Prethodni članak
Evo šta će se asfaltirati narednih nedelja
Tokom avgusta, Javno preduzeće „Gradac“ u Čačku planira realizaciju nekoliko velikih investicija. Među njima su i rekonstrukcija infrastrukturne mreže u delu Prijevorskog puta, postavljanje prvog autobuskog komercijalnog stajališta kod „Solida“, asfaltiranje kišnog kolektora kod „Ponsa“, kao i dva putna pravca u Mrčajevcima i Ježevici. Pokušaće i da tokom ove godine postave veliki kišni kolektor preko ulice Aleksandra Savića u gornjim Trbušanima.
Boraveći nedavno u Čačku direktor JP Putevi Srbije Zoran Drobnjak najavio je da će rekonstrukcija Prijevorskog puta početi i završti u avgustu. Kako je rekao, biće obnovljeno oko tri kilometra puta od Suvog brega ka Prijevoru i izgrađeni trotoari. Time će, nadamo se, konačno biti rešeni problemi meštana ovog dela grada koji već godinama ukazuju na loše stanje saobraćajnice i njene bezbednosne rizike.
–Očekujemo da za desetak dana izvođači radova započnu posao. Radove finasira JP Putevi Srbije, a očekujemo da izvođač radova pute firma Štrabak. Očekujemo da će započeti radove nakon što završe radove Mrčajevci-Adrani, kaže direktor JP Gradac Dragan Vukajlović za TV Telemark.
Tokom rehabilitacije dela Prijevorskog puta, JP Gradac planira da izvrši rekonstrukciju infrastrukturne mreže.
-Pod tom infrastrukturnom mrežom podrazumevamo vodovodnu mrežu, odnosno zameniće se pocinkovane cevi savremenim koje su veće trajnosti nego te. Takođe, gde bude razloga, rekonstruisaćemo kanalizacione cevi, i ako postoji mogućnost razvijaćemo kišnu kanalizaciju, najavio je Vukajlović.
Posle Jevdja i oni dobijaju asfalt
Početkom iduće nedelje asfaltiraće se iznad kišnog kolektora kod Ponsa u Trbušanima koji je postavljen prošle godine i već se izvode prirpemni radovi, kao i put u Mrčajevcima u dužini od 780 metara i Ježevici od 1.100 metara, navodi Vukajlović za TV Telemark.
Direktor JP Gradac ističe da je u toku je izrada urbanističkih planova „Centar“ i „Industrijska zona“ pa se pozivaju građani da upute svoje prigovore i sugestije.
Trotoari po centru grada su uzasni, pored zgrada u ulici Jaše Prodanovića, 9. Jugovića, pored OŠ Filip Filipović, Svetog Save ka hotelu Morave….
A Viljusa? Ako nemamo savet mesne zajednice imamo valjda grad koji misli na svoje sugradjane ili su svi oni zahtevi koji su podnoseni zavrsili u wc-u gradske opstine da se iskoriste da ne kazem za sta…
Sta bi sa rekonstrukcijom ulice D. Misovic i njeno prosirenje na 4 trake da Plave hale u Atenici, ova ulica je u ocajnom stanju a veliki broj vozila prolazi tu svaki dan. Da li postoji gori grad od Cacaka u Srbiji sto se tice saobracaja, veliki broj automobila a nema jedna normalna raskrsnica i ulica. Naprave stambeno naselje na Ljubic keju gde zivi 30 000 ljudi a ulica sirine 3 m, kada se neko parkira kod onih apoteka dva auta ne mogu da se mimoidju. Raskrsnica kod poste je posebna prica, novi most na Moravi ima 4 trake kada se predje na ljubicsku stranu ulica se suzava na 2 metra. Sta je bilo sa ulicom 10, pre ce amerikanci odleteti na Mars nego sto ovi probiju tu ulicu.
Konačno zahvaljujući baš Jevđu asvaltiran je taj put prema Bukovcu. Imajući u vidu da ste se jako nekorektno poneli prema tom čoveku smatram da zaslužuje vaše javno izvinjenej. Isti je svakodnevno intervenisao da se taj put završi. Svakodnevno vrši pritisak na „Gradac“ da se preostali putevi pošljunčaju pogotovu kuda prolazi autobus koji vozi đake i da se pokreše šuma kuda ide autobus sa đacima.
ma kakva zahvalnost jevdju! zahvaliti njemu.koja glupost
Posle gotovo pet godina lažnih obećanja, završena je rekonstrukcija dela puta za Bukovac. Kome se treba zahvaliti a kome izviniti? Izvinjenje treba uputiti građanima koji su strppljivo i besmisleno dugo čekali, oni koji nisu bili baš toliko strpljivi okarakterisani su kao drski i bezobrazni. Veliki znak pitanja je, dali bi se moćnici setili da taj deo puta treba već jedanput završiti da nije bilo ovih bezobraznih.
Улица др. Драгише Мишовића је пут другог државног реда. О њој се секира држава у ширини коловоза 6м плус 2 пута дсет цм. улица имала коридор као и пут за Краљево 18м и словима осамнаест метара.Тај коридор очуван је скоро до Пролетера кафане. Алавошћу појединаца нападнут је на више места.Наравно државна имовина овде је Алајбегова слама.Више пута је Републичка дирекција за путеве покушавала да улицу претвори у савремену саобраћајницу,увек је наилазила на неспремне урбанистичке услове од стране града,који није знао шта му треба.Тако сад имамо ширину коловоза као размак прагова на прузи,За један корак мало за два млого, тако је и овде четри траке нема две широко.Испод асвалта налази се колвоз од камене коцке који представља право богатство.Засигурно су две коцке на западу један евро.Град би сигурно морао реконструисати и свеукупну инфраструктуру у улици за шта су прво потребни валидни пројекти ,Па сепоставља питање ко да их уради.На крају град који никад не дефинише проблем до краја никад га неће ни решити. Увек ће остајати улице недовршене , Непотребне раскрснице. И тако даље у бесконачност.Наравно све ове проблеме треба да решавају релевантни стручњаци које град засигурно нема.
Molio bih redakciju da obezbedi titlove za komentare ovog „gospodina“…
Pre nepunih mesec dana na sastanku saveta Mesne zajednice Mrčajevci Jevđo je rekada će se lično angažovati da put za Bukovac bude asvaltiran čim se popravi mašina za prostiranje asvalta. Pošteno rečeno niko od nas nije verovao imajući u vidu da već pet godina nam obećavaju i stalno nas slažu pa smo bili sigurni da nas i Jevđo laže samo da bi zataškao asvaltiranje svoga puta. Ujedno da napomenem da zadnjih deset godina u Mrčajevcima nije bilo asvaltiranja novih puteva. Što se tiče izvinjenja to neka uradi službeno savet Mesne zajednice Mrčajevci.
Voleo bih da prodjete ulicom 700 od Slobode do Guckog puta da vidite sto jos niste videli u gradskom podrucju ne moze se proci automobilom .Da li je moguce da niko iz JKP Gradac ne zna da je taj put neprohodan Koji su tu politicki interesi ?????
Kada Gradac misli da asfaltira 50 m riferovanog asfalta na ,,Josipovica brdu,, (Banski put 309), put od centra Mrcajevaca ka Ostri koji prolazi pored mrcajevackog groblja? Na datim prelazima postoji razlika od 30 cm. I tako svi jasu, krive felne , izlecu bubci na gumama, dok neko nenastrada. STVARNO VELIKA SRAMOTA. To traje vec mesecima.
ANONIMUS….Pa da si ziv i zdrav savet M.Z.Mrcajevci nije odrzan vise od dva meseca.I nije tacno da nije asvaltirano puteva za zadnjih deset godina. Posto neznas ti pitj TVOGA Jevdja.
A sta se radi sa ulicom IGUMANA PAJSIJA (ulica 50) u Atenici. Vec 20 godina i tablu sa nazivom ne menja niko a ko zna koliko se obecava trotoar i sredjivanje ulice. Na mosticu ne mogu da se mimoidju 2 auta kako treba. Sramota je to… al bitno da se po selima rade trotoari…
Da je srece sve da se uradi, nemam nista protiv sela i trotoara ali da vidimo prioritete i sta je kada obecano… Ko uyima novac za krpljenje koje ne moze ni po 20 dana da traje pa onda opet kudamo tockove i sto ne krpe sve sto treba nego gde je ispucalo a nije se otvorio krater to ostaje… da ne duzim dalje i vise i od ovoga nema nista sto sam pisao.