Naplata putarine na brzim saobraćajnicama i magistralnim putevima od 1. januara
Zakonski uslovi za naplatu putarine na brzim saobraćajnicama i magistralnim putevima steći će se 1. janura 2025. godine, najavio je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić. On je za B92 rekao da će se zakonski uslovi steći kada se izgradi „dovoljno“ kilometara brzih saobraćajnica.
Naveo je da se uskoro završava brza saobraćajnica Šabac-Loznica (54 kilometara), zatim Iverk-Lajkovac (24), 35 kilometara na Dunavskom koridoru, a da će 2026. biti završen Fruškogorski koridor (28 kilometara), a uskoro počine gradnja „Osmeha Srbije“ od Bačkog brega do Srpske Crnje od 186 kilometa, kao i brze saobraćajnice Vožd Karađorđe u dužini od 80 kilometara, u prvoj fazi.
Putarina za brze saobraćajnice će biti 80% vrednosti cene putarine na autoputevima, za naplatu te putarine neće postojati naplatne rampe, već će se naplaćivati modernim sistemom koji počinje da se primenjuje u Evropi, automobil će se satelitski pratiti.
I na pojedinim magistralnim putevimće, kako je rekao, krenuti naplata putarine za šlepere nosivosti od preko 7,5 ili 9,5 tona jer će se meriti težina osovinskog opterećenja i na taj način određivati cena i štititi putevi od pretovra koji ih uništava.
Vesić je rekao da se ove godine od putarine očekuje naplata od 43 do 45 milijardi dinara, a kada krene naplata i na brzim saobraćajnicama i magistralnim putevima ta suma može da se udvostruči i biće više para za rekonstrukciju i održavane putne mreže.
„Takav posao prevazilazi kapacitete Puteva Srbije“, rekao je Vesić i dodao da će morati da se napravi reorganizacija po pitanju putarskih firmi u narednim godinama.
Jedna od frimi trebalo bi da se bave samo auto-putevima, druga koja bi trebalo da se bavi svim ostalim putevima i posebna-treća koja će naplaćivati putarinu.
Putevi Srbije će ove godine, prema Vesićevim rečima, imati veću naplatu putarine za dve milijarde dinara nego što je planirano, ali to, prema njegovim rečima nije dovoljno za održavanje puteva.
Elektronski čitači pasoša na aerodromu „Nikola Tesla“ biće, prema rečima Vesića, postavljeni na jesen, po 16 sa jedne i druge strane prolaza, a da jedan takav „automatski“ prolaz menja pet policajaca, kazao je on.
Znači tri firme ,radi lakšeg kupljenja kajmaka. Lakše se krade iz tri firme,nego iz jedne. Možete i lakše da podelite plen,nema svađe.
Na kraju ce se sve vratiti na stanje pre izgradnje jer kad budete putarine jos poskupeli, narod to nece placati. Tamo gde ima izrazene privredne aktivnosti(Benelux, Nemacka,itd), tamo je koriscenje auto puteva besplatno.
Pa da bi Metropola (kolonizator) uživala sve blagodeti, Periferija (kolonija) mora platiti to. Tako Vam stvari stoje već vekovima.