Prethodni članak
Škoda obustavlja proizvodnju do kraja godine
Obustava proizvodnje mogla bi teško da pogodi češku ekonomiju, budući da „Škoda Auto“ koja je deo „Folksvagen grupe“, doprinosi sa pet odsto češkom BDP- u, ali i čini devet odsto češkog izvoza, prenosi Euraktiv.
Proizvodnja je prethodno bila obustavljena u septembru na nedelju dana iz istog razloga, prenosi Kamatica.
Nedostatak poluprovodnih čipova pogodio je čitav automobilski sektor u svetu, a evropski proizvođači zavise od azijske proizvodnje koja je u padu zbog pandemije koronavirusa.
– Očekujemo da će proizvodnja poluprovodnika postepeno opet biti pokrenuta u drugoj polovini 2022. godine. Cela situacija sa nestašicom trebalo bi tada da se smiri – rekao je direktor za komunikacije „Škoda Auta“ Tomaš Kotera.
On je ukazao da je prioritet za kompaniju da obezbedi poslove i kompenzaciju za radnike u fabrici i dodao da zaposleni primaju 85 odsto zarade.
Čipovi su strateške komponente digitalizovanog sveta, a dok se ograničava njihova proizvodnja u azijskim zemljama, sve više raste potražnja za njima na svetskom nivou.
Evropska komisija objavila je ranije da će uvesti „evropsku uredbu o čipovima„, koja bi trebalo da utiče na povećanje proizvodih kapaciteta u Evropi i da poveća međunarodnu saradnju.
___________________________________________________________________________
Pa kako ćemo sad na tendere, kuku, kuku,…
Odlicna vest za budzet Srbije.
Ima Kole na lageru…Evo Dom zdravlja se prvi javlja na tender,mogu i polovna,naravno uz veci procenat….
Preterali su sa tom elektronikom u vozilima. Kao da prave televizore a ne kola, pa im nestasica poluprovodnika zaustavlja proizvodnju.
Valjda im je jasno da ne mora i ne sme svu proizvodnju izmestiti u Kinu, Tajvan.Tako to biva kad strateske odluke ignorisu finansijei menadžment koji bi za svoj masni bonus izmestile proizvodnju na kraj sveta za 10% fiktivne ustede ustede.Neka sad finansije obezbede čipove.
Nije loše pročitati.
STRUČNJACI UPOZORAVAJU: Nova ekonomska kriza će biti gora od prethodne i UNIŠTIĆE NAS!
PLANETA
18.09.2018. 13:23h
Najveće svetske ekonomije se nalaze na tankom ledu, zbog čega nemaju mogućnost uvođenja fiskalnih, monetarnih i hitnih mera za borbu protiv nove globalne krize, koja će biti gora i trajati duže od one koja je 2008. godine uzdrmala planetu.
DUŽNIČKO ROPSTVO Ekonomista Piter Šif kaže da će novu krizu, za razliku od prethodne, koja je izbila zbog hipotekarnog duga, dolara i zlata, karakterisati pre svega dužničko ropstvo u SAD. – Nacionalni dug biće polazna tačka, epicentar krize, a dolar će se survati, cene zlata porasti, potrošačke cene će rasti – upozorio je on.
Martin Feldstajn, predsednik Američkog nacionalnog biroa za ekonomska istraživanja, upozorava da Amerika kao vodeća ekonomska sila više nema mogućnost da preokrene neželjene ekonomske tokove.
Uz to, nova ekonomska kriza, koja će i ovaj put krenuti iz SAD, upozoravaju svetski ekonomski stručnjaci, uzdrmaće i liberalnu demokratiju, što bi moglo da dovede do sloma svetskog poretka kakav danas poznajemo.
Spasavanje finansijskog sektora biće praktično nemoguće u državama gde su na vlasti populisti. U većini zemalja EU na vlasti su populistički političari, zbog čega je gotovo zaustavljeno reformisanje finansijskog sistema kako bi Brisel imao centralnu ulogu u donošenju odluka neophodnih za obračun s finansijskom krizom.
– Na pragu smo nove recesije i kad ona dođe, biće dublja i trajaće mnogo duže nego one iz prošlosti. Nemamo strategiju da to sprečimo. Nova kriza će biti gora od velike depresije iz 19. veka i one iz tridesetih godina 20. veka. Već deset godina su kamate na izuzetno niskom nivou i monetarna stimulacija Federalnih rezervi je Vol strit naterala da krvari iz nosa, što će neminovno dovesti do pada vrednosti akcija. Fiskalni deficit u Americi je već trilion dolara, što je dvostruko više nego pre deset godina – rekao je Feldstajn
Objavljeno je dve godine pre pandemije.
Jos samo IVECO da stopiraju…i eto kraha.
Nema kraha dok Sova ima kombinacija.
Ostale mi žene samo…a kombinacije Milenko pravi
Da li ce biti isporucena porucena vozila
Da li ce biti isporucena porucena vozila