Počela izgradnja Moravskog koridora (FOTO)
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovao je početku radova na izgradnji Moravskog koridora, a direktoru „Puteva Srbije“ Zoranu Drobnjaku rekao je da je bager, koji se nalazi na gradilištu, vozio i britanski premijer Boris Džonson.
– Pa vidiš kako ih je rasturio na izborima – rekao je Vučić Drobnjaku na otvaranju radova kod Kruševca.
Vučić je najavio da će za dve godine biti gotov auto-put od Pojata do Kruševca, krajem 2022. godine deonica Čačak – Kraljevo i da će do 2023. godine biti završena i deonica od Kraljeva do Kruševca. Prema njegovim rečima, za samo dve godine od Beograda do Kruševca će se stizati da sat i po vremena.
On je dodao da je ponosan na sve što je do sada urađeno i istakao “Svuda ćemo moći da idemo autoputem„.
Izgradnjom novog autoputa, objasnio je Vučić, biče regulisan i 41 kilometar toka Morave, i time zauvek rešen problem poplava na području Kraljeva i Trstenika. Kako je dodao, put će biti najširi u Srbiji, oko 30 metara, a to što će biti „digitalan“ znači da će se svuda videti obaveštenja o tome da li je negde bio udes, gužva ili upozorenje na klizav kolovoz.
– Ovim donosimo život i vraćamo život koji smo gubili od devedesetih. Hoćemo da vratimo naše ljude iz inostranstva i da zadržimo ostale. To neće moći bez autoputa – konstatovao je on.
Vučić je građanima kruševačkog i kraljevačkog kraja poručio da im Moravski koridor donosi budućnost, i njima i njihovoj deci. On je napomenuo da je za sedam godina taj kraj posetio 64 puta, „više nego svi zvaničnici od 1945. godine“.
Vučić je zahvalio ambasadorki Britanije Šan Meklaud i američkom ambasadoru Entoniju Godfriju jer smo, kako je rekao, zahvaljujući njima dobili izuzetno povoljne kredite.
Direktor projekta Moravskog koridora, Endrju Milunci iz kompanije “Behtel”, kaže da je izgradnja auto-puta početak partnerstva koji će iznedriti jedinstven infrastrukturni projekat u Srbiji.
– Od Moravskog koridora korist će imati pola miliona građana. Po prvi put na Balkanu imaćemo izgrađen masivan sistem za odbranu od poplava – naveo je Milunci.
Početku radova na izgradnji Moravskog koridora prisustvuje ministarka građevinarstva Zorana Mihajlović, američki ambasador Entoni Godfri, britanska ambasadorka Šan Meklaud, direktor „Puteva Srbije“ Zoran Drobnjak i v.d. direktora „Koridora Srbije“ Zoran Babić.
Izgradnja autoputa Pojate-Preljina (Moravski koridor) dužine 112,3 kilometra počela je kod Kruševca, a radovi bi trebalo da budu završeni za četiri godine. Ta saobraćajnica će povezati sve veće gradove centralne Srbije gde živi više od pola miliona ljudi – Čačak, Kraljevo, Vrnjačka Banja, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac, kao i Koridor 10 i autoput „Miloš Veliki“ (Koridor 11).
Vlada Srbije je sa američko-turskim konzorcijumom Behtel-Enka 5. decembra potpisala komercijalni ugovor o izgradnji Moravskog koridora u vrednosti od 745 miliona evra, a predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni troškovi od 20 odsto.
Ugovorom je predviđeno da za dve godine Кruševac auto-putem bude povezan sa Кoridorom 10, za manje od tri godine da se Кraljevo i Čačak povežu sa „Milošem Velikim“, a da kompletan projekat bude završen za četiri godine.
Pored izgradnje autoputa, projekat obuhvata i regulaciju Zapadne Morave i njenih pritoka, kao i izgradnju telekomunikacione infrastrukture.
Autoput Pojate-Preljina sastojaće se iz tri deonice: Pojate-Кruševac (27,83 kilometara), Кruševac-Adrani (53,88 kilometara) i Adrani-Preljina (30,66 kilometara).
Maksimalna dozvoljena brzina na toj saobraćajnici biće 130 kilometara na čas, a imaće 11 petlji i 130 drugih objekata, 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
______________________________________________________________________
Нека се гради,ако се не мува….
Просторни План из негде 1997 године је правилно планирао чвор у реону Мрчајеваца,за везу са Баточином…!?
Министарка је најављивала завршетак за мало више од ДВЕ године…!?
Сад инжењери кажу да ће бити готов за нешто више од четири године?
Треба увек консултовати струку прво
Битно је да је врховни кловн ту
Od isključenja sa autoputa kroz Batočinu, radovi su beć neko vreme u toku. Postavljam pitanje: da li je to bila nelegalna gradnja ili je predsednik otvorio već započete radove? Ko ne veruje neka ode i uveri se na licu mesta.
A koliko si nas zaduzio ZVALAVIIIIII?GRADI ZVALAVI ALI NAROD NEMA HLEBA DA JEDE I PLACA VASE NAMETE.Sa tobom na celu drzave najvise ljudi je otislo iz Srbije!
Da li se zna cena zemlje koja se uzima za auto put?
Samo neka se gradi. Ali od tog suficita sad da se vrati kroz plate i penzije. Da se poveca miniMalac na min 250 din/h, cene da ostanu iste, pa cete videti kako opet ima para i suficita, a potrosnja se povecala.
Gradi piteve bez tendera po duplo vecim cenama, on i ekipa uzmu milione, nas zaduze za 4.generacije i to jos koristi kao svoju reklamu za sns ovce