 20 kilometara. Osim toga, projektovan je i 51 tunel, a njihova dužina će biti oko 27 kilometara.
„Čak 40 do 43 odsto trase je pod konstrukcijama, biće zahtevna trasa, ukoliko se napadne sa više frontova, to može da se uradi za četiri do pet godina“, kaže projektant Instituta CIP Dragoslav Dragićević.
Deo auto-puta od Preljine do Požege je podeljen u tri sektora. Od Preljine do Prijevora duž reke Čemernice i malim delom pored Zapadne Morave ima 8,27 kilometara.
Od Prijevora do Lučana bi trebalo asfaltirati 15,51 kilometar i izgraditi 20 mostova koji će biti duži od tri kilometra. Projektovana je i izgradnja tunela „Laz“ od 1.750 metara.
Treća poddeonica od Lučana do Požege protezaće se na sedam kilometara, a na njoj bi trebalo da budu izgrađena tri mosta, tunel dug 2.040 metara, petlja u Lučanima i most preko reke Bjelice.
Do Pozege dovoljno, dalje cisto bacanje para.
A jeliiii???? Mi koji smo juzno i jugozapadno ne treba da imamo nista sram te bilo xxxxxx anonimna a kad treba u rat prvo pozovete nas koji smo iz ovih prelijepih krajeva dje jos zivi cojstvo i junastvo ……..
Umrek od smeha
Па лепо богами.Нанишаните прво за Босну и Херцеговину па се онда ту негде пред границом сетите е ајмо сад у Црну гору.Ваљда аутопут треба да буде најкраћа веза две тачке.Па погледајте на земљописној карти нако лаички куда би то ишло без да вам неко соли памет од ових надри инџењера.
A Preljina – Pojate ha ha ha predizborna patka.
A jeliii???? Nama koji smo juzno i jugozapadno od Požege netreba nista sram da te bude dzukelo anonimna.
Kad treba ici u rat prvo pozivate iz ovih krajeva dje je vazda vladalo čojstvo i junaštvo i dje još i dalje ljudska riječ vrijedi…………
NI DO POZEGE. TERAJ PREMA POJATE, TAMO SU NAM BRACA.
Da li je ovo asfalt u tunelu na kraju snimka?
Ala će Alek da se navoza u šleperu kroz tunele na svečanom otvaranju!
da je nisu projektovala braca grim
ovaj auto-put se gradi za evropu a ne srbiju koju ja prevezem od preševa do horgoša za 10 sati i od prijepolja do kladova za isto toliko.doista ne poštujem ograničenja brzine. a sada mi recite: pa kuda to hoćete tako brzo da putujete? nije ova srbija zemlja kao sibir velika.zaista je nerazumno uništiti tolike oranice,-jedini izvor prihoda ovom narodu (jer, složićete se-fabrike smo uništili i rasprodali).a mislite li vi da ćete moći na trasi auto-puta da otvorite benzinsku pumpu ili motel? nećete.to je rezervisano za koncensionara i stranog ulagača.i nakraju,-ostaviće nam auto-put kada bude trebalo da se krpi kolovoz a „podšprajcuju“ mostovi-kada to bide samo trošak.a zar nije sa mnogo manje novca i štete mogla „ibarska“ da se rekonstruiše u brži i bezbedniji put, a da se ostatak ogromne investicije uloži u sigurno-ono što jedino imamao POLJOPRIVREDU?