Autoprevoz nezakonito dobija subvencije
Gradska uprava za urbanizam potvrdila je ono što je opozicija i objavila – „Autoprevoz“ obavlja prevoz putnika bez ikakve skupštinske odluke. To je na konferenciji za novinare saopštila Nataša Velkovski iz GG Istina i čast.
– Grad svake godine izdvaja blizu dva miliona evra godišnje za obavljanje komunalne usluge prevoza putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju bez ikakve skupštinske odluke. S tim u vezi mi smo i zatražili na osnovu Zakona o dostupnosti informacija od javnog značaja, a i kao odbornici Skupštine grada na to imamo pravo, da nam se dostave informacije o odlukama koje se odnose na besplatan prevoz putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju koji obavlja „Autoprevoz“. Dobili smo odgovor Gradske uprave za urbanizam, koja je bila i nadležna. Naime, kako su nam oni rekli, Gradska uprava za urbanizam ne može da dostavi kopiju akta Skupštine grada Čačka kojim je obavljanje komunalne delatnosti i javnog linijskog prevoza putnika na teritoriji grada Čačka povereno „Autoprevozu“, jer takav akt nije donet. To znači da „Autoprevoz“ Čačak obavlja besplatan prevoz putnika bez ikakve skupštinske odluke. Prema našim saznanjima, dalje navode iz Gradske uprave za urbanizam, Gradsko veće grada Čačka raspolaže sa rešenjem od 23. maja 2016. godine, kojim je obavljanje javnog linijskog prevoza putnika na teritoriji grada povereno Autoprevozu u periodu od 2016. do 2021. godine. To rešenje je potpisao u ime grada gospodin Milun Todorović, gradonačelnik, iako, ponavljam, ne postoji nijedna skupštinska odluka kojom se ova usluga poverava upravo „Autoprevozu“. Dalje, Gradska uprava za urbanizam grada Čačka ne može da dostavi overene i registrovane redove vožnje u poslednje dve godine, jer prevoznik „Autoprevoz“ nije podnosio zahteve za overu i registraciju redova vožnje, pa takvi redovi vožnje ne postoje. To znači da se gradski saobraćaj i prigradski prevoz obavljaju apsolutno van odluke koju je donela Skupština i van ugovora koji je potpisao gradonačelnik u ime grada – otkrila je Nataša Velkovski.
Ona podvlači da se radi o protivzakonitim poslovima, o kršenju zakona, na šta su i ukazivali na sednici Skupštine grada.
– Odbornici vladajuće većine podigli su ruku, ne samo za povećanje cena od preko 60 procenata, podigli su ruku i za nezakonit rad – zaključila je Velkovski.
_________________________________________________
Za te pare je mozgonja sa ekipom mogao da pojede 2 miliona ćevapa.
Razmislite o tome ?
Šta bre Mozgonja, ma kakav Mozgonja!!!! Opštinski *ebač je mogo da ubode 3 šalteruše za te pare.
stop naprednoj pljacki
Omer Mehić nije bio pijandura.
Vlada Cvijan je umeo da pliva.
Stanika Gligorijević je samo sedela u svom automobilu.
Ljudi u Novom Sadu su samo čekali voz.
Aleksinački rudari su samo otišli na posao.
Vozaci su nekulturni, bahati, bezobrazni ne postuju saobracajne propisu i putnike.
Najgori vozači i autobusi na liniji za Beograd. Vozači bezobrazni ali koga briga za to.
A karte poskupele 70%…
Ljudi nije ovo sud,aman vise.
Dolaze crnci da voze i nece moci sa njima da se komunicira
Zasto se policija vozi dzabe a primaju putne troskove
Pod hitno ukinuti subvencije Autoprevozu jer od kad dobijaju subvencije skoro da nema polazaka za pojedina sela. Red vožnje nigde nije isyaknit iako postoje autobiska stajqlišta po selima i gradu gde im je mesto. Kad nemate red vožnje onda ne morote ni voziti putnike a grad(narod) plaća vozili ili ne još bolje kad ne voze nema no rashoda.
Isti taj prevoznik radi to i sa prezednikom opstine kraljeva Predragom terzicem i sa preduzecem Blazeks koje radi preko autoprevoza cacak odnosno kavin i pljackaju i čačak i kraljevo