Anketa: Da li je parkiranje u Čačku problem i zašto jeste
Više desetina puta smo objavljivali tekstove sa primerima bespravnog i često vrlo bahatog parkiranja vozila u Čačku i sve ilustrovali fotografijama koje su nam slali sugrađani.
Na pitanje koje sada želimo da postavimo u našoj anketi „Da li je parkiranje u Čačku i zašto jeste“ verujemo da svi imamo isti odgovor, osim nadležnih koji ovaj problem treba da reše.
Hajde da im pomognemo da do kvalitetnog rešenja dođu brzo i da ovaj veliki problem svi zajedno rešimo.
Molimo vas da odvojite par minuta i popunite našu anketu, bilo da ste pešak ili biciklista/motorciklista ili vozač motornog vozila. Rezultate ankete objavićemo na našem portalu i dostavićemo ih Kabinetu gradonačelnika i nadležnim službama, kao i svakom učesniku/učesnici ankete ako izrazi želju da dobije rezultate (kao što je u anketi navedeno).
Hvala na učešću u anketi.
___________________________________________________________________
*CENTAR ZA BORBU PROTIV KORUPCIJE I ZAŠTITE LJUDSKIH PRAVA I GRADJANSKIH SLOBODA* POKREĆE INICIJATIVU PRED USTAVNIM SUDOM I SUDOM ZA ORGANIZOVANI KRIMINAL
U postupku je ocena Ustavnosti postupka lokalne vlasti odnosno `parking servisa` u Čačku na ime nezakonitih i protivustavnih naplata doplatnih karata na javnim parkinyima . Vrhovni kasacioni sud i Ustavni sud Srbije su se u svojim mnogobrojnim odlukama od kojih se jedna odnosi i na Čačak , izjasnili da doplatna karta zapravo predstavlja sankciju – kaznu a koju nemoze da izriče organ lokalne samouprave jer on nije organ pravosudne vlasti . Osim toga postavlja se i sporno pravno pitanje gde je zavrsio ovaj novac jer je sud za prekršaje u Čačku odbio da raspravlja po protivustavnim predlozima ovog ‚‚privatnog‚‚ parking servisa . Osim ovog postupka protiv nadležnih je u postupku i krivični postupak kao i parnični da građanima vrate opljačkani novac a o ortakluku sa privatnim agencijama će morati da rasprave medjusobno pred istražnim organima . DOSTA LOPOVLUKA U LOKALNOJ SAMOUPRAVI !
I šta očekujete kao rezultat vaše „inicijative“, onako iskreno?
А дали је боље ћутати ?
Кадија, најбоље седети и ништа не покушавати?
A najbolje je lizati zadnjicu NATO organizacijama u Srbiji!
Ulikse idi leči se i naousti internet.
Otvoriti ustanove koje ne postoje u IC GM I LU i NV,samim tim uklonice se ta ekipa.
Zašto vredjaš te ljude?
Ne vredjam nikoga,samo kazem da oni vredjaju nas.
Danas kod disa mesto za invalide ca tablice kod lidla isto ca tablice ispred kafica po trotoarima ca tablice.Da li Vas oni vredjaju ili samo ovi navedeni.Saobracajna kultura nema veze sa registarskom tablicom vec sa kulturom vozaca u autu.
Ca su na svom terenu dovoljni smo sami sebi ,tako da kad ekipa sidje blokira sa evo primera passat 6 Lu tablicama pola ulaza na parking zgrade u k.v popovic. tako da molim Vas da ne komentarisete bzvz,sa razlogom ih pominjem ,preko glave su.. kakav bre dis oni su nam stvarnost.. Napominjem IC LU GM NV PP .. su so na ranu
Najveće i glavni problem parkiranja u Cacku je.. Zatucanost.. Zaostalost.. Bahatost.. I srednje vekovno ponašanje stanovništva.. Kad taj problem bude rešen.. Biće rešeni i svi ostali problemi..
Kompleks više vrednosti. Sa istim kompleksom postoje i ljudi u Beogradu koji će isto tako reći za Ča tablice. Neka ih, neka bar misle da su bolji vozači zbog registarske tablice ili zbog prebivališta.
Pa sta koji moj dolaze ovde po ovom jadnom Cacku … Nelupetajte molim vas kakav kompleks.. radi se o parkiranju i prekssaju te rase koja hara po Cacku..ako se pronalazite izvinite ,uplatite koji casbkulture u saobracaju a i voznje
Tako je ,dovoljno je Ca tablica kojekakvih ,pa du i ovi sisli odjednom da pravenpreksrsaje ,uglavnom su to „dame“ sa cigaretom u nosu i telefonom u istima i valjda nekako volan drze bem liga nosom ..katastrofaa parkiraju gde stizu kao da su i njivama,
Kakva crna obustava saobraćaja u centru grada?
Onda bi tek bila gužva u saobraćaju, jer bi se isti broj vozila nalazio na manjem broju ulica i nastalo bi potpuno zagušenje…A to bi samo koristilo licima koja žive u centru grada, a ostali ne bi mogli da priđu.
Uostalom, mi već imamo pešačku zonu u centru grada i zove se Gradsko šetalište, koje su sada uzurpirali ugostitelji….
Složio bih se. Kuda bi svi ti automobili išli, kako bi se neko dovezao do hitne i doma zdravlja i slično, mislim da je to sumanuta ideja.
Zatvarati ulice u gradu koji ih i onako nema dovoljno i u gradu sa ovolikim brojem vozila je stvarno apsurd.
Hitno napraviti garaže na barem dve lokacije, završiti ulicu 10 i napraviti još jednu ulicu koja će služiti da odvede vozila prema ljubiću a obiđe centar.
Ja se plašim da će „rešavanje“ problema od nadležnih dovesti do još gore situacije..
Ma ovi sadašnji niti znaju niti imaju petlju da bilo šta urade u centru (i u gradu inače) tako da nema zime. Samo znaju da asfaltiraju neke kozje staze po vukoj…nama i da se slikaju kao da su se popeli na mesec. Inače, u potezu od Cara Lazara do crkve ima posla koliko hoćete. I šetalište da se produži na Filipa Filipovića. Džaba kad niko u vlasti nije iz grada, oni grad niti razumeju niti o njegovom razvoju razmišljaju.
Spremice mozgonja projektno tehnicku dokumentaciju,ne brinite :-P,do tad naucite da letite..
Ako, ako, samo kukajte i mlatite praznu slamu. Kad, tad moraće da se probije bulevar Svetog Save i napravi novi most na Moravi. Samo odlažu ono neizbezno, za Čačak ne postoji drugo rešenje osim probijanja ulice Svetog Save, to je rekla struka jos pre 30 god. Nepostoji druga ulica koja bi odvukla saobraćaj iz centra grada. Pravljena tunela ispod parka moze da bude rešenje ali to je u domenu naučne fantastike. Što se tiče ulica u centru treba ih zatvoriti za saobraćaj, od crkve da Solida, ali pre toga mora se napraviti prsten oko centra kuda bi se saobraćaj odvijao. Taj prsten treba da budu bulevari sa nekoliko traka a ne uličice od 3 metra širine. Ulicu dr Dragiše Mišović treba proširiti da ima 4 trake i sve ulice gde ima mogućnosti treba praviti sa više traka. Zato i jeste haos u gradu ima 60 000 motornih vozila a ulice uske.
Niko ovde prijatelju ne sluša struku.
Danas Srbijim,od petog oktobra, vladaju idioti sa inicijativom.
Petstohiljada pametnih je odišlo iz ove vukojebine zadnjig 30 godina.
Ovde je ostao jad,duhovna beda, tupoglavost i seljački mešetari .
Nazalost i ti si ostao da se ukljucis u grupu.
Kakvo crno probijanje parka, i nije tačno da je struka rekla pre 30 godina da to „mora“ da se uradi, ne izmišljaj, ta ideja je napuštena odavno
Rešenje je da se oni silosi „Ishrane“ iskoriste kao vertikalni parking… Kao u filmu Nemoguća Misija… Barem bi bili po nečemu poznati… 😉
Imate izbore pa glasajte.
Zavrsetak Ulice Svetog Save od Vojvode Stepe do Ljubicske…
Spajanje ulice 10 i Sv.Save(zavrsetak Sindjeliceve) uz uklanjanje parkiranih vozila u Sindjelicevoj…
Uklanjanje parkiranih vozila u Nemanjinoj za brzi protok vozila istom…
Zavrsetak ulice 10 do Lukoil pumpe
Dve a mozda i tri javne garaze…
Pretvaranje sadasnjih parking mesta u biciklisticke staze…
Deo za koji se planira da bude prosirena pesacka zona pretvoriti u zonu smanjenog saobracaja(javni prevoz,biciklisti,hitne sluzbe,dostava)…
Autobuska stanica za gradski i prigradski prevoz
Bolja organizacija javnog prevoza(linije,stajalista)
Smanjiti broj dozvola za taksi prevoz…
Ulice bulevarskog tipa su prevelike i nemaju veze sa potrebama Cacka…
Za ove kojima smetaju Lu,Ic i GM tablice poruka da je Cacak centar Moravickog okruga ukoliko to nisu znali…
Pitam se u vezi parkiranja ispred „proleća“-da li je bolje da tu bude parking ili treća kolovozima traka?
Zašto samo uži centar ? Veći problem je periferija gde se vozi dosta brže.
Evo na primer MZ Lugovi gde je i vrtić, pored njih je kafana. Ja svoje unuče ne mogu da odvedem u vrtić a da deo ispred kafane ne idem glavnom ulicom. Napominjem da je za renoviranje ulice 2019 god potrošeno oko 100 miliona naših para, Napravljen je parking za kafeđžiju. Policija redovno dolazi na besplatan ručak a bahatost kafeđije iz dana u dan sve je veća. Nišata nije bolje ni u kladionici (bivša prodavnica Kapri) ali tu nastaje problem u večernjim satima.