Novi red vožnje na železnici od nedelje
U nedelju 10. decembra počinje primena novog reda vožnje na železnici. Kada je u pitanju Čačak novina je da se ukidanju dva jutarnja polaska u 5 časova za Požegu i Kraljevo, a uvodi novi polazak za Kraljevo u 10:55. I dalje će saobraćati voz za Užice u 6:55 i 17:50.
Poslednjih godina, kupovinom novih dizel motornih garnitura podignut je nivo usluga na železnici. To je nešto što hvale i sami putnici, ali kritikuju mali broj polazaka i ukidanje direktnih vozova za Niš i Beograd.
-Putujem svake druge nedelje kada idem kući u Požegu. Zaodoljna sam, uredni su, čisti, ne kasne. Možda bi trebalo da ima više polazaka, kaže Marija Kovačević.
-Ne putujem toliko često ali zadoovljan sam uslugom pre svega udobnošću novih vozova. Voleo bih kada bi išli malo brže i da ne kasne, kaže Željko Pavlović.
-Usluga je odlična. Nažalost retkoputujem vozom, možda 3-4 puta godišnje. Autobusom više putujem jer mi ne odgovara red vožnje. Trebalo bi da ima mnogo više vozova, kaže Milan Koraksić.
-Svake sedmice dolazim u Čačak. Zadoljan sam uslugom, ne kasne vozove. Karta je mnogo jeftinija nego autobuski prevoz, rekao nam je Mileta Ignjatović iz Jelen Dola.
Više vozova biće kada bude više vagona, što će zavisiti od popravljanja ekonomske situacije, odgovaraju u železnici. Na primedbu da su manje stanice napuštene i zapuštene Jovica Maksimović, šef železničke stanice u Čačku odgovara: u toku je restrukturiranje i podela firme na četiri posebna preduzeća što je dovelo do smanjenja broja radnika.
-Železnica u Srbiji se još uvek nalazi u fazi restrukturiranja, došlo je do sistematizacije radnih mesta i imamo manji broj radnika. Nismo u mogućnosti da u manjim stanicima imamo ljude, a čim nema ljudi one su automatski na udaru vandala. U svakom slučaju, u narednom periodu posvetićemo više pažnje stanicama koje nisu posednute. Moramo ih dovesti da budu u mnogo boljem stanju jer su ogledalo železnice, rekao je Jovica Maksimović, šef železničke stanice Čačak.
Sa novim redom vožnje neće doći do povećanja cene prevoza železnicom. One i dalje ostaju daleko povoljnije u odnosu na autobuski prevoz, a u ponudi je i veliki broj povlastica.
Poklonicete paznju, a kako? Da li cete ocistiti kanale pored pruge?
Železnica u srbiji je dotakla dno i nema dalje
Trebalo bi da povecati broj polazaka iz Cacka za Kraljevo. U Kraljevo dolazim ujutru autobusom a vracam popodne vozom. Bilo bi idealno da ujutru ubacite jos jedan polazak i povecali biste broj putnika.
Svaka cast za zeleznicu..volim da se vozim vozom i napravljen je bolji polozaj zeleznickog prevoza..nove garniture..pruga do valjeva..cacak ..sve u svemu dobro ali moze i bolje.
I dalje nema direktan voz Kv-Ca-Kosjeric-Va. Poslala sam bezbroj mejlova uzalud.
Šoravi je (najblaže rečeno!) urnisao železnicu!
Majmun je ukinuo rani voz od Rume do Šapca kad svi seljaci i gradjani treba da stignu na posao njega nema tek u 8 h a pre je bilo u 6:30 u rumi.i svi stižu na posao kao i u Šapcu što svi stižu. Čak su mentoli ukinuli i polazni voz u 3 kad svi idu sa posla haaa pa da seljak uzme da rukovodi bio bi vam uzor u finansijama. Al OKK i ovako sami želite da otpustite sve radnike pa vas i razumem zasto je to tako zašto moramo biti gubitasi. Al se zapitajte samo jedno kome ćete vi biti šefovi kad otpustite sve radnike moroni