Prethodni članak
Момировић: Деоница од Прељине до Паковраће биће готова до краја године
Деоница од Прељине до Паковраће биће завршена до краја године, што значи да се од Нове године више неће стварати гужве на наплатној рампи у Прељини, изјавио је данас министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић.
Након обиласка завршних радова на тунелу Трбушани у оквиру деонице Прељина-Паковраће, Момировић је рекао и да ће Чачак од идуће године бити ослобођен саобраћајних гужви.
– Присуствујемо завршници радова на деоници од Прељине до Паковраћа, данас се асфалтира лева тунелска цев, поставља се електро опрема и осветљење. Остало је још неколико мањих ЛОТ-ова да завршимо, још неких 300 до 400 метара и очекујем да ћемо асфалтирати целу деоницу у наредних пет до седам дана – рекао је Момировић.
Министар је захвалио свима који су учествовали на извођењу тих радова и констатовао да је постигнут велики успех.
Додао је да ни лоши временски услови нису омели раднике да даноноћно завршавају радове на тој деоници, а како би грађанима до Нове године било омогућено да заобиђу гужве на Прељини.
– Уверен сам да ћемо у наредним данима ослободити Чачак од саобраћајних гужви и омогућити Чачанима да користе своје саобраћајнице само за градски саобраћај, а да сви људи који иду у транзиту од Београда или Новог Сада ка Прибоју, Пријепољу, Ужицу, Новој Вароши и другим местима да користе ауто-пут – навео је Момировић.
Истиче да изградња те деонице ауто-пута није била једноставна за градњу, јер је подразумевала и изградњу мостова, надвожњака и тунела Трбушани.
Момировић је навео и да завршетак ове обилазнице предуслов за урбанистички развој Чачка, као и да ће утицати на смањење аерозагађења у граду.
Упитан да ли ће ови временски услови утицати на квалитет пута, Момировић је рекао да се данас у изградњи путева користи напреднија технологија, те да се путеви могу асфалтирати и на минус 25.
– Ови временски услови су били нешто на шта смо могли да рачунамо када смо одлучили да ово завршимо до краја године. Ми смо могли да се позовемо на временске услове и да кажемо да ћемо наставити радове крајем марта или почетком априла, када температура пређе 15 степени, али сматрам да то не би било у реду према грађанима Србије и посебно грађанима западне Србије који на ово чекају деценијама – рекао је Момировић.
Деоница Прељине-Паковраће дуга је 11,6 километара, на тој деоници налазе се три моста и један тунел.
Sad će gužva da bude u Pakovraću 😀 Ali ok, bar će Preljina i kružni put biti rasterećeni dok ljudi ne provale da im je bolje da izađu u Preljini nego da zaglave na naplatnoj rampi u Pakovraću… uglavnom dok se ne završi auto put do kraja gužve će biti…
Stvaraće se gužve na naplatnoj rampi u Pakovraću. Kakav genije. I trebala je da bude gotova deonica do Požege za Božić. Obećao Aleksandar. Ah da…
Izgleda da bilo ko može biti ministar u ovoj zemlji, bilo kog resora. Nije bitno ni iskustvo ni stručna škola
Daleko manje guzve ce biti, iz prostog razloga sto je u Preljini kruzni tok i tu glavi. Opet u Pakovracu je ukljucenje na magistralu. Ipak mislim da onaj kruzni tok u Preljini za ukljucenje na autoput pravi najveci problem.
Trebalo je u Pakovraću staviti još rampi da ne bi bilo zastoja.Da nas iz Preljine malo odmore,jer ovako realno ima šanse da se i dalje ovde isključuju.
Stvarno ružan i bespotreban put. Ko da čeka deset dana pa da vidi eventualna poboljšanja.
Ima onih koji bi i probijanje Jelice zaustavili.
A i ovaj ka pojatama nešto sporo ide.
Ostaje guzva ka Mrcajevcima i dalje posto dosta kola ide i ka Raskoj