Prethodni članak
Novi problemi na auto-putu Beograd Čačak
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, na čijem je čelu Zorana Mihajlović, podnelo je krivičnu prijavu Tužilaštvu za organizovani kriminal protiv 14 odgovornih lica na čelu sa bivšim ministrom Milutinom Mrkonjićem, zbog deonice puta Ub – Lajkovac na Koridoru 11, koja nikada nije puštena u saobraćaj, pišu današnje „Večernje novosti“.
Kako se navodi, na toj trasi, asfaltirano je 4,5 od ukupno 12,5 kilometara, ali će morati iz početka da se radi, jer su uočena brojna oštećenja, a utvrđeno je i da su majstori ugradili glinu u osnovu auto puta. Za te radove biće potrebno oko milijardu dinara, odnosno više od osam miliona evra.
„Novosti“ pišu da su krivične prijave podnete i protiv direktora građevinskih preduzeća PzP „Beograd“ Bore Jelića, AS „Putevi Užice“ Milana Bojovića i Ratomira Todorovića, direktora AD „Planum“, koje su bile izvođači radova.
Na spisku osumnjičenih su i inženjeri iz Instituta za puteve, „Koridora Srbije“ i Saobraćajnog instituta „CIP“, koji su bili angažovani kao nadzorni organ i trebalo je da ukažu na propuste i korišćenje neadekvatnog materijala.
„Novosti“ pišu i da su u Ministarstvu, posle izveštaja Saobraćajnog instituta „CIP“ i „Puteva Srbije“ o stanju ove saobraćajnice, odlučili da nadležni pravosudni organi utvrde da li postoji i kolika je odgovornost ljudi koji su radili na ovom projektu, jer će sanacija već urađenog auto-puta morati da se plati iz budžeta.
Izgradnja ove deonice započela je 2010, a završena 2014. godine, a radovi su koštali 75 miliona evra iz republičkog budžeta, što znači da je direktnu kontrolu nad plaćanjem imalo resorno Ministarstvo, čiji je ministar u to vreme bio Milutin Mrkonjić, dodaju „Novosti“.
Obicno se za ovakve nakandne radove aktiviraju bankarske garancije koje svaka firma koja je dobila posao i izvodi radove na nekom tenderu mora da prilozi da bi uopste pocela da radi. E sada, zasto to nije i ovde slucaj – ne znam.
Koliko se ovi sprdaju,a sprdnji nikad kraja,jos ima mleka u kravama
За овакве пукотине није крив министер.На градилишту је на првом месту руководилац радовима па онда надзорни инџењер.Колко се мени чини гарантни рок је две године и већ је истекао.Што се пукотина тиче ништа страшно многе ствари пукну још прве брачне ноћи па после цео век држе воду.
Tresla se gora, rodio se miš. Videćemo za godinu dana da li će isto to uraditi kada se pokažu slični nedostaci na deonici Ljig – Preljina.
Vec jesu, popucale sahte u betoniranom tunelu punom rupa.
nista novo,bice jos rupa ,,,,
Pa valjda su direktor koridora i ministarka građevine mnogo ranije to morali da znaju i obelodane, a ne da sad kašnjenje ( za šta su oni odgovorni) pokrivaju nekim „senzacionalnim“ vestima.
Vučić je kriv, da nije njega rupe bi bile unete kroz aneks ugovora. Ovako skandal.
Obecali kraj godine da urade auto-put a sad izvukli keca iz rukava zasto nece biti ni na leto! Bagra
Uskoro ce izbori,malo da vam zamazu oci,a posle puj pike ovo vise ne vazi.Njihovo standardno,Muzi stoku kad se ne buni