U Kragujevcu počela probna proizvodnja električnog modela automobila fiat grande panda

Kompanija FCA Srbija u Stelantisovoj fabrici u Kragujevcu počela je probnu proizvodnju električnog modela automobila fiat grande panda, dok je početak serijske proizvodnje planiran za dva meseca.

Stelantis je većinski vlasnik fabrike automobila u Kragujevcu, dok je manjinski udeo u vlasništvu Republike Srbije, po osnovu ugovora o strateškom partnerstvu koji je 2008. godine sklopila Vlada Srbije sa italijanskim Fijatom.

Država je za proizvodnju električnih automobila dala Stelatisu subvenciju od 48 mil EUR, a ta proizvodnja doprineće sledeće godine rastu BDP od 0,5%.

Karlos Tavareš je rekao da je obaveza Stelatisa da napiše još jedno poglavlje poslovanja Fijata u Srbiji.

– Prošli smo kroz težak period u kragujevačkoj fabrici, ali smo bili jedni uz druge. Stelantis je ispunio ono što je obećao – kazao je on.

Fiat je, kako je rekao najveći brend u okviru kompanije Stelantis i nije slučajno što proizvodnja novog modela automobila počinje u Kragujevcu.

– Stelantis predstavlja celi svet, želimo da zaštitimo slobodu mobilnosti – istakao je Tavareš.

Naveo je da kineski proizvođači imaju 30% nižu cenu automobila, zbog manjih troškova proizvodnje, ali da je zadatak Stelantisa da kupce pridobija kvalitetom i inovacijama.

Generalna direktorka fabrike u Kragujevcu Silvija Verneti je rekla da je današnji dan prekretnica u poslovanju kompanije.

– Novi model će pomoći Srbiji na putu održivog razvoja proizvodnje ovakvih automobila – kazala je ona.

Novi model napravljen je u dve verzije – električnoj i hibridnoj, a planirano je da bude plasiran na tržište Evrope, potom na Bliski Istok i u Afriku.

Automobil koji će se praviti u Kragujevcu spada u automobile B segmenta, ispod četiri metra dužine, i prvi je u nizu modela nove porodice automobila koja će svake godine dobijati novi model, sve do 2027.

Fiat grande panda je inspirisan modelom iz 1980-ih, a početna cena modela manja je od 25.000 EUR za potpuno električnu verziju.

Bazni model na električni pogon, kako navode pojedini specijalizovani domaći mediji za automobilizam, u Srbiji bi mogao da košta oko 18.000 EUR uz najavljene državne subvencije, koje bi za domaći model iznosile do 7.000 EUR.

Fiat grande panda je prvo vozilo na tržištu koje uključuje integrisani kabl za punjenje, koji se uparuje sa standardnim onboard punjačem do sedam kilovata.

Spiralni kabl ima posebno kućište ispod haube, što omogućava uštedu prostora u prtljažniku i praktičan je za upotrebu.

Grande panda se izdvaja od ostalih automobila u B segmentu zahvaljujući kompaktnosti koju omogućava njegova mala veličina (3,99 metara dužine, 1,57 metara visine i 1,76 metara širine) i dobro organizovana prostranost zahvaljujući svojoj kompaktnoj zapremini.

Tako prtljažnik ima zapreminu od 361 litar, a ukupni kapacitet skladišnih pregrada smeštenih ispred suvozača je 13 litara.