Bitna je marina, a most može da čeka

U poslednje vreme redakcije lokalnih čačanskih medija naprosto su zatrpane saopštenjima koja potpisuje nešto što se naziva Kabinet gradonačelnika koja se uglavnom svode na samohvalu lokalne vlasti. Što na drugoj strani ukazuje da je i u Čačku uveliko započela predizborna kampanja, mada do izbora koje je svojevremeno najavio predsednik SNS i Srbije Aleksandar Vučić ima godinu dana, a možda i više. Po ugledu na svog stranačkog lidera koji se ne libi da, kao pre neki dan u Kraljevu, uz sasluženje stranačkih aktivista dovedenih sa svih strana svečano otvara fabrike koje uveliko rade, gradonačelnik Milun Todorović sa saradnicima kandila pa nešto svečano pušta u saobraćaj ili rad.

Nažalost ni gradonačelniku ni njegovim „stručnim“ saradnicima ne pada ni na kraj pameti da pre nego odluče u šta će uložiti novac poreskih obveznika malo razmisle o prioritetima.

Drugim rečima da li su za Čačane i žitelje sela u čačanskom kraju prioritetniji behatonirana marina na jezeru Međuvršje, nekoliko desetina novoasfaltiranih seoskih puteva čiju rekonstrukciju često i ne finasira Grad već „Putevi Srbije“ ili su to možda vodosnabdevanje ili sanacija oštećenog mosta na Zapadnoj Moravi koji spaja Mrčajevce i Mršince ili nešto treće a što godinama unazad otežava život građanima.

Mada su pre više od godinu dana od kada stabla koje je nosila nabuja Morava oštetila noseće stubove mosta, i da je čak u jednom delu počupana armatura čime je u pitanje dovedena dalja upotreba mosta, izgleda da to čačansku lokalnu vlast i nadležne u republici ni najmanje ne zabrinjava. Nekoliko puta do sada žitelji Mrčajevaca, Mršinaca i ostalih sela koji svakodnevno koriste pomenuti most redakciji Ozon presa i Čačanskih novina slali su dopise u kojima upozoravaju na ozbiljno oštećenu mostovsku konstrukciju i činjenicu da nadležni uporno ignorišu ovaj problem.

U kojoj meri je ugrožena bezbednost saobraćaja na ovom mostu svedoče i table upozorenja da je zbog oštećenja konstrukcije na mostu zabranjen saobraćaj teretnih vozila. Doduše sudeći na osnovu fotografije koju smo snimili pore nekoliko dana i ova zabrana je još jedno u nizu mrtvih slova na papiru.

Vremenom na stubovima mosta nagomilavaju se granje i iščupana stabla koji prete da u slučaju novog visokog vodostaja dodatno oštete stubove mosta, a što bi u pitanje dovelo njegovu dalju ipotrebu čak i kada je reč o putničkim automobilima.

Uprkos tome sve dosadašnje aktivnosti lokalne SNS vlasti, kada je reč o sanaciji mosta u Mrčajevcima, svele su se po starom dobrom običaju na obećanja po sistemu – ne lipši magarče do zelene trave, budući da su se gradonačelnik i njegovog stručni štabi svim silama usresedili na asfalt kampanju i behatoniranje grada bez obzira na sijaset svakodnevnih problema sa kojima se suočavaju Čačani čekajući godinama da se vlast smiluje da ih reši.

____________________________________________________________________