Prethodni članak
Zimske gume obavezne od 1. novembra
Vozači u Srbiji od 1. novembra moraju na svojim vozilima da imaju sve četiri zimske gume, ako na putu ima snega i leda. Ukoliko nema snega i leda zimska oprema nije obavezna, ali se savetuje zamena, jer su letnje gume neodgovarajuće po vlažnom kolovozu.
Vozači su često u nedoumici kada je pravo vreme za zamenu letnjih guma zimskim. Kako bi se izbegli redovi i čekanje kod vulkanizera, preporuka je da se zamena uradi što pre i to ne samo zbog zakonske regulative, već i zbog bezbednosti učesnika u saobraćaju.
Kazne za nesavesne vozače su od 6.000 do 20.000 dinara, a za pravna lica od 100.000 do 800.000 dinara.
Prema rečima vulkanizera, cene zimskih guma su od 4.000 do 30.000 dinara u zavisnosti od tipa vozila i kvaliteta. Za one koji nemaju gde da skladište stare gume, vulkanizerske radionice nude uslugu čuvanja guma koja iznosi oko 1.500 dinara po kompletu.
Треба увести још и обавезно ношење дугачкиг јегерскиг гаћа да се возачима који носе танге не заледи халат на цичи зими док се разгрне снег са коловоза.Јок после криви путари.
Alo autoreeeeeeeeeeeeeee, svaka guma poseduje nalepnicu sa karakteristikama, a jedan od elemenata je i prijanjanje na mokar kolovoz.
Koliko sam ja upoznat sve letnje gume, po ovom pitanju, imaju mnogo bolje karakteristike nego zimske. npr. kod nas najviše se koriste Tigar gume, pa je većinom na letnjoj prijanjanje na mokru poglogu „C“, a kod zimskih „E“. Takav odnos je skoro kod svih proizvođača.
Nije zimska guma pravljena za kišu, nije tačno da prijanja bolje od letnje i ista se na suvom i toplom kolovozu mnogo više troši. Koliko sam čuo, ne trvdim da je tačno, u Finskoj zimska sezona traje 3 meseca, a u zemlji Srbiji 5, logično zar ne. Pre par godina u Čačku je snega bilo 4-5 dana tokom cele zime, u Januaru je bilo 15 dana po 20 stepeni, a mi moramo da vozimo zimske gume. Postavlja se pitanje zašto, da li da ih brže trošimo pa da moramo da kupujemo češće nove ili je neko prosto izračunao broj vozila malo je puta 4, da puta 8, da ne spominjem kamione i dr. Normalno bi bilo da je korišćenje istih obavezno u brdsko planinskim predelima, pa ko je lud neka vozi po snegu i u oktobru po Javoru, Zlataru, Zlatiboru i sl.
Све док законе буду писали професури без праксе адвокати без здраве памети генерали без војске и спроводили војници без курца биће да возимо са светлима усред летњег дана ,са гумама како рече човек које не хватају за кишан коловоз ,возили под брзином мањом од кретања пешака итд итд.Наравно нигде дреке ни секирације ониг што штите екологију од загађења као ни ониг што треба да обезбеде ниво услуге на путевима у зависности од њиног ранга у државном систему путева.Само јаши ми смо наши.