Prethodni članak
Raspisan tender za izradu projekta javne garaže u Čačku
Objavljeno 28/11/2023
Grad Čačak planira gradnju javne garaže, a tim povodom je raspisan javni poziv za usluge projektovanja, odnosno izradu projektno tehničke dokumentacije.
Idejno rešenje
Kako se navodi u javnom pozivu, javna parking garaža sa pratećim uslužnim i komercijalnim sadržajima planirana je na mestu sadašnje taksi stanice i javnog parkirališta i imaće ukupnu površinu 2.838m2, odnosno oko 400 parking mesta na svim etažama ± do 10%, 5 parking mesta sa punjačima za električna vozila i ne manje od 10 parking mesta za osobe sa posebnim potrebama , a sve prema važećem pravilniku i standardu. Maksimalna spratnost objekta je Po+P+4, s tim da je dozvoljena izgradnja i više podzemnih nivoa ukoliko dozvoljavaju geomehanički i hidrotehnički uslovi.
U prizemlju objekat mora biti podeljen na dva dela, obzirom na prolazak ulice Braće Glišića. U prizemlju objekta nalaziće se javni toalet, a u delu orjentisanom ka Kuželjevoj ulici predviša se veći deo poslovnog prostora.
U javnoj garaži nalaziće se i poslovni prostor za potrebe JKP „Parking servis“ Čačak (kancelarije, taolet, kuhinja i pomoćne prostorije) površine 300m2 ± 10%.
Rok za prijavu je 25. decembar.
Izbori, izbori… obećanje ludom radovanje…
Da li su oni normalni? Jadni ljudi u zgradama pored garaže. Hajde da je podzemna garaža, ali podići ovoliku garažu uz usku ulicu, tik uz prozore susedne zgrade, to je uzasno! Mogli su da naprave bar neku manju garažu kod bivše bašte Prvi maj, ali niče ogromna zgradetina u centru, jer neko mora da zaradi na kvadratima. Najgore je sto se takve pogresne stvari u oblasti gradjevinarstva kasnije teško mogu popravljati.
Mislim da je pametna lokacija za javnu garažu livada pored puta u Vranicima. Ima dosta mesta i za autobuse
Park & ride garaža dalje od centra, a ne u centar.Kad jedan narod stavi garazu u centar onda to dovoljno govori o njemu(neko ce se baviti ovim periodom i nece moci mnogo toga lepog i afirmativnog da kaze o narodu koji je ziveo u ova vremena).U centar se stavi pozoriste, opera, muzeji, gradska kuca, centralna zel.stanica(podzemna).Pogledajte stanice za gradske bicikle i kako je to osmisljeno, a imali su da vide kako se to radi.Na vlast nisu dosli losi djaci, dosli su najgori, oni koji nisu znali ni da prepisu.
Ovo nije Park&Ride garaza, vec klasicna garaza. Za Park&Ride moras da imas jak gradski prevoz koji u malim gradovima kod nas ne postoji. Gradu je potrebna garaza ovakvog tipa i na ovakvom mestu, odnosno u centru grada, ali ne nadzemna, vec podzemna!
Sta je problem imati javni prevoz od garaze van centra do centra.Kakav jak javni prevoz?Cacak za srpske pojmove nije mali grad.Ne, ovo je pravi potez, plan koji dovozi jos saobracaja u centar grada.Kako se lako raspoznaju ljudi koji podrzavaju nakaradne odluke, naopake vlasti.Milun i ekipa znaju kako se vodi grad, a ovi do skoro nisu imali cak ni kupljenu diplomu.Urbanisticko planiranje i razvoj se studira, pisu dr.radovi, a kod nas i bivsi konobar misli da on to moze i zna.Ima nas koji smo ziveli i zivimo u gradovima gde takvi ne bi bili ni u mesnoj zajednici.Vidi se i da ne citas i ne razumes procitano.Ovakav tip garaze sa spratovima se i gradi kao Park&Ride i cena parkinga ukljucuje cenu prevoza do grada.Kakva god da je garaza u centru, privlaci saobracaj i ne malo saobracaja.Vlast koja ovakvo cudo posadi u centar grada i narod koji to dozvoli i treba da nestane, jer sta ce svetu tako napredni.Ali dobro, biologija ce vec uciniti svoje.
Станари зграде уместо поглед на парк,имаће поглед на бетон.Браво