Putovanje Autoprevozom biće moguće i za dinar!

Mladi saobraćajni inženjeri, koje je u svom timu okupio direktor Autoprevoza Aleksandar Petronijević, trenutno rade na projektu online prodaje karata, što će omogućiti da karte rezervišete u dužem vemenskom intervalu i to po dosta nižoj ceni od regularne. Softverski će posao odraditi jedna firma iz Poljske, a planirano je da ovaj način prodaje karata staruje početkom naredne godine.

-Potpisali smo ugovor sa jednom poljskom firmom koja za nas razvija sistem internet prodaje karata. U prvom trenutku isključivo će se ići na internet prodaju karata, a kasnije će to biti prošireno i na našu prodajnu mrežu  i određenih kioska gde će putnici moći da kupuju karte po dinamičkim cenovnicima, baš kao što je to slučaj sa kupovinom avionskih karti. Dakle, imaćete mogućnost, da recimo, kupite kartu dva meseca unapred za određeni polazak i da vas ta karta možda košta smao jedan dinar, što će zavisiti od parametara, koliko karti kupujete, koliko pre polaska, rekao je direktor Autoprevoza Aleksandar Petronijević.

Iako je u okolnim gradovima došlo do kraha autobuskih prevoznika, pre svega u Užicu, Kraljevu I Kragujevcu, naš Autoprevoz je uspeo da opstane na tržištu, a poslovodstvo firma već pravi ambiciozne planove za budućnost. Kako nam je rekao direktor Petronijević, plan je da do 2020. godine preduzeće tri puta uveća postojeći vozni park.

-Trenutno radimo četvorogodišnju strategiju rada i rasta preduzeća, i ambicija nam je da za nekih četiri godine, do 2020. godine,  ova firma sa 130 autobusa koliko danas ima, bude tri puta veća. Neću vam odgovotiri konketno koje su u planu zone razvoja i širenja, ali planiramo da u narednom periodu, ako okruženje dozvoli, budemo zaista velika kompanija, najavljuje direktor Petronijević, podsećajući da Autoprevoz danas zapošljava 330 radnika, dok cela Kavim grupacija u Srbiji broji 700 radnika.

Ono što bi moglo da ugrozi širenje Autoprevoza je sivo tržište. I pored obećanja od strane ministara, nije povećan broj inspektora i danas ih je u celoj Srbiji samo 12.

-Činjenica je da na republičkom i lokalnom nivou tu inspekcije ne vladaju situacijom. Republika Hrvatska koja je neuporedivo manja u odnosu na Srbiju, ima 35 a Srbija tek 12 inspektora, tako da više nema šta da se komentariše.

Osvrćući se na kritike oko besplatnog prevoza starijih lica i nepostojanja adekvatne kontrole koliko sugrađana zaista koristi tu uslugu, direktor čačanskog Autoprevoza kaže da će do kraja godine u svim autobusima zaživeti sistem validiranja karata, naosnovu koga će se znati tačan broj putnika usvakom vozilu.

-Tačno je i da se sa jedne i druge strane zloupotrebljava taj deo novca koji grad izdvaja za subvencionisanje određenih kategorija  na teritoriji grada. To nisu samolica starija od 65 godina, tu su i davaoci krvi, invalidna lica, trudnice… Konkretno, ove godine smo izdali 12.000 legitimacija korisnicima. Ukoliko bi na komercijalnoj osnovi zadržali samo 10 odsto korisnika mi bi imali isti prihod kao što sada imamo plaćanjem od strane grada. Što se tiče evidencije, do kraja godine uvodimo sistem validiranja mesečnih karata na ulazu i na izlazu iz vozila kako bi imali informaciju o broju putnika u vozilu, što će nam pomoći da na nekim linijama, u skladu sa potrebama, upošljavamo veća vozila a na nekim manja. Neposrednu korist imaće i sami putnici, jer će taj sistem omogućiti i produžavanje mesečne karte kod vozača, najavio je direktor Autoprevoza Aleksandar Petronijević.

Kao što smo najavili pre par dana, vozni park Autoprevoza uskoro bi mogao da bude bogatiji za deset novih hibridnih autobusa marke Volvo. O tome više čitajte na ovom linku.