Prethodni članak
Čačak konkuriše za sredstva Ministarstva privrede
Objavljeno 19/01/2017
Ministarstvo privrede Srbije pozvalo je danas lokalne samouprave da konkurišu za podršku infrastrukturnim projektima za koje je u 2017. godini ukupno namenjeno 365,8 miliona dinara. To je manje sredstava u odnosu na prošlu godinu kada je za uređenje industrijskih zona Ministasrtvo privrede izdvojilo 500 miliona dinara.
Pomoć se dodeljuje u okviru Programa podrške razvoju poslovne infrastrukture čiji je cilj unapređenje poslovnog ambijenta za mala i velika preduzeća, privlačenje investicija i otvaranje novih radnih mesta.
Ministarstvo privrede sufinansira radove na izgradnji i obnovi saobraćajne, komunalne, elektroenergetske, energetske i ostale infrastrukture i objekata u poslovnoj zoni, kao i radove koji obezbeđuju dostupnost poslovne zone i njeno povezivanje sa okruženjem.
Državna pomoć razvoju lokalne infrastrukture je u iznosima do 60% od vrednosti projekta, dok su gradovi i opštine u obavezi da finansiraju preostalu vrednost projekta.
Za ova sredstva po prvi put će konkurisati i grad Čačak, što do sada nije bio slučaj. To je prilikom gostovanja na TV Telemark potvrdio predsednik Skupštine grada Igor Trifunović.
-Mi smo odlučili da pojačamo tim koji se bavi izradom projekata u upravi za LER. Odredili smo člana Gradskog veća koji je zadužen za projekte, dok zamenik gradonačelnika Radoš Pavlović prati projekte u oblasti poljoprivrede. Naravno da ćemo konkurisati za ova sredstva. Postoje ideje da se pristupi uređenju industrijske zone u nekadašnjem Tehnosu, prostoru Cera, Slovasa…Tu je prednost železnička infrastruktura. Za sve konkurse od strane Republike mi sada imamo stručan tim koji može da odgovori na sve izazove, što do sada nije bio slučaj, rekao je Trifunović.
Skandal: Čačak ni ove godine nije tražio sredstva od države
Stručni tim piše projekte za Čačak
Stručne ljude na prva mesta. Pustite više stranačke interese. Član jedne stranke, samo kao takav, može eventualno da ima prednost u informaciji za potrebu za novim radnim mestima, a ne po difoltu zaposlim se po stranačku liniju bez struke i iskustva. Ohrabruje činjenica uvodjenja stručnih ljudi bez obaveze pertijskog opredeljenja koje je gradonačelnik Todorović prepoznao i prečutno priznao da u krugu svojih bliskih saradnika osim g. Pavlovića nema stručnih ljudi i repera struke, već samo kvazi samoreklamnih lokalnih funkcionera i ličnih promotera sebe, a fotografišu i šalju medijima neprohodne i neočišćene uluce za koje su i sami odgovorni. Miluneeeeeeeeeeeeeeee
„LER“ – odvratnog li imena za službu koja se bavi ekonomijom…
Odavno Čačak nije u brzini…već na leru.
Majstor Trivune sa kim ste pojačali taj Ler? Sa nekim partijskim stručnjacima? Garant sa diplomata privatnih strukovnih sveučilišta. I kako to Radoš Pavlović prati projekte iz poljoprivrede? Zar on nije tamo apsolutni gazda? Milun slabo dolazi na posao pa zamenik mora da rukovodi.
„Tu je prednost železnička infrastruktura.“
Kad je neko video teretni voz, osim kad se prevozi Fiat 500L iz Kragujevca?
U Čačku nijedna firma nema toliki obim posla da im je potrebna železnica, niti će ikad imati. To je trebalo jedino „Ceru“ i „Remontu“, čak je i „Sloboda“ prestala još davno da koristi usluge železnice.
Evo, Gornji Milanovac je nečijom odlukom pre više od pola veka ostao bez železnice, pa su kukali kako su daleko iza Čačka i Kraljeva zbog nemanja železnice, a pogledajte danas – iako nemaju železnicu, imaju više uspešnih firmi i realno bolje plate (manite zvaničnu statistiku) nego Čačak – recimo, da li ima neka firma u Čačku u kojoj su plate radnika sa srednjom školom kao u „Tretrapaku“?