Nova pravila prilikom tehničkog pregleda
Novi pravilnik o tehničkom pregledu stupa na snagu 5. jula, pa neispravna vozila više neće moći da produže registraciju tako lako kao ranije, pre svega jer počinje obavezno fotografisanje vozila iz više uglova i rigoroznije kontrole ispravnosti.
Gledanje kroz prste vlasnicima i registracija automobila koji se nije pojavio na liniji za tehnički pregled za koji dan odlaze u istoriju. Vozače umesto toga očekuje tehnički pregled u trajanju od najmanje pola sata za putničko vozilo, a potom i pravljenje pet fotografija, uz naznačeno mesto fotografisanja. Postoje i neispravnosti zbog kojih automobili neće moći da prođu pregled.
– Proveru neće proći vozila čiji su pneumatici ispucali ili nemaju dovoljnu dubinu šare, kao ni ona čije je vertrobrnsko staklo puko i pukotina ima tendenciju daljeg širenja. Obavezna oprema u vozilu mora biti kompletna, ali je najvažnije da uređaji za upravljanje ili zaustavljanje budu potpuno ispravni – objašnjavaju u jednom ovlašćenom servisu za tehnički pregled.
Ukoliko vlasnik ne poseduje važeća uverenja o prepravci vozila za naknadno ugrađena ksenon svetla, folije za zatamljivanje stakala, plinski uređaj, kuku za vuču ili tehnograf, tehnički pregled mu neće overiti tehničku ispravnost.
U MUP-u navode da vozači nikada ne bi smeli da veruju onima koji im ponude da dobiju registracioni list i da produže registraciju, a da uopšte ne odvezu automobil na pregled.
– Uglavnom se u tim slučajevima falsifikuje registracioni list i uplatnice, a ako se to utvrdi, registracija će biti poništena, a vlasnik vozila ne samo da će morati ponovo da plati tehnički, već će biti i saslušan zbog pokušaja pronevere – kažu u MUP-u.
Iz MUP-a upozoravaju da tehnički pregled neće moći da se obavi ukoliko je identifikaciona ploča oštećena ili izbledela. Radi se o maloj plastičnoj ili metalnoj pločici koja se najčešće nalazi ispod haube, a kod pojedinih automobila na esnom stubu u kabini na kojoj se nalaze osnovni podaci o vozilu, kao tšo su broj šasije, najveća dozvoljena masa i slično.
Važno je da kontrolor može sve podatke jasno da pročita, jer ukoliko neke od tih podataka ne može jasno a vidi, uputiće vlasnike takvog vozila da se obrate ovlašćenom proizvođaču te marke i da uzme novu pločicu.
Zbog čega sve vozilo neće proći tehnički pregled
– Prljavo vozilo
– Neispravni brisači
– Nečitljiv broj motora
– Pukotina na vetrobranskom staklu
– Neispravan uređaj za zaustavljanje
– Vidno mehaničko oštećenje šasije
– Neispravni svetlosnosignalni uređaji
– Nekompletna obavezna oprema u vozilu
– Vlasnik ne poseduje važeće uverenje o prepravci vozila
– Izduvani ili oštećeni pneumatici
Dzaba vam sve to kad se pije u kafanama ceo dan, pa se predvece vozi 200 po magistrali, niko tog ne dira jer se „zna sa lokalnim policajcima“, pa ubije cetvoro… njemu su vidim, zmigavci bas pomogli… zanima me kad cemo da pocnemo da resavamo prave probleme? A da ove periferne ostavimo tu gde jesu? Treba tehnicki da bude detaljan, ali svu vreme i energiju koja je potrosena na to, a najvise medijsku paznju da smo posvetili na problem pijanoh vozaca, vec danas bi bilo bezbednije, a zamislite tek za par meseci?
Еве опет бацање прашине у очи народу како се ете они секирају о безбедности истога. Уместо да уведу обавезан лекарски преглед возача сваке године па ко пије ко се дрогира ко је сублесав нема да вози. Да полиција патролира путем не да дрема у врзинама иза камера. Ете онај возио супер ауто са добре гуме и остали елементи и убио нолки народ,да су му биле лоше гуме оне би експлодирале на толку брзину те би само он пострадо. Него вако увознички лоби повећава улог на елементе аута и купте њин половњак ете он је супер може да иде триста на сат по разваљени друмови и убија редом.
jedna ispravkaa … ESPLODIRALE
TAKO JE!!!!
Tek sad ce pojedinci da prave vikendice po Ovcar Banji…vlasnici pregleda…spremite kes?
Na koga mislis?
Na Vitorovica…
Tehnograf !?
Bruka.