Još nije spremna dokumentacija za Moravski koridor
Predlog Zakona o izgradnji puta Pojate-Preljina ušao je u skupštinsku proceduru, a iz njega se vidi da se nije daleko stiglo u pripremama za ovaj projekat, koji se planira od 2010. godine. Kako se navodi u nacrtu, idejni projekat za deonicu Moravskog koridora Pojate-Kruševac (Koševi) je usvojen na Republičkoj revizionoj komisiji.
Međutim, deonica Kruševac-Adrani je najkompleksnija i trenutno se paralelno radi na Studiji opravdanosti sa idejnim projektom i izmenama prostornog plana.
Planirani završetak izrade ove dokumentacije je do kraja juna, a potom sledi usvajanje na Vladi u julu, i izdavanje lokacijskih uslova i završetak idejnog projekta do septembra/oktobra 2019. godine.
Za poslednju deonicu, Adrani – Mrčajevci – Preljina, u toku je pribavljanje novih lokacijskih uslova i očekuje se da taj posao bude gotov u junu, nakon čega je planirano usvajanje Idejnog projekta na Republičkoj revizionoj komisiju u julu ove godine.
Ukupna dužina Moravskog koridora je oko 110 km, od čega:
1. Pojate – Kruševac (Koševi): 26,5 km
2. Kruševac (Koševi) – Adrani: 53 km
3. Adrani – Mrčajevci i Mrčajevci – Preljina: 30,6 km
Budući autoput biće izgrađen delom na postojećoj trasi, a delom izmešten od državnog puta prvog reda M-5 i povezivaće sva veća naseljena mesta u regionu: Ćićevac, Stalać, Kruševac, Trstenik, Vrnjačku Banju, Kraljevo i Čačak. Na ovom području živi oko 500 hiljada stanovnika, posluje preko 21 hiljada malih i srednjih preduzeća i preduzetnika, formirano je 10 poslovnih i jedna slobodna zona. U ovom delu Republike Srbije nalazi se šest planina, oko 20 manastira i deset popularnih destinacija banjskog turizma.
Prilikom nedavne posete Čačku, premijerka Srbije Ana Brnabić najavila je da će Moravski koridor biti prvi digitalni koridor u Srbiji. To znači da će čitavom dužinom koridora od Pojata do Preljine biti postavljena najmodernija telekomunikaciona infrastruktura – bežični internet, koji će omogućiti brz i kvalitetan protok informacija
Za izgradnju Moravskog koridora, odnosno auto-puta od Pojata do Preljine, dugog 110 kilometara, potpredsednica Vlade potpisala je u oktobru prošle godine Memorandum o razumevanju i saradnji sa konzorcijumom kompanija “Behtel” i “Enka”. Procenjena vrednost radova je oko 800 miliona evra.
Nova ekonomija, OzonPress
Ja sam se vec kladio da ovaj koridor nece biti gotov 2025. Ko bude ziv,setice se…
E Srbijo…