Prethodni članak
Autoprevoz uspostavio međugradski saobraćaj
Objavljeno 05/05/2020
Čačanski Autoprevoz danas je delimično uspotavio međugradski saobraćaj i to na linijama ka Beogradu, Kragujevcu, Kruševcu, Ivanjici i Gornjem Milanovcu.
Prema ranijim najavama prigradski i gradski saobraćaj bi trebalo da budu uspostavljeni krajem naredne sedmice.
Iz te kompanije poručuju da su postupili po svim preporukama kako bi se sačuvalo zdravlje zaposlenih i putnika.
U autobuse se ne može bez maske i rukavica.
Dok su na snazi vanredno stanje i određene preporeke Kriznog štaba, međugradski saobraćaj fukcioniše uglavnom u prepodnevnim satima i to redukovano.
Autobusi iz Čačka za Beograd saobraćaju u 06:00, 09:00, 12:00, 15:00, dok je povratak u 07:00, 09:00, 11:00, 14:00 sati.
Polasci iz Ivanjice za Beograd su u 07:00 i 10:00, a iz Beograda za Ivanjica u 07:00 i 14:00 sati.
Iz Čačka za Kragujevac saobraća se u 06:00, 07:20, 11:30, 12:30, a povratak je u 08:15, 11:30, 13:30, 14:30 sati.
Dva puta dnevno saobraća se iz Ivanjice za Kragujevac i to u 05:05 i 09:55, a za Ivanjicu u 11:30 i 13:30 sati.
Autobus iz Čačka za Kruševac polazi u 06:00, dok je povratak u 10:00 sati.
Red vožnje na relaciji Ivanjica-(Guča)-Čačak je u 06:25 i 12:00, a Čačak-(Guča)-Ivanjica u 10:00 i 14:00 sati.
Sa stanice u Čačku autobusi će za Gornji Milanovac kreću u 06:15, 12:15, 14:45 i 15:15, dok je povratak u 06:00, 07:00, 13:00 i 16:15 sati.
Autoprevoz sve vise seoskih linija gasi iako grad Cacak velike subvencije Autoprevozu daje ! Oce li neko da odgovara zbog toga !
Prijatelju ovo je tekst o MEĐUGRADSKIM LINIJAMA
Tacno je da gase gospodin iz sns metalostrugar glumi glavnog dispecera a neka izadje da kaze koja je plata vozaca autobusa.. Oni zavode red glumceci da im taksisti uzimaju putnike sramota za grad nepismeni covek je glavni otpravnik i gospoja direktorka sto nezna kako je firma u dugovima a bila je do skoro finasiski direktor sramota za grad
Zašto bi sramota za grad bilo poslovanje preduzeća u privatnom vlasništvu? Ako niste znali, Autoprevoz je privatizovan još 2007. godine i prodat izraelskoj kompaniji „Kavim Public Transportation“. Oni, kao stoprocentni vlasnici ovog preduzeća, mogu i najnepismeniju osobu, poput Vas na primer, da postave na mesto generalnog direktora, samo ako to žele.
Prevoz gradjana je od opsteg interesa a drzava je zaduzena da omoguci realizaciju tog interesa.