Prethodni članak
Odložen početak radova u ulici 10
Objavljeno 13/05/2019
Radovi na izgradnji buduće ulice 10, koji su bili najavljeni za danas, odloženi su, jer su ekipe Javno komunalnog preduzeća Vodovod u stanju pripravnosti zbog najavljenih obilnih padavina.
Miloš Čekanović iz Javnog preduzeća Gradac, izjavio je agenciji MNA da ekipe Vodovoda trenutno nisu u mogućnosti da izvode radove u budućoj ulici 10 pošto su u pripravnosti zbog najavljenih padavina.
On očekuje da radovi počnu za nekoliko dana čim prođe najavljeno upozorenje.
Izmene će podrazumevati obustavu saobraćaja na potezu od kružne raskrsnice Medicina rada do raskrsnice sa Mutapovom ulicom, bez prekida saobraćaja unutar kružne raskrsnice.
Ulica Lomina će privremeno funkcionisati kao dvosmerna i to na delu koji u postojećim uslovima funkcioniše kao jednosmeran od raskrsnice sa Mutapovom do kružnog toka Moravica“.
Na raskrsnici ulica Lomine i Mutapove, svi korisnici koji se kreću u smeru Ljubića ili industrijske zone biće preusmereni na Lominu ulicu, odnosno kružnu raskrsnicu Moravica.
Kada budu uspostavljen takav režim počeće da važi i zabrana zaustavljanja i parkiranja duž cele Lomine ulice.
Određen kapacitet za parkiranje vozila biće obezbeđen na površinama unutar planirane trase ulice 10, a posebno odobrenje za pristup i parkiranje u ovoj zoni izdavaće Javno preduzeće Parking servis.
Skretanje iz Lomine u Mutapovu ulicu, radi pristupa površinama privremeno uređenim za parkiranje, biće omogućeno samo korisnicima sa posebnim odobrenjem, odnosno dozvolom.
Pravo na posebno odobrenje (dozvolu) imaju stanovnici ulice 1. oktobra, na delu koji se zatvara za saobraćaj, kao i zaposleni u ovoj zoni.
MNA/Miloš Lukić
Strašno, hitno mora da se nešto preduzme! Narod sve više gine, preduzmite nešto!
Najgora i najprometnija ulica u gradu,
sramota je da ne mogu da se srede 10 godina i više.
Bravo, Mozgonja!
Alal vera, Milune!
Izgradnjom ulice 10 bice rasterecena samo Lomina ulica od autobuskog saobracaja i nista vise. Centar grada ce i dalje biti zagusen jer svi koji idu ka Slobodi, DIS-u, hotel Moravi, bazenima, domu zdravlja, hitnoj pomoci, stadionu, institutu, SUP-u, sudu…. i dalje ce ici kroz centar. Kada gradski autobus naidje u ul vojvode Stepe i gospodar Jovanovu tu nastaje haos, kada stane da primi i iskrca putnike nastaje kilometarske kolone jer nema stajalista, nema vise traka da mozes da ga obidjes, pa se onda zaglavi kod ekonomske skole jer ne moze da skrene u centar. Treba zatvoriti centar za saobracaj od crkve do Solida i napraviti setaliste, ostale ulice u centru grada da budu jednosmerne pa voznja u krug. Nije mi jasno da ovi bilmezi u urbanizmu ne mogu da shvate da u Cacku moraju da se naprave 2-3 bulevara sa vise traka koji mogu da propuste veci broj automobila. Gde napraviti te bulevare kada je sve izgradjeno na divlje je pitanje za Nobelovu nagradu. Na kraju ce se ispostaviti za godinu, deset godina ili dvadeset godina da ce morati da se probije ul.Svetog Save jer ne moze se fizicki vise provuci ni jedna ulica kroz Cacak jedino da se porusi pola grada pa da se izgradi neki bulevar.
Sve si u pravu, ali srbistanci ne vide dalje od nosa. Zato će Čačak i za 50 godina biti kasaba u rangu Novog Pazara.
Da bi se smanjila gužva u gradu treba napraviti dva podzemna prolaza za pešake kod Solida i kod pošte.
Bagra naprdna sta radi a narod cuti i dalje !
Akcija Ništa nas ne sme iznenaditi u okviru vežbe civilne zaštite ODLAŽE se zbog kiše.