Prethodni članak
Čačak konačno dobija uređena stajališta?
Ako bude bilo zainteresovanih investitora, Čačak bi konačno mogao da dobije prva uređena autobuska stajališta.
Na sednici Gradskog veća u Čačku usvojen je novi program postavljanja autobuskih stajališta za ovu godinu, čime je van snage stavljen program iz 2013. godine. Ovim programom za komercijalna stajališta predviđene su tri lokacije: kod Solida ispred parka, bolnice u blizini kasarne i Stop Shopa u Aveniji II.
Gradsko veće donelo je Program postavljanja autobuskih stajališta na teritoriji grada Čačka za 2013. godinu gde je definisano devet stajališta, za čije sprovođenje nije bilo zainteresovanih investitora. Zbog toga je JP „Gradac“ pristupilo izradi novog Programa za 2015.g. sa manjim brojem komercijalnih stajališta (tri), većim površinama namenjenim reklamiranju i pratećim sadržajima, s tim što doneti Program za 2013.g. prestaje da važi.
– Autobuska stajališta moraju da budu obeležena propisanom vertikalnom i horizontalnom signalizacijom i da imaju istaknut naziv i izvod iz reda vožnje. Horizontalnu i vertikalnu signalizaciju dužan je da postavi upravljač puta, a naziv stajališta i red vožnje biće prikazani na tabli za informacije koja je sastavni deo autobuskog stajališta. Programom se planira postavljanje čeličnih ramovskih konstrukcija sa oblogom od eloksiranog aluminijumskog lima ili polikarbonatnih ploča, sa elementima od kaljenog stakla. Čelične ramovske konstrukcije su sa korpom za otpatke, klupom i reklamnim panoom a mogu imati i interaktivni informacioni displej za spoljašnju primenu, pogodan za javno informisanje. Stabilne su, montažno – demontažne, sa kvalitetno rešenim odvodnjavanjem. Pričvršćuju se za tlo preko betonskih stopa. Konstrukcije se postavljaju tako da ivica ka kolovozu bude udaljena minimalno 50 cm od kolovoza, zavisno od lokacije. Visina nadstrešnica je 3,9 m, širina je 1,45 m, a dužina 6,0m. Programom je definisano da se prostor za postavljanje stajališta izdaju na pet godina, kaže načelnica Gradske uprave za urbanizam Vesna Dmitrić.
U JP Gradac kažu da su pojedini investitori pokazali interesovanje za postavljanje autobuskih stajališta, ali da će sve tačno znati nakon što se završi javni konkurs.
Preostalih šest stajališta biće nekomercijalna i sadržaće klupe, nadstrešnice, red vožnje i naziv stajališta. Ona bi trebalo da budu postavljena sledeće godine.
Podsetimo, Izvršni odbor tadašnje opštine Čačak još 2002. godine doneo predlog o postavljanju autobuskih stajališta na linijama gradskog i prigradskog saobraćaja, ali ta odluka nikada nije sprovedena u delo. Daleke 2002. godine formirane su dve opštinske komisije koje su dobile zaduženje da popišu lokacije na kojima će biti postavljena autobuska stajališta, kao i da predlože način obeležavanja tih punktova. Tada su evidentirane 82 lokacije, sa tri predviđena tipa nadstrešnica, što je pre svega zavisilo od prostornih mogućnosti. Nakon što je JP „Gradac“ izradilo elaborat, došlo se do 31 lokacije gde je bilo predviđeno samo postavljanje nadstrešnica određenog tipa.
Mogli su bar da asfaltiraju stajalište „Solid“. Od kad je napravljen kružni tok i stajalište pomereno dalje od raskrnice u autobus se ulazi pored kontejnera preko blata. Verovatno su sačuvali kolica asfalta kad su pravili kružni tok pa će ih iskoristiti za izbore. Pisanje po sirotinji!
To treba da finansira grad, a ne neki privatni investitori.
Sve strucnjaci rade kod nas. Zanima me ko je pametan postavio one okrugle zardinjere za sedenje sada kada krece zima? Ko ce da im sedi sada a i to ce da propadne do proleca.
Vrlo sposobna vlast, nisu moglivnekoliko stajalista pokrivenih da urade za 15 godina, nivo Senegala i Dzibutija, po kolicini korupcije naravno
U Aveniji 2,ako planirate ispred zgrade gde napraviste stajaliste za bus,tačnije,ispred Bolera,ako postavite kucicu,tako nam zatvarate prilaz parkingu.a to Vam necemo dozvoliti.(vlasnici lokala i vlasnici zemljista)