Prethodni članak
Postavljena nova direktorka Autoprevoza
Čelnici Kavim grupacije doneli su odluku o kadrovskim promenama u Srbiji. Kako saznaje OzonPress, na čelo Kavim grupacije u Srbiji postavljen je Nikola Lukić, dok je nova direktorka čačanskog Autoprevoza Dušica Stevanović Lužanin.
Ona je nasledila Aleksandra Petronijevića za vreme čijeg mandata je Autoprevoz postao vodeći autoprevoznik u Srbiji. „Kavim” je preuzeo čačanski Autoprevoz početkom 2007. godine, plativši na aukciji 3,9 miliona evra. Pod rukovodstvom Petronijevića kupljen je ivanjički Pegaz, otvorene nove gradske linije a nabavljen je i veliki broj novih autobusa. Poslednja velika nabavka realizovana je prošle godine kupovinom deset hibridnih autobusa.
-Dovoljno je pogledati prilike u čačanskom okruženju, gde su danas i kako su prošli „Raketa”, „Autosaobraćaj” i „Autotransport”, pa sa zadovoljstvom mogu da kažem da je „Autoprevoz”, zahvaljujući trudu zaposlenih, ali i vlasnika, postao stabilan kolektiv, izjavio je u jednom od intervjua Petronijević.
Izraelci danas u Srbiji poseduju i prevoznička privredna društva iz Vranja, Raške i Novog Pazara sa ukupno 700 zaposlenih, jer su stalno širili mrežu i tržište.
Svaka čast direktoru Petronijeviću na radu i trudu.
Linija ka Preljini je odlična za Ateničane, građane iz užeg centra grada, Ljubičane, Konjevce, Preljance…
Odlična je za đake, penzionere, zaposlene i dr.
Postoji primedba da i onako retke polaske ponekad preskočite. To po zimi, vrućini, kiši bude veoma neprijatno, pa i ponižavajuće ka građanima ovog dela grada. Po sistemu: „ovi seljaci će sve da trpe“.
Svaka cast direktoru Petronijevicu!Sve pohvale!I sa srecom da mu bude novi posao!!
A koliko je otkazanih polazaka za vreme njegovog mandata?
Puno sreće na novom radnom mestu!
Autoprevoz je i dalje propast, jer direktori mozda imaju kvalitet ali ljudi ispod njih sigurno nemaju
I novi direktor je veliki stručnjak i ekstra ličnost. Smatram da će Dušica uspešmo zameniti bivšeg takodje uspešnog direktora .
Smtram da treba uvesti u lokalnim autobusima automate za poništavanje karata i tako rasteretiti vozače da mogu da budu samo vozači u lokalu jer su ovako i vozači i kondukteri i blagajnici. Treaba nešto slično kau u Beogradu što je bus plus.