Prethodni članak
Hipodrom postaje industrijska zona
Na sednici Skupštine grada koja je počela danas, odbornici treba da daju saglasnost da se prostor hipodroma u Preljini pretvori u industrijsku zonu. Opozicija kritikuje nameru vlasti, navodeći da će to ugroziti opstanak i aerodroma, izražavjući sumnju da se iza svega kriju lični interesi pojedinaca. Sa druge strane, gradsko rukovodstvo navodi da se na tom prostoru neće graditi visoki objekti, kao i da će se imovina hipodroma uknjižiti na grad i da neće biti prodavana drugim licima, već će služiti isključivo za ustupanje zainteresovanim investitorima.
Hipodrom u Preljini
Umesto polo terena i hotela, čiju gradnju je 2013. godine najavljivao Velimir Ilić, na i oko čačanskog hipodroma gradiće se fabrike. Barem je to zamisao nove gradske vlasti. Tom odlukom Konjički klub Milenko Nikšić bi već početkom sledeće godine mogao, po treći put, da ostane bez hipodroma i prostora za rad.
Predsednik Skupštine grada Igor Trifunović, kaže da je odluka doneta jer Konjički klub treba da isplati bivšim vlasnicima parcela oko 90 miliona dinara u procesu restitucije, a da oni taj novac nemaju. Sa druge strane, kako navodi Trifunović, biće ovo prvi korak da grad pribavi zemljište u svoje vlasništvo koje će biti ponuđeno investitorima.
Igor Trifunović i sekretar SG Miroslav Petković
– Pravosnažnim rešenjem Konjički klub duguje oko 90 miliona dinara bivšim vlasnicima parcela. U pitanju je oko 2,5 hektara. Kako oni nemaju toliki novac, njima preti gašenje, a sve obaveze bi pale na grad Čačak. Gradonačelnik je u pregovorima sa Vladom Srbije da tu lokaciju opredelimo za industrijsku zonu koja je na 2,1 km od auto-puta. Ni jednog trenutka nismo razmišljali da ugasimo Konjički klub. Svi objekti i štale biće izuzete i biće ostavljene vlasnicima koji su već u zakupu. Izmestiće se ka parcelama koje su u privatnom vlasništvu, grad će izgraditi novu stazu, a zemljište od 22 hektara prebaciće na sebe. Naš plan je da se tu napravi još veća zona od 40 hektara, jer imamo dosta pregovora sa stranim investitorima iza kojih će stati i Vlada Srbije – objašnjava Igor Trifunović, predsednik Skupštine grada, navodeći da nema bojazni za širenje aerodroma jer se neće graditi objekti iznad 50 m visine.
Međutim, predstavnici opozicije kritikuju nameru vlasti, optužujući ih da se cela odluka sprovodi u tajnosti i da se iza svega kriju lični interesi pojedinaca.
– Industrijska zona na prostoru hipodroma nije dobro rešenje i ne znam kome je to palo na pamet. Pored svih drugih i boljih mesta gde možemo da gradimo industrijsku zonu mi blago ovog grada želimo da pretvorimo u industrijsku zonu. Da li postoji nečiji interes to je već drugo pitanje. Nova Srbija ima neke podatke i u fazi smo prikupljanja dokaza, i kada budemo sigurni u to što znamo obavestićemo javnost – rekao je Vladica Gavrilović, šef odborničke grupe Nove Srbije.
Aleksandar Radojević negoduje što o jednoj važnoj odluci za razvoj zajednice nije konsultovana mesna zajednica niti je bila obaveštena o nameri gradskog rukovodstva.
– Mislim da to nije najsrećnije rešenje. Podržavamo izgradnju industrijske zone ali u Preljini ima toliko slobodnog prostora i zemljišta u neposrednoj blizini hipodroma, tako da mislimo da to nije najsrećnije rešenje. Nisam bio upoznat sa izmenom prstornog plana dok mi neko pred samu sednicu nije šapnuo da se ovo sprema. Mislim da je logično da se Preljina malo više uključi u tu priču. Ugrozićemo aerodrom koji je star više od 80 godina i koji može dalje da se širi. Insistiraću i zamoliću da se iznađe drugo rešenje na tu temu – rekao je Radojević, predsednik MZ Preljina.
Predsednik Skupštine grada pak kaže da se ništa ne krije od javnosti i da neće biti prodaje zemljišta drugim licima koji bi je preprodali i zaradili na tome.
– Preprodaje neće biti, parcela će se uknjižiti na grad Čačak i Čačak će ponuditi tu parcelu za lokaciju i izgradnju nove fabrike. Nema reči da iza toga stoje neki tajkuni ili drugi moćnici u gradu – poručuje Trifunović.
Konjički klub ’’Milenko Nikšić’’ je najstarije sportsko društvo u gradu sa tradicijom od 125 godina. Jedan od potpredsednika ovog kluba svojevremeno je bio i slavni srpski vojskovođa vojvoda Stepa Stepanović, zbog čega je upućen apel da se klub zaštiti i nastavi da postoji.
______________________________________________________________________
Sramota, pa ova vladst ce biti najgora do sada….prave industrijsku zonu u ZOONI gde treba da bude aerodrom, konjicki klub, kosina zanove muzeje, mozda vinodgrade, parkove…..
Ima toliko r\praznog mesta na drugim lokacijama u blizini, i vi bash u zoni aerodroma i konjickog kluba, gde je blizu i Banja Trepcha….alo bre destruktori!?
Ovonikad nije bilo, nishta se ne radi, samo rasprodaje, zvoca, komanduje,…zasto Vi\ucic nije doshao u Cacak????
Ne vidim razlog za toliki skeptimizam, sve što neko pokuša da uradi u ovom gradu odmah se jave dužebrižnici sa idejom da to nevalja. Neverovatno je da se pojavio čovek u vidu Miluna Todorovića sa željom da učini nešto za ovaj grad ali odmah ga osuđuju da želi da uništi Konjički klub i Aerodrom. Naprotv, ja sam shvatio da ovaj čovek želi da spase Konjički klub od likvidacije. Da bi to sve postigao on moli 75 odbornika da prihvate njegovu želju za spas Konjičkog kluba. Već godinama u Skupštini Grada se čuju kritike da nema industrijske zone sada kada Grad hoće da napravi industrijsku zonu, oni koji su tražili istu sada su protiv. Izgradnjom industrijske zone neznači da će investitori odmah doći neće sigurno prvi koji dođe prihvatiti i to najmanje zavisi od Čačka, mislim da to zavisi od Države a lično mislim i od privatnog angažovanja Miluna Todorovića. Da bi doveli investitora moramomnogo da uložimo pa će se to kasnije vratiti. Ne možete dobiti na loto ako ne uplatite listić. Grad će platiti dug konjičkog kluba uzeti deo parcele i spasiće Konjički klub.
Zar Milun Todorovic nije kao eksl\kluzivu najavio da ce svake godine na Hipodromu da se odrzavaju Rok koncerti za ceo region i shire???
Obecano je da ce to biti zona zabave, rekreacije….i da ce svake godine da budu rok koncerti, licno MIlun rekao, obecao i\u ime SNSa?
Ako vam to ne iziskuje veliki fizički napor pokušajte da se setite kako je gradjena benzinska pumpa OMV u ulici Vojvode Stepe, odnosno kako je i ko je obezbedio i prodao parcelu za pumpu. Koliko se ja sećam, a sećam se jedan od aktera je bio Milun Todorović. Nešto mi se ukazuje da je i u Preljini na snazi isti scenario.
Osamdesetih godina, zbog izgradnje šivare u Preljini, iseljen je fudbalski teren iz centra. Bio je to popularni Jasenjak.
Teren je izmešten daleko, tako da se malo ko seti da gleda utakmicu, a deca iz škole ga uopšte ne koriste.
Sad se atakuje na hipodrom i aerodrom, bezmalo jedina javna dobra koja ovaj grad ima.
Grad nema ni pozorište, ni zatvoreni bazen, ni modernu sportsku dvoranu, ni fekalni kolektor, ni starački dom, ni univerzitet, ni biblioteku…
Kako će za par godina, ovu zonu preseći Moravski koridor – takođe autoput, desiće se da iz Preljine eliminišemo zelenilo, plodnu zemlju, panoramu padine u jugu. Nasućemo 40 hektara šljunkom i ugraditi metal, gvožđe i staklo.
Svakako treba graditi industrijsku zonu, što pre, ali ne remeteći, već unapređujući razvoj hipodroma i aerodroma, kakvih u čitavoj Zapadnoj Srbiji nema.
Interesuje me samo kada su Vladica Gavrilovic i ovi ostali dusebriznici zadnji put bili na hipodromu u Preljini da gledaju trke. To je obicna livada koja ima stalu u kojoj se nalazi 4-5 grla, ne secam se kada su zadnji put tamo odrzane trke konja. Ovakav hipodrom moze da se napravi i u Trnavi, Trbusanima ili Ljubic polju a industriska zona ne moze jer investitori hoce da mu tu bude auto put u blizini. Ako mi necemo da napravimo industrisku zonu pored auto puta otici ce oni u Jagodinu, Nis ili Indjiju, tamo gde rade ono sto oni zahtevaju. Ovi ljudi su stvarno cudni, kukaju kako nema posla, da nista ne radi i kada gradska vlast pokusava da nesto poboljsa oni sad kao brinu zbog hipodroma. Nabrojte mi trke koje su odrzane tamo u zadnjih 10 god., ne kazem da konjicki klub treba da se ugasi, naprotiv to je lep sport, cak sam vodio decu nekoliko puta u Preljinu dok je postojala skola jahanja ali mislim da je manje zlo premestiti hipodrom nego izgubiti 500-600 radnih mesta u danjasnje vreme. Grad, naravno treba kada vec radi preseljenje da napravi jedan lep, moderan hipodrom sa pratecim objektima i restoranima, s puno zelenila gde bi cacani mogli da provode svoje slobodno vreme sa porodicama. Mozda bi idealna lokacija za nov hipodrom bila Suva Morava, koja je blizu grada, blizu reke Morave i sportskog centra Mladost, tu je i stadion i gradska plaza pa bi se hipodrom uklopio u tu celinu. Ljudi mora da shvate da grad mora da se menja, da napreduje, da se razvija, cak i ona ogledna polja u institutu za vocarstvo bi trebalo izmestiti iz centra grada i prosiriti gradski park.
E moj Pulsar…
Svaka čast na konstruktivnom komentaru. Suva Morava je u vlasništvu grada, a površine je preko 100 ha. Još ako prođe ulica kroz park, eto ga Novi Čačak na manje od 1 kilometra od centra grada. Grad mora da se razvija / menja.
Svi ovi dušebrižnici su nili na vlasti 20 godina (Nova Srbija) ili Radojević 4. Kako odjednom postadoše pametni odkada su u opoziciji? Da imaju obraza ćutali bi.
Treba nam aerodrom naravno, ali industrijska zona ne utiče negativno na isti. Atrijum ima građevinsku dozvolu. Da utiče, istu ne bi dobio.
Suva Morava za tvoju informavciju je samo delom u vlasništvu grada a delom je privatno vlasništvo ljudi iz Trbušana koji su na ostrvu od kada ja znam za sebe imali njibve.
Ulica nikada nece proci kroz park!
Nije tacno da ljudi koji se bune da se na ovoj lokaciji,bune se i da se tu napravi industrijska zona.Industrijska zona moze odmah nakon hipodroma da se napravi,a da hipodrom ostane….kome je bitno da uzme hipodrom???
Da si pitao vladicu u kojoj kockarnici koja radnica radi znao bi napamet jer nasim novcem kocka svaki dan!
95% Cacana nikada nije bilo na na hipodromu,a taj deo je odlican posto je na raskrscu Ibarske magistrale i novog autoputa.Hipodrom moze da bude bilo gde.Ista je udaljenost do Parmenca i imao bi vecu posecenost
Ja sam mislio da Cacak vec ima industrijsku zonu…
Ako vam to ne iziskuje veliki fizički napor pokušajte da se setite kako je gradjena benzinska pumpa OMV u ulici Vojvode Stepe, odnosno kako je i ko je obezbedio i prodao parcelu za pumpu. Koliko se ja sećam, a sećam se jedan od aktera je bio xxxxx xxxxxxxxx. Nešto mi se ukazuje da je i u Preljini na snazi isti scenario.
Sad SNS atakuje na Hipordrom, a nekada je fabriku divana bash na Hipodromu hteo da gradi Velja i Ostoja iz NOve Srbije!?
Da li je ovo moguce!? Sramota!
Lako je zadržati kontinuitet konjičkog kluba, ma kako se zvao.
Problem je očuvati takvu ambijentalnu celinu kao što su aerodrom i hipodrom. Teško da će bilo koja vlast omogućiti jedinstvenu površinu od 30 Ha, kao što je nekadašnja vlast, nekada davno to omogućila.
Aerodrom će teško preuzeti, jer je privatno vlasništvo. Onakvi aeromitinzi, škole letenja, dve pista i visok rang u grupaciji aerodroma su stvarno ponos grada.
Celina aerodroma i hipodroma su baš one reprezentativne celine koje marketinški dobro utiču na privlačenje investito, čime se prikazujemo kao kultivisana celina.
Zamislite, kada se za par godina budemo sećali hipodroma i žalili za njim.
Aktivnosti hipodroma su umrtvili nesposobni upravni odbori, delegirani od vlasti. Ostale su trke izdržljivosti, kasačke trke, fijakerijade i štaparijade.
Nije bilo teško organizovati ni galopske trke – nešto najlepše. Ka mladi, gledali smo trke sa preponama.
Čak je svesno stopiran projekat izgradnje tribina, za šta je projekat urađen.
Ma ubiše se investitori da dođu u Čačak, zbog aerodroma i hipodroma. Takva tradicija, od 1976 godine. Englezi poludeli kada su čuli, hteli su Derby da presele u Preljinu. Raskrsnica puteva, još kada se izgradi luka na Dičini (da bi moreplovci videli lepote Černice) Roterdam će da potone.
A sada ozbiljno. Da je Hipodrom potreba, da se koristi, ne bi KK Milenko Nikšić bio pred stečajem. Platili bi 90 miliona od zakupa restorana, lokala i štala na hipodromu.
Da ste bili negde van svog sela, bilo bi Vas sramora čime se ponosite. Obična livada je „ambijentalna sredina“ šta god to značilo. Pa zar i deponija nije ambijentalna sredina?
Visok rang aerodroma, da nije viši rang od JFK u New York, ili Heathrow ili Charles de Gaulle?
Da li bi bilo bolje da poravnjamo Ovčar i Kablar, pa da tamo pravimo zonu? Šta će nam manastiri? Ili LJubić, gde se odigrao najznačajniji događaj u istoriji našeg grada i događaj koji je odredio obnovu državnosti?
I da, sećaćemo se trka na hipodromu, kada je radnička klasa dolazila iz CER, FRA, Slobode, Prvog maja, PKS, 7. oktobra,… punog stomaka da gleda trke na lokaciji fanašnjeg Merkatora.
Jednom me je jedan Italijan pitao na tečnom srpskom:“Šta vi (Srbi) imate što mi nemamo?“ Od tada više ne srbujem. Preljina nije ništa posebno, ne zanosite se.
Manite se politikanstva, ako grad ne izgradi industrijsku zonu, privatni investitori će izgraditi divlju, sami. Interex, Autogarant, Alumil, Intertrade, Surtec, Atrijum, Diva,… Već je počelo i gradnja će se ubrzati.