Prethodni članak
Pri kraju radovi u ulici Slavka Krupeža
Preduzeće Štrabak privodi kraju radove na rekonstrukciji ulice Slavka Krupeža. Danas će biti završeno asfaltiranje a svi radovi biće okončani do 15. novembra. Nakon toga, trebalo bi da se izvrši saniranje saobraćajnica na koje je bio preusmeren saobraćaj tokom poslednja tri meseca.
Radnici preduzeća Štrabak postavljaju poslednje metre asfalta, čime se radovi u ulici Slavka Krupeža, u dužini od 2,2 kilometra privode kraju. Pored novog asfalta i kišne kanalizacije, urađeni su novi trotoari sa behaton pločama. Meštani ovog dela grada uglavnom su zadovoljni što su posle dugo vemena dobili novu saobraćajnicu jer je doskorašnja bila u jako lošem stanju i nebezbedna. Međutim, ima i onih koji su nezadovoljni kako su izvedeni završni radovi i što nisu očišćeni odvodni kanali koji prave velike probleme sa većim padavinama.
– Čekali smo preko 20 godina da se ovo uradi. Svojevremeno je ovo bila najlepša ulica kada je rađena, a potom je raskopana 20-30 puta tako da nije bilogore ulice u gradu. Hvala opštini, hvala državi ko je ovo uradio, rekao je meštanin Miladin Marković.
-Odlično je, sve je urađeno kako treba. Ulica je bila najgora u okolini Čačka. Možda je trebalo da bude šira, smatra Milorad Đoković.
-Od nekih obećanja gradonačelnika da će uraditi čišćenje cevi za odvod površinskih voda nije bilo ništa. Pogledajte sam sloj završnog asfalta i tu krupnoću zrna. Treba da s eradi sitniji. Ivičnjaci su popucali, šahte nisu urađene. Ima li nadzornog organa, pitao je Dušan Maksić.
Međutim, novi asfalt i širi trotoari doneli su drugu vrstu problema. Kako kažu meštani, u popodnevnim satima put je kao trkačka pista, a vozači u velikom broju parkiraju automobile na trotoarima, zbog čega pešaci moraju da se kreću kolovozom.
-Problem je jedan što se ovuda vozi i do 100 km/h. Plašim se za decu. Jesu trotoari široki ali u popodnevnim satima ovde su trke, a automobili parkirani na trotoarima, kažeMiladin Marković, vulkanizer.
Radove na rekonstrukciji ulice Slavka Krupeža finansirali su Putevi Srbije a cela investicija iznosi oko 64 miliona dinara. Nakon završetka ovih radova Putevi Srbije će finansirati i sanaciju okolnih saobraćajnica na koje je bio preusmeren saobraćaj tokom poslednjih meseci.
Bas me zanima da li su naucili sahte lepo da nivelisu i urade a da ne propadnu posle 6 meseci!
Daj boze da srede i ulice koje su se koristile kao obilaznice. Sta ce biti da ulicom 503 u trbusanima koja je u katastrofalnom stanju zbog renoviranja kamenog mosta ?
Ta ulica 503 nije ulica vec seoski makadam ako je i to uopste.pa prvi da sam stanovnik te iste ulice potrudio bi se da se sa komsijama isfinansira asfalt a ne ona kozija staza.svi cekaju na drzavu.Jeste ulica u losem stanju al nije ni pre toga bila nista bolja..sve se to sa kamionom sodera poravnja..sramota je da su tu kuca do kuce a nemaju asvalt.
O ulicama u Cacku i okolini je izlisno govoriti…..ima li ikoga da pomene i slika seoske puteve???Strasni sud!Put za Jezevicu,Lipnicu,Rajac….gradski politicari ni ne znaju gde su ova sela.O asfaltiranju moze da se sanja samo,i to decenijama!Sram ih bilo sve!
al zato znaju gde je plocnik ispred opstine i HBa…ovde je izvrsena kradja kvalitet radova je na jakom losem nivou
Automobili mije mesto na trotoaru, parkirajte ih lepo na ulicu. Treba neka akcija gde ćemo ostaviti patike, bicikle, kolica, kofere po ulici ili još lakše ključem po kolima pa nek se razmisli.
A kad ce most da zavrse,jel i za to rok 15
Svaka čast ovim radnicima jer su uradili jednu prelepu ulicu. Ovo je za svaku pohvalu jer svakodnevno prolazim ulicom i imam samo reči pohvale jer su čak i uradili sve ulaze u dvorišta. Molim samo moje komšije da se ne parkiramo na trotoare s kamionima i autima da bi nam ovo potrajalo.
Sve pohvale za izvođaa radova !!! Sad samo ostaje na opštini da reguliše parkiranja po trotoarima jer ako to ostane po starom „DžABE STE KREČILI“. Skrećem pažnju da tim trotoarom deca idu u školu „Tanasko Rajić“ i u vrtiće na Keju. Već sada su parkirani automobili po trotoarima tako da ih je jedino moguće obići silaskom na ulicu. Da ne pominjem majke sa dečijim kolicima. Ista situacija i u ul Đorđa Tomašević .
Kada se već radilo zbog čega nije urađen i trotoar od Kamenog mosta do Trbušana. Ko prolazi tuda svedok je ne samo dece koja idu u školu u Trbušanima već i mnogo građana peške prolazi tim putem. Oni jedino mogu ulicom. Da je barem sa jedne strane to urađeno mislim da bi bio pravi pogodak.
Most rade kao skadar na Bojani. Dok se jedno renovira drugo se rusi i sve tako u krug. Zbog kamenog mosta su razvaljene dve ulice. Ulici sto vodi ka groblju Lugovi je asvalt razvaljen i pilomljen a mogao je da sluzi jos dugo dugo, a o onoj maloj poprecnoj ulici sto nije bila asvaltirana ne treba ni komentarisati u katastrofalnom je stanju. Jel hoce neko da mi kaze da je moralo tako da bude ? Jel nije moglo semaforom da se regulise saobracaj, duplo manja bi steta bila ?!