Prethodni članak
Putevi Srbije: Na mostu radi 40 radnika
JP Putevi Srbije odgovorilo je na pitanja naše redakcije u vezi rekonstrukcije mosta preko Zapadne Morave na obilaznici oko Čačka. U odgovoru, Putevi Srbije navode da nije tačno ono što svi vidimo, da na mostu radi 5 do 6 radnika već 40! Takođe, navodi se da je početak radova kasnio zbog sporosti Elektrodistribucije Čačak na izmeštanju kabla, a da radovi teku sporije jer se most nalazi u lošijem stanju nego što se pretpostavljalo. Saopštenje prenosimo u celini.
Сходно Вашем захтеву за добијање података о радовима на санацији моста преко Западне Мораве, можемо Вас обавестити следеће:
Дана 18.05.2016. године отпочели су радови на санацији моста преко Западне Мораве, на државном путу IБ реда број 23, деоница Коњевићи-Бељина.
За време извођења радова затворена је десна трака из правца Коњевића према Чачку. До завршетка радова на санацији моста, саобраћај се одвија једном траком, наизменичним пропуштањем возила.
Рехабилитација моста преко Западне Мораве у Чачку од км 611+450 до км 611+670 на државном путу IБ реда број 23 деоница Коњевићи–Бјељина обухвата радове на поправци или замени елемената саобраћајног профила као и конструктивних елемената моста (ограда, пешачке стазе, хидроизолација, нова коловозна плоча, дилатације, асфалт, лежишта итд).
У питању је веома сложен пројекат поправке објекта, с обзиром на то радови на реконструкцији овог објекта у овом обиму нису обављани у прошлости.
Радови који се сада изводе су пре свега радови на доњем строју, испод моста, а број ангажованих радника је око четрдесет.
Наводи да се радови одвијају успорено су тачни и за то постоји више разлога:
- Проблем који је успорио и делимично одложио радове је измештање 10 киловолтног електро кабла које је извршено након 30 дана од дана подношења захтева ЕДБ Дистрибуцији Чачак за његово измештање. Након низа дописа, обилазака, договора ЕДБ је успела да уклони кабл са објекта и омогући даљи наставак радова.
- Такође, оштеђења мостовске распонске конструкције су по врсти, карактеру и обиму далеко већа, значајнија и много тежа од пројектованих. Наведено је могуће било констатовати након уклањања горњег стоја моста и израде скеле и пескарења конструкције.Оштећења каблова за преднапрезање за овакав тип конструкције представља проблем који је захтевао ангажовање пројектанта и ново техничко решење, које продужава рок извођења радова.
Већина непредвиђених радова захтева озбиљну припрему зато што радови спадају у групу специјалистичких радова.
У складу са констатованим молимо Вас за разумевање, стрпљење и правилно извештавање о току радова рехабилитације моста преко Западне Мораве у Чачку.
Са поштовањем,
ЈП „Путеви Србије“ Одељење за односе са јавношћу
Četrdeset radnika? Ne znam da li da se smejem, duhoviti su mnogo ovi iz Puteva.
Ja svaki dan prolazim tuda i nijednon nisam video vise od 10-15 ljudi.
Izgleda da nisi prolazio ispod mosta.
Ja nisam video nikad vise od 5. Isto svaki dan prolazim oko 8 i oko 17h
Dakle JP Putevi Srbije imaju 30-ak nevidljivih radnika? Pa ako je ovo istina a zasto ne bi bila jer je ovo drzavno preduzece od respekta mogli bi konkurisati za mnogo slozenije operacije kako u zemlji tako i van.
Ipak mi se cini da je ovo sad tek vredjanje inteligencije gradjana i desetine hiljada ljudi koji prolaze preko mosta pa mi jedino preostaje da se i ja pozabavim dokazima, tacnije islikam malo i te skrivene-nevidljive radnike ispod mosta.
Kako posedujem objektiv na foto aparatu koji moze uociti nevidljive nindza radnike slike slede za neki dan!
Amaterizam.Danima je bilo 5-6 radnika.
Гутај.
https://www.ozonpress.net/drustvo/nevolje-na-obilaznici-bez-radnika-guzve-sve-vece/
Dragi Bratislave šta gutaš? Ismevaš moj komentar iz gore navedene vesti?
Od svih vlasti na republičkom nivou ova mi je „omiljena“. Ceni druge, k s o što hoćeš da cene tebe.
I najvažnije, što bi rekao Bora „Neću da budem član mafije!“
Gospodo iz Puteva Srbije,bolje vam je da niste komentarisali gluposti.Pitam Vas da li je mozda normalno da snimite posao pre pocetka izvodjenja radova i da mozda taj kabl trazite da se izmesti ranije jer ne ceka niko u Cacku da se vi pojavite i sve je gotovo za juce.Poradite malo na tome sledeci put,jer ste ipak dobro placeni za vas posao.
Sram vas bilo xxxxxx nenormalni jer vi mislite da smo mi slepi kod očiju i ne vidimo šta radite xxxxxx xxxxxxxxxxx nego treba narod da uzme g*xxxxx motku pa preko leđa da vidimo da li onda ima 40 radnika xxxxx xxxxxxxx …
Tih 40 radnika poseduju čudesnu moć da budu nevidljivi
Lazu da imaju 40. Ja sam video bar 80.
zasto tako, ja videh 3 puta toliko, u svakoj smeni. zar sumnjamo u cuveno JP i njihove vrle direktore??? jadna zemljo ko te sve gazi!!!
Ali-baba i 40 razbojnika… bajka ko bajka…
Ima 40 radnika sa sve ribolovcima i čuvarima ispod mosta!!!
Pa i Eldistribucija Čačak je državna firma kao i Putevi…direktori im lezilebovići…..leže i primaju veliku plate….sad su verovatno na moru golupčići…
Nije tačno da su radovi kasnili zbog Elektrodistribucije.
Prvo zahtev nije podnet na vreme.
Drugo ovlascena lica koja izvode radove nisu pročitali projektnu dokumentaciju u kojoj sve do detalja pise.
Treće radovi kasne zbog toga sto izvođač nema odgovarajuću opremu, to jeste pumpu za ispumpavanje vode koju je danima tražio od JP U Cacku!!!
Vas iz Elektrodistribucije Čačak je najbolje poslati po SMRT….čovek bi se dugo naživeo…
Naprednjaci se pozaposljavali k’o u vreme komunizma, po trojica na jednom radnom mestu. A opet im treba po mesec dana da se odazovu pozivu.
Nije ni cudo kad rade neke amaterske firme iz Sapca i Zemuna!
Ako ne verujes svojim ocima. Eruj nama!
Ja kad popijem vidim dosta radnika tu.
Fora je u tome sto i kad ga urade brzo ce da prsne ponovo