U toku testiranja prvih električnih automobila proizvedenih u Kragujevcu

U fabrici „Fijat Krajsler automobili“ u Kragujevcu proizvedeni su primerci prvog električnog automobila u Srbiji koji su namenjeni za takozvane „kreš“ testove i ostala ispitivanja, a uskoro će prvi modeli biti testirani i na ulicama Kragujevca.

Kako je za RTS nezvanično potvrdio predsednik Samostalnog sindikata FCA Srbija Saša Đorđević, u toku su testiranja prvog električnog automobila koji je proizveden u našoj zemlji.

Prva testiranja su obavljena u Kragujevcu, jer fabrika poseduje pistu za probu novih automobila, ali glavna sigurnosna ispitivanja, takozvani „kreš“ testovi, vrše se u inostranstvu.

„Svaki model mora da prođe opsežna testiranja – sigurnosna ispitivanja, bočne udare i sve ostalo. Svaki od njih mora na tim testovima da dobije određeni broj zvezdica kako bi bio potpuno siguran”, naveo je Đorđević.

Može se očekivati da se novi električni automobil testira i na ulicama Kragujevca, bar ukoliko se bude sledila dosadašnja praksa „Fijatovih“ modela.

Igor Vijatov, direktor Automobilskog klastera Srbija, ranije je izjavio da će se u kragujevačkoj fabrici u potpunosti proizvoditi „fiat panda“, koja će biti redizajniran mali džip, a javnosti će biti predstavljena 11. jula, na godišnjicu „Fijata“.

„Ovaj model će se proizvoditi isključivo u Srbiji. Električni ‘citroen’, koji će se od sledeće godine proizvoditi u Slovačkoj, delom će se sklapati i kod nas“, kaže Vijatov.

Za ta dva vozila postojaće i dve različite varijante baterija: jeftinija, sa manjim dometom do 200 kilometara, i skuplja, sa dometom do 300 kilometara.

Iz kompanije „Stelantis“ nisu želeli da potvrde informacije o prvim modelima proizvedenim u Kragujevcu, niti da li traju testiranja, ističući samo da je projekat u toku.

„Iako Stelantis pokušava da drži u tajnosti te informacije, dosta toga se već zna. Prema informacijama koje imam, ‘fijat panda’ će koštati između 20.000 i 21.000 evra. Ako se uzme u obzir da država daje subvencije za kupovinu električnih automobila u iznosu od 5.000 evra, to neće biti skup auto“, kaže Vijatov.