Najsramnija mapa Srbije

Ovakav poražavajući podatak međutim ne treba ni da čudi ako se zna da nam je više od polovine koloseka izgrađeno čak u 19 veku, a da je od tada pa do danas nalo toga urađeno na njihovom održavanju i unapređenju. Tako kod nas vozovi, čak i oni novi, sa sjajnim karakteristikama koje podrazumevaju razvijanje brzina i do 160 kilometara na sad, „jure“ u proseku samo 40 kilometara na sat. I to nas dovodi u potpuni apsurd jer imamo vozove 21. veka ali ne i pruge.

U međuvremenu je stigao novac, odnosno ruski kredit koji bi trebalo da se iskoristi za sređivanje srpskih pruga. Već su počeli radovi na izgradnji dela pruge na Koridoru 10. Reč je, doduše, tek o 18,4 kilometara na deonici između železničkih stanica Sopot Kosmajski i Kovačevac. Do sada se na tom delu pruge putovalo u proseku 30 kilometara na sat.

U planu su radovi i na deonicama Ruma-Golubinci, dužine oko 17,9 kilometara i Mala Krsna-Velika Plana dužine oko 29,5 kilometara. A ako se budu držali rokova, za nekoliko godina ćemo imati još 65,8 kilometara pruge na kojoj će vozovi juriti i 100 na sat. Ukupna vrednost radova na sve tri deonice je 48,7 miliona dolara.