Prethodni članak
Zbog svetiljke ugrožena bezbednost
Objavljeno 20/11/2017
Naši čitaoci nastavljaju da ukazuju na probleme u našem gradu. Pismo prenosimo u celosti.
Poštovani, neretko se preko vaše stranice informišem o raznim zapažanjima gradjana i problemima sa kojima se susreću živeći u našem gradu. Htela bih da ukažem na potencijalnu opasnost u saobraćaju.
Zbog ulične svetiljke koja ne radi već neko vreme, a koja se nalazi na trotoaru kod pešačkog prelaza u Kuželjevoj ulici, preko puta poslastičarnice „Srce“, vrlo je teško uočiti pešake koji tuda prelaze ulicu, naročito ako su obučeni u tamniju garderobu. Otežavajuća okolnost su i trenutni vremenski uslovi koji još više otežavaju uoćavanje pešaka u saobraćaju koji se i onako mahnito „bacaju“ na pešaćke prelaze, bez zaustavljanja i gledanja levo i desno. Pozdrav!
Naprednjaci su nesposobni
Pa niste valjda ocekivali da predsednik te mesne zajednice naprednjak Joco xxxxxx to resi
Vladimire, Vladimire, ne diraj mi Joca da ne bi imali reč i situaciju.
Jovan cistac Ovčar Banje, velikomucenik, mirotocivi i prepodobni otvarac cesmi!
Jel istina da je Dzons stavio zub i da ih sad ima ukupno tri?
Sad ce naredba od svevisnjeg iz Beograda pa ce nepostojeci GO Nazadni da okite novogodisnje.
Ista situacija je i na raskrsnici Nemanjina-Nadezde Petrovic…kao i ulicna rasvete u Sime Sarage…pola ne radi a nema trotoara,jako rizicno
a u Nemanjinoj i zbog parkiranih kola je tesko videti pesake, a koji moraju da izadju do pola ulice da bi videli nesto.
Samo ću citirati deo teksta“mahnito bacaju na pešački prelaz“. Dragi moji sugrađani to je suština problema.
Nije samo to suština, nego što pričaju na mobilni ili stave slušalice i slušaju muziku, plus i ne gledaju levo-desno, jer se podrazumeva da će se dolazeća vozila zaustaviti.
A šta kad je kiša i mrak pa se pešak ne vidi npr. zbog farova vozila iz usprotnog smera, posebno onih sa nabudženim ksenonima koji udaraju u mozak kako su dobro naštelovani?
A šta ako je ispred pešačkog sloj leda zbog kočenja i pokretanja vozila iz mesta?
Prema važećem ZOBS-u, pešak je pre stupanja na kolovoz DUŽAN da se uveri da može bezbedno da pređe ulicu – ovi naši pešaci su uvereni i bez gledanja.
To je naročito važno kada pešaku vozila dolaze sa njegove desne strane i kada su vozila koja nailaze sa njegove leve strane udaljena 10-15 metara pa pešak proceni da može da pređe pešački a da oni i ne uspore, jer vozač u vozilu sa njihove desne strane često ne može da vidi pešaka zbog A stuba ako je na 5-8 metara od pešačkog, pa još kad pešaci pruže korak, kao da trče da podlete pod auto…
Meni se više puta takva situacija dogodila kod „Proleća“ u pravcu ka „Solidu“ po mraku, a situacija je još gora ako ima i kiše, jer pešaci praktično iskoče iza parkiranog vozila u momentu kad ih ne vidim zbog A stuba i baš stižem do pešačkog kada se oni približavaju sredini ulice (te su, praktično, sve vreme u pravcu A stuba, zbog čega ih ne vidim).
I onda se čude zašto ne usporim – pa ne usporim kad ih uopšte ne vidim, jer da stoje na početku pešačkog sa moje leve strane, primetio bih da čekaju kad sam na oko 5-6m od pešačkog, što je dovoljno da se zaustavim imajući u vidu da tom ulicom uglavnom pri lošoj vidljivosti ne vozim preko 25-30km/h (7-8m/s).
Pozivam gradjane Starog grada da oteramo Jova Dzonsa jer me je sramota ko mi je predsednik MZ.On nezna nista da radi izuzev da blesi po gradu i da ko prica o politici. Koliko je cenjen govori to da mu niko nije dosao na sastanak MZ. Nista nije uradio za MZ a i nezna i zato ga treba oterati.
slomio sam nogu prilikom pada sa skutera do koga je došlo zbog istrčavanja nekog neodgovornog pešaka na pešačkom prelazu pred vozilo koje se kretalo ispred mene, u ulici Car Lazara – pešački ispred Gradca… Nažalost dok saobraćajna policija u gradu Čačku čuva pečenjare ili recimo obezbeđuje poštovanje ograničenja brzine NA JEDINOM PRAVOM PUTU u čačanskoj opštini – na ulazu u Mrčajevce, gde je na dužini od 5 kilometara iz samo njima znanog razloga ograničena brzina na 50 km/h (a zbog obezbeđenja plata za saobraćajnu policiju) – u gradu NEODGOVORNI PEŠACI prave kolaps u saobraćaju… na pešačkom prelazu kod Pošte pešaci bukvalno trče da pređu ulicu, pa se desi da se napravi neverovatna gužva, a pošto je to jedna od centralnih gradskih ulica – kad tu zagužva GRAD PROSTO STANE – bio sam u prilici da razgovaram sa jednim saobraćajcem iz Beograda koji mi je otvoreno rekao da su slične situacije u BG rešavali celodnevnim prisustvom saobraćajne policiji, pa su pored milionskih iznosa za kazne pešacima – posle nekog vremena uspeli da disciplinuju iste… u zakonu i dalje stoji da je pešak DUŽAN da propusti vozilo koje je u neposrednoj blizini pešačkog prelaza, i stoji da PEŠAK MOŽE DA PREĐE ULICU UKOLIKO JE SIGURAN DA TO BEZBEDNO MOŽE DA URADI… problem kod čačanske saobraćajne policije je u tome što su u pitanju tzv kursisti, dakle ljudi koji su završili osnovnu školu uglavnom, pa na kursu obezbedili kvalifikaciju, a na kursu su uglavnom učili KAKO DA DERU VOZAČE – što uostalom vrlo dobro i rade, a pokazatelj za to je i imovinsko stanje pre kursa i danas…
Kao i sve u ovoj yemlji tako se i poštovanje pešaka zloupotrebljava. Mnogo puta sam bio svedok kako neki koji su sebi utucvili u glavu da su vozači bez obzira na uslove obavezni da im stanu ispred pešačkog prelaza pa makar tim zaustavljanjem ugrozili ostale učesnike u saobraćaju iskaču ljudima pred kola ili motor.